1-3月销量排名前五位的轿车品牌依次为:夏利、捷达、朗逸、凯越、F3
分别销售:6.43万辆、6.30万辆、6.26万辆、6.12万辆、5.74万辆
天津一汽夏利
| 夏利N5 | 指导价 | |||||
| 夏利N5 2010款 1.3 MT 豪华型(国四带气囊) | 5.09万 | |||||
| 夏利N5 2010款 1.3 MT 标准型(国四) | 4.79万 | |||||
| 夏利N5 2010款 1.0 MT 标准型(国四) | 4.49万 | |||||
| ||||||

|
夏利N5在外观上流露欧式风格、融合中国元素,凸显稳重凝练的内涵,中国元素“雕栏式”的前格栅、晶钻一体式单凤眼的前大灯、极富张力的鼻翼线,车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型,使得整车简洁、大方。此外,夏利N5拥有2405mm轴距,及能容纳450L的行李舱,这使其的内部空间在同级别车型中占有很大的优势。夏利N5搭载天津一汽自主研发的新型发动机,CA4GA1发动机,在6000转时刻迸发出67千瓦的最大功率,此发动机采用VCT-I智能连续可变正时气门技术,最大扭矩达到120N•m/4400rpm,实现了低转速时的超大扭矩,使整车性能大幅提高。在安全操控性上,EPS、高刚性笼型吸能车身、防侵入制动踏板、ABS+EBD等主被动安全设施的配备,都提高了整车的安全性及操控稳定性。
一汽大众捷达
| 捷达 | 指导价 | |||||
| 捷达 2010款 1.9 手动 柴油先锋 | 9.88万 | |||||
| 捷达 2010款 1.6 手动 伙伴 | 7.58万 | |||||
| 捷达 2010款 1.6 手动 前卫 | 8.88万 | |||||
| ||||||

|
在整体造型上,新捷达更显沉稳和勇猛。新捷达最引人瞩目的是其稳重、简洁大气的前脸造型:车灯外形不再像老款那般平直,有了几分棱角之后显得更为硬朗。内部的灯组经过熏黑处理之后也更为深邃,灯组布置也与老款不同。前大灯与前镀铬格栅相连,前保险杠棱角分明,晶钻雾灯更美观。动力方面,新捷达伙伴和新捷达前卫依然将采用现款车型搭载的1.6L汽油发动机,最大功率70KW/5600rpm,最大扭矩140Nm/3500rpm。在变速方面,沿用之前的5速手动变速器,最高时速达到175km。捷达的安全性能是同级中较为出色的,前排双安全气囊、侧面防护也有改进。镀铬格栅,电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14/15寸铝车轮、遥控钥匙、CD/MP3播放机+6扬声器,这些配置可保证驾驶环境的舒适性。
上海大众朗逸
| 朗逸 | 指导价 | |||||
| 朗逸 2011款 1.4TSI DSG 运动版 | 16.28万 | |||||
| 朗逸 2011款 1.4TSI DSG 品轩版 | 15.78万 | |||||
| 朗逸 2011款 1.4TSI 手动 品轩版 | 14.38万 | |||||
| 朗逸 2011款 1.4TSI DSG 品雅版 | 14.68万 | |||||
| 朗逸 2011款 1.4TSI 手动 品雅版 | 13.28万 | |||||
| 朗逸 2011款 2.0L 自动 品悠版 | 12.88万 | |||||
| 朗逸 2011款 2.0L 手动 品悠版 | 11.68万 | |||||
| 朗逸 2011款 1.6L 自动 品轩版 | 14.58万 | |||||
| 朗逸 2011款 1.6L 自动 品雅版 | 13.48万 | |||||
| 朗逸 2011款 1.6L 手动 品雅版 | 12.28万 | |||||
| 朗逸 2011款 1.6L 自动 品悠版 | 12.48万 | |||||
| 朗逸 2011款 1.6L 手动 品悠版 | 11.28万 | |||||
| ||||||

