品牌里程碑 4款品质自主紧凑型轿车导购
2011年06月29日 17:10
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吉利帝豪EC7
帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型,从2006年开始步入研发研发轨道,历时近三年研发与制造并于2009年先后推出全线车型。帝豪EC7不仅为吉利品牌三品牌分级战略揭开序幕,而且为自主品牌精品家轿树立了新标杆。
作为帝豪精品车型,EC7的主要优势在于其超大车身尺寸和超长轴距所带来的舒适乘坐空间,普通身高用户可以轻松找到舒适的坐姿,再加上灵活多变、可四六分割放倒的后排座椅,空间拓展性也属可观。另外,大气稳重的外观设计也是EC7的亮点之一,蜂巢式YH高强度吸能车身结构,前脸设计商务气息较为突出。而在科技配置方面,EC7标配了GPS导航、行车电脑显示屏、后视镜加热、ABS+EBD系统、TPMS胎压监测系统、主副驾驶员侧安全带提醒等装置。
EC7的安全设计采用了吉利GTSM理念,从研发、生产到销售的整个过程都经严格的安全管理技术标准。在安全配置上,EC7采用了全球首创的BMBS防爆胎监测与安全控制系统、博世最先进8.1版本的ABS+EBD制动系统、全方位6气囊保护等先进安全配备。EC7在C-NCAP碰撞试验中,从完全正面碰撞、40%侧置碰撞、侧面碰撞到安全带提醒、气囊弹出等测试项目中一路高奏凯歌,最终,EC7取得46.8分高分,获得五星安全认证。这一优异成绩,让帝豪EC7深感自豪。
随着高油价时代的到来,作为一款称职的汽车,除了优秀的动力性能,低油耗也是必须考虑的,这就是低油耗小排量汽车渐渐风行的原因。帝豪EC7系1.5L全铝发动机,采用智能高效低耗DVVT技术,高效动力输出与低油耗得以完美兼备,是倡导时尚低碳理念的首选好车。此外,帝豪EC7 CVT版搭载吉利自主研发的1.8升GETECJLγ全铝发动机,最大功率102千瓦,最大扭矩172牛·米,升功率达到57.2千瓦。帝豪EC7 CVT采用无级变速器与CVVT发动机搭配的黄金动力组合,实现澎湃动力与精准操控的和谐统一,平顺的动力输出带来媲美手动挡车型的油耗。
帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型,从2006年开始步入研发研发轨道,历时近三年研发与制造并于2009年先后推出全线车型。帝豪EC7不仅为吉利品牌三品牌分级战略揭开序幕,而且为自主品牌精品家轿树立了新标杆。
| 帝豪EC7 | 指导价 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 1.8 手动 豪华型 | 8.98万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 1.8 手动 舒适型 | 8.28万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 RV 1.8 CVT 尊贵型 | 10.58万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 RV 1.8 CVT 豪华型 | 9.88万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 RV 1.8 CVT 天窗型 | 9.38万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 RV 1.8 CVT 精英型 | 8.98万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 1.8 CVT 尊贵型 | 10.98万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 1.8 CVT 豪华型 | 10.18万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 1.8 CVT 天窗型 | 9.68万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 1.8 CVT 精英型 | 9.28万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 1.8 手动 标准型 | 7.98万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 1.8 手动 尊贵型 | 9.68万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 RV 1.5 手动 舒适型 | 7.58万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 RV 1.5 手动 豪华型 | 8.28万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 RV 1.5 手动 尊贵型 | 8.88万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 RV 1.8 手动 舒适型 | 7.98万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 RV 1.8 手动 豪华型 | 8.68万 | |||||
| 帝豪EC7 2010款 RV