[太平洋汽车网 江门导购]2008年5月12日，这是让汶川人民乃至全中国、全世界人民痛心的一天，三年后的今天，人们开始走出噩梦，坚强地开启新的幸福生活。2008年，与汶川人民一齐成长的还有无数全新上市的经济型新车，他们历经市场的磨砺，在三年后的今天同样得到喜人的成绩。

　　上海大众朗逸

朗逸	指导价
朗逸 2011款 1.4TSI DSG 运动版	16.28万
朗逸 2011款 1.4TSI DSG 品轩版	15.78万
朗逸 2011款 1.4TSI 手动 品轩版	14.38万
朗逸 2011款 1.4TSI DSG 品雅版	14.68万
朗逸 2011款 1.4TSI 手动 品雅版	13.28万
朗逸 2011款 2.0L 自动 品悠版	12.88万
朗逸 2011款 2.0L 手动 品悠版	11.68万
朗逸 2011款 1.6L 自动 品轩版	14.58万
朗逸 2011款 1.6L 自动 品雅版	13.48万
朗逸 2011款 1.6L 手动 品雅版	12.28万
朗逸 2011款 1.6L 自动 品悠版	12.48万
朗逸 2011款 1.6L 手动 品悠版	11.28万
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　　LAVIDA朗逸是上海大众推出的第一款全新自主设计和开发的量产车，也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新产品，其开发、设计水准都达到了国际标准。第一代的上海大众LAVIDA朗逸于2008年6月上市，主打A级车市1.6L和2.0L两大主力排量，09年，朗逸在改款车型引入1.4T发动机以及DSG变速箱的车型，引领A级车市新格局。直至2010年末，上海大众朗逸已打入月销两万的行列，并创下了累计销量超40万台的佳绩。

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　　外观上，朗逸双U型的前脸设计、车窗轮廓线条的巧妙运用、简洁而又动感十足的腰线、B级车才具有的和谐车顶弧线、4608mm的车身长度等，使LAVIDA朗逸看起来更显横向延伸的豪迈气质，与中国主流人群注重体面的心理深度契合；内饰上，剑形的桃木装饰运用了中国古典的鸟眼木纹图案，椭圆的设计元素巧妙将出风口、仪表、中控面板等元素自然地连接包纳，充满着浓郁的中国韵味；车内空间上，2610mm的超常轴距设计，使LAVIDA朗逸拥有了在同级别车中几乎“无车能及”的宽敞空间，满足了消费者对驾乘空间的追求。

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　　凭借先进的燃油缸内直喷、涡轮增压和VVT连续进气凸轮轴相位调节技术，LAVIDA朗逸1.4TSI＋DSG的额定功率达到96kw，最大扭矩220Nom，其扭矩之高、最大扭矩范围之大皆远超同级车。而“TSI＋DSG”黄金组合更将超强的加速性能和超低油耗发挥得淋漓尽致，在此动力总成的驱动下，其0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒，而90km/h等速油耗也仅为5.2L/100km。TSI＋DSG技术在实现更多驾驶乐趣的同时，燃油消耗量比竞争产品降低了20％到25％。以低油耗实现强劲动力，既契合了消费者低碳环保的生活理念，也带来了更多的驾驶乐趣。

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　　安全性能方面，LAVIDA朗逸部分车型配备的ESP车身动态电子稳定系统，也是当前汽车防滑装置的最高形式。它可显著提高弯道行驶或变道时的方向稳定性，有效防止车辆失控，保障行车安全；同时，LAVIDA朗逸的紧急制动提示功能，在目前的中高档轿车中也难得一见；还有ISOFIX儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁，给驾乘人员及家人最大的呵护和安全保障。此外，智慧蓝牙行动通讯系统、DVD多媒体影音娱乐系、车载导航系统等时尚娱乐配置；带雨量传感器的自动雨刮系统、前门一键式开启、电动可调后视镜、多元储物空间等人性化的设计，共同为LAVIDA朗逸车主带来超越同级车的非凡体验。