|
朗逸作为上海大众为国人精心打造的一款车型, 该车采用的7档DSG双离合变速器,其额定功率达到96kw(130马力)可以在每分钟1750-3500转持续输出高达220N·m的最大扭矩。和老款车型相比,新车在多方面有所不同。朗逸新增Storm Beige雅金车色、新设计的铝合金轮毂和镀铬装饰的新型雾灯。内饰变化则有:白背光仪表盘、新木纹/镀铬装饰条、全新设计的方向盘、高配车型为全黑内饰。配置上则新增ESP、蓝牙系统并升级为4气囊的配备。
上海通用别克凯越
| 凯越 | 指导价 | |||||
| 凯越 2011款 1.6LE-AT | 11.79万 | |||||
| 凯越 2011款 1.6LE-MT | 10.79万 | |||||
| 凯越 2011款 1.6LX-MT | 9.99万 | |||||
| 凯越 2011款 1.6LX-AT | 10.49万 | |||||
| ||||||

|
新凯越整车尺寸为4515mm×1725mm×1445mm,轴距为2600mm。新凯越的前脸沿袭了别克家族的瀑布式竖型格栅,与老款相比,更为庄重大气。立体分层晶钻大灯、LED外后视镜转向灯更加时尚现代。晶亮透明式雾灯防水效果更好,穿透能力也更为突出。 新推出的凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机,该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计,经过重新标定,凯越2011款实现了81kW/6000rpm的最大功率和146Nm /3600rpm的最大扭矩,最大功率提升近4%。在提升功率的同时,通过对变速换挡机构的优化,凯越全系车型的油耗也降低近4%,充分体现出上海通用汽车在打造“更好性能,更低能耗,更少排放”的绿色产品方面的不懈努力。
比亚迪F3
| 比亚迪F3 | 指导价 | |||||
| 比亚迪F3 2010款 1.5 新白金版 豪锐型 | 6.88万 | |||||
| 比亚迪F3 2011款 1.5 新白金版 标准型 | 5.68万 | |||||
| 比亚迪F3 2010款 1.5 新白金版 标准型 | 5.68万 | |||||
| 比亚迪F3 2011款 1.5 新白金版 舒适型 | 5.28万 | |||||
| 比亚迪F3 2010款 1.5 新白金版 豪华型 | 6.68万 | |||||
| 比亚迪F3 2011款 1.5 新白金版 豪华型 | 6.68万 | |||||
| 比亚迪F3 2010款 1.5 新白金版 智能型 | 7.98万 | |||||
| ||||||

|
比亚迪F3是一款入门级家庭轿车,作为一款主打性价比的经济型小车,燃油经济是最为重要的考核指标,出色的性价比使得这款车的销量一直领先,无论是油耗还是养车成本都比较低。比亚迪F3的卖点是超大的车内空间。无论是车身长度、宽度还是轴距,都达到甚至超过了部分中级轿车,十分讨好喜欢“大车”的中国消费者。比亚迪F3装备高效节油的三菱技术的4G15S发动机,最大功率达到78KW,油耗大大低于同级别竞争对手。在油价上涨的今天,F3燃油经济性和动力性能得到了消费者的广泛认可,是家庭轿车首选车型之一。
1-3月销量排名前五位的SUV品牌依次为:哈弗、本田CRV、途观、ix35、瑞虎
分别销售:4.03万辆、3.98万辆、3.40万辆、2.63万辆、2.41万辆
长城哈弗
| 哈弗H5 | 指导价 | |||||
| 哈弗H5 2011款 智尊版 2.4四驱超豪华差速版 | 14.38万 | |||||
| 哈弗H5 2011款 智尊版 2.4四驱豪华差速版 | 12.78万 | |||||
| 哈弗H5 2011款 智尊版 2.4两驱超豪华差速版 | 13.18万 | |||||
| 哈弗H5 2011款 智尊版 2.4两驱豪华差速版 | 11.58万 | |||||
| 哈弗H5 2011款 智尊版 2.4两驱超豪华型 | 12.98万 | |||||
| 哈弗H5 2011款 智尊版 2.0两驱天窗版 | 11.48万 | |||||
| 哈弗H5 2011款 智尊版 2.0两驱精英型 | 10.18万 | |||||
| 哈弗H5 2010款 欧风版 绿静 2.0T两驱舒适型 | 11.38万 | |||||
| 哈弗H5 2010款 欧风版 绿静 2.0T两驱豪华型 | 13.28万 | |||||
| 哈弗H5 2010款 欧风版 绿静 2.0T两驱超豪华型 | 14.88万 | |||||
| 哈弗H5 2010款 欧风版 绿静 2.0T四驱舒适型 | 12.88万 | |||||
| 哈弗H5 2010款 欧风版 绿静 2.0T四驱豪华型 | 14.78万 | |||||
| 哈弗H5 2010款 欧风版 绿静 2.0T四驱超豪华型 | 16.38万 | |||||
| 哈弗H5 2011款 智尊版 2.0两驱豪华型 | 9.48万 | |||||
| 哈弗H5 2010款 欧风版 2.0L 两驱天窗型 | 11.28万 | |||||
| 哈弗H5 2010款 欧风版 2.0L 两驱精英型 | 9.88万 | |||||
| 哈弗H5 2010款 欧风版 2.0L 两驱豪华型 | 9.28万 | |||||
| ||||||

|
哈弗SUV产品能攀上首位,与其哈弗系列的产品丰富性有关,哈弗系列包括了H3、H5、H6以及迷你SUV M1、M2等车型,并拥有卓越品质。从通过欧盟认证以及取得达喀尔赛事中国军团第一的成绩就能看出端倪。哈弗H5率先通过欧盟认证,在汽车安全、环保等方面实现了产品品质与国际接轨;2011年,参加世界汽车运动领域最艰险、规格最高、影响最大的达喀尔拉力赛,并以中国军团第一的成绩,树立中国汽车在国际舞台上的高品质形象。H5可匹配6速手动挡、自动挡、两驱和适时四驱系统,符合不同用户的需求。
东风本田CRV
| 本田CR-V | 指导价 | |||||
| 本田CR-V 2010款 2.4 自动 四驱尊贵导航版 | 26.28万 | |||||
| 本田CR-V 2010款 2.4 自动 四驱尊贵版 | 25.28万 | |||||
| 本田CR-V 2010款 2.4 自动 四驱豪华版 | 23.98万 | |||||
| 本田CR-V 2010款 2.0 自动 四驱经典版 | 21.78万 | |||||
| 本田CR-V 2010款 2.0 自动 两驱都市版 | 19.78万 | |||||
| 本田CR-V 2010款 2.0 手动 两驱都市版 | 18.98万 | |||||
| ||||||

|
东风本田CR-V最新的2010款外观最大的进化在于前脸部分,将前格栅换成了双层,并且采用了蜂窝状中网,与老款相比整体更显精神,豪迈大气,而轮毂方面的改变也是此次升级的重点,东风本田采用了全新的五辐双层ALL-WHEEL轮毂,让车看起来更富有运动、时尚感的同时,提升抓地性能和车身平稳性。虽然第一季度CR-V销量仅屈居亚军,但CR-V若按单一车型来看,CR-V依然是王者,且其地位越发稳固。日前,东风本田CR-V全国销量突破50万辆,更显示出东风本田CR-V的热度。
上海大众途观
| 途观 | 指导价 | |||||
| 途观 2010款 2.0TSI 手自一体旗舰导航版(4MOTION) | 30.98万 | |||||
| 途观 2010款 1.8TSI 手动都会版(前驱) | 19.98万 | |||||
| 途观 2010款 1.8TSI 手自一体都会版(前驱) | 21.18万 | |||||
| 途观 2010款 1.8TSI 手自一体风尚版(前驱) | 23.38万 | |||||
| 途观 2010款 1.8TSI 手自一体风尚版(4MOTION) | 24.88万 | |||||
| 途观 2010款 1.8TSI 手自一体菁英版(4MOTION) | 26.68万 | |||||
| 途观 2010款 2.0TSI 手自一体菁英版(4MOTION) | 28.18万 | |||||
| 途观 2010款 2.0TSI 手自一体旗舰版(4MOTION) | 29.48万 | |||||
| ||||||