　　东风雪铁龙世嘉

世嘉	指导价
世嘉 2011款 三厢 1.6 AT 冠军版	12.1万
世嘉 2011款 三厢 1.6 MT 冠军版	11.1万
世嘉 2011款 两厢 1.6 AT 冠军版	12.1万
世嘉 2011款 两厢 1.6 MT 冠军版	11.1万
世嘉 2011款 三厢 2.0 AT 豪华型	14.98万
世嘉 2011款 三厢 2.0 MT 尊享型	13.08万
世嘉 2011款 三厢 1.6 AT 舒适型	13.08万
世嘉 2011款 三厢 1.6 MT 舒适型	12.08万
世嘉 2011款 三厢 2.0 AT 锐尚型	12.88万
世嘉 2011款 三厢 2.0 MT 锐尚型	11.88万
世嘉 2011款 三厢 1.6 AT 时尚型	11.88万
世嘉 2011款 两厢 2.0 AT 博雅型	14.78万
世嘉 2011款 两厢 2.0 MT 博雅型	13.68万
世嘉 2011款 两厢 2.0 MT 劲雅型	11.88万
世嘉 2011款 两厢 2.0 AT 劲雅型	12.88万
世嘉 2011款 两厢 1.6 AT 悦雅型	13.08万
世嘉 2011款 两厢 1.6 MT 悦雅型	12.08万
世嘉 2011款 三厢 1.6 MT 时尚型	10.88万
世嘉 2011款 两厢 1.6 AT 炫雅型	11.88万
世嘉 2011款 两厢 1.6 MT 炫雅型	10.88万
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　　世嘉是与全球同步的08款C4五门两厢版车型，与307两厢同属一个平台。这款车将力挑两厢福克斯等对手，并与两厢307形成并肩作战之势。世嘉于2008年7月上市，虽然直至目前销量依然未能赶超福克斯，但其质量造工都得到消费者和专业人士的广泛认同，成为A级车市场的一款高口碑度的精品小车。

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　　外观方面，世嘉2011款增加了在高级轿车上普遍应用的镀铬外装饰，银色闪亮的镀铬外手柄，搭配与车身同色的侧防擦条，"养眼"的同时显露出贵族般的典雅；三厢车型全系采用隐藏式天线，车身流畅之感跃然而生，流露尊贵、彰显品位。形于外而品于内。在内饰方面，世嘉2011款新增淡雅的Mistral+Lama颜色，平添更多都市情调，内部色调更为和谐温馨，外加碳纤维新面板设计，时尚环保的同时颇具质感。此外，世嘉2011款的中控台设计也进行了升级，使其更富科技感，并对空调面板造型及收放机旋钮造型进行了改观，整体感觉更为时尚、更显档次，“太空舱”的氛围愈发浓厚。

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　　秉承雪铁龙品牌引以为傲的赛车基因、C4 WRC的纯正冠军血统和优异的操控性能，世嘉2011款通过对科技配置的全面升级，其冠军品质得到再度锤炼，更上一层楼。世嘉2011款全系标配中央集控式方向盘、定速巡航、限速器等诸多最优科技配置以及博世8.1刹车制动系统，搭配“太空舱”一体式高强度车身结构、前排预张紧式安全带、碰撞燃油自动切断装置、碰撞自动解锁系统、4安全气囊及双侧安全气帘等科技装备，使驾乘者在尽享冠军操控愉悦的同时，得到更高标准的安全呵护。

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　　2011款世嘉沿用了1.6L和2.0L两种动力总成，其1.6L发动机的最大功率为78kw，最大扭矩可达142Nm；2.0L发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为200Nm。两款发动机依然分别搭配5速手动和4速手自一体变速箱匹配。值得一提的是2.0L CVVT全铝发动机，该款发动机采用CVVT可变气门正时技术，在保证动力输出的同时降低了油耗水平，实现了动力表现与燃油经济性的平衡。