|
与进口版相比,上海大众途观的前脸没有那么犀利了,主要原因就在于保险杠的平民化,没有过多的线条和层次,只有一大两小的梯形轮廓,看上去较为简练、和谐。途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量大动力和低速高扭的特征。还有大众骄傲的4motion四轮驱动系统,都令其关注度、价格和销量都有增无减。
北京现代ix35
| 现代ix35 | 指导价 | |||||
| 现代ix35 2010款 2.0 MT 两驱 新锐版 | 16.98万 | |||||
| 现代ix35 2010款 2.0 AT 两驱 新锐版 | 18.38万 | |||||
| 现代ix35 2010款 2.4 AT 四驱 领航版 | 24.28万 | |||||
| 现代ix35 2010款 2.0 AT 两驱精英版 | 19.58万 | |||||
| 现代ix35 2010款 2.0 AT 四驱 尊贵版 | 21.58万 | |||||
| 现代ix35 2010款 2.4 AT 两驱 尊贵版 | 21.38万 | |||||
| ||||||

|
外观动感时尚的设计风格在内饰上继续延续。多变的线条也在车内随处可见,种种美学体验时刻刺激着你的眼球,让人很容易倾心与它。X型中控台和现代的束状空调出风口搭配的非常和谐,潜水镜式仪表盘的显示效果也非常棒,车门上的扶手倾斜度很高,按钮按键都面向驾驶员,显得很有人性化。动力方面,ix35有2.0升和2.4升两种选择,两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机。这两款发动机在各自的级别中都属于上等水平。6速手自一体变速器,使之在提速换挡期间更加平稳,提高了驾驶的舒适度。
奇瑞瑞虎
| 瑞虎 | 指导价 | |||||
| 瑞虎 2010款 精英版 1.8 AMT 豪华型 | 10.88万 | |||||
| 瑞虎 2010款 精英版 1.8 AMT 舒适型 | 10.08万 | |||||
| 瑞虎 2010款 精英版 2.0 MT 豪华型 | 11.58万 | |||||
| 瑞虎 2010款 精英版 1.8 MT 豪华型 | 10.18万 | |||||
| 瑞虎 2010款 精英版 2.0 MT 舒适型 | 10.78万 | |||||
| 瑞虎 2010款 精英版 1.6S MT 豪华型 | 10.18万 | |||||
| 瑞虎 2010款 精英版 1.8 MT 舒适型 | 9.38万 | |||||
| 瑞虎 2010款 精英版 1.6S MT 舒适型 | 9.38万 | |||||
| 瑞虎 2010款 精英版 1.6 MT 豪华型 | 9.48万 | |||||
| 瑞虎 2010款 精英版 1.6 MT 舒适型 | 8.68万 | |||||
| ||||||

|
作为奇瑞的明星级热销车型,瑞虎集SUV的通过性、轿车的舒适经济性、MPV的多变组合空间于一体,搭载的是ACTECO/1.8L发动机,最大马力97千瓦/5750转,最大扭矩170牛·米/4500转。马力数字不是这款发动机最需要关注的,实际的驾驶感觉可能更加实际。这款发动机的输出比较平稳,基本上能满足瑞虎的工作要求,毕竟1.8升的SUV更加注重的是实用性。油耗方面厂方公布的数据是市区内7.5升左右。此外,目前全国范围内推导航版享9000元大礼,将瑞虎的性价比进一步推高,是高销量的武器。
1-3月销量排名前五位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代
分别销售:28.67万辆、24.69万辆、21.66万辆、15.88万辆、14.04万辆
从品牌销量来看,由于自主品牌的侧重性过强,导致整体销量未能如其主导车型理想,但奇瑞、吉利和比亚迪依然能以第六、第八和第九的名次威胁着前五名车企。此外,虽然吉利未有单款车型销量突出,但平均的销量表现值得关注,证明其三品牌策略的凑效。还有位列第四名的东风日产品牌也十分令人关注,这便是得益于其合理的长产品线,且各车型的口碑度都不错。
从3月销售数据看,上述五品牌的3月销量分别为9.30万辆、8.23万辆、7.92万辆、5.92万辆、4.45万辆,没有出现因淡季促销而导致的假“旺季”。也就说明,车企的整体销量依然被品牌影响力主导着。
=======================================================================================
相关资讯:
| 英伦个性风席卷而来 试驾MG3 1.5精英版 | 购车新标准 6款高保值率车让你放心花钱 仅售7.58万起 起亚赛拉图4月特价车惊喜 您出游我出油!英伦金刚/金鹰最高让16888元 畅销SUV RAV4包牌送6000大礼+现金优惠 集五邑汽车人才!江门汽车行业招聘信息 |
返回分页浏览>>(共计3页)
快速评论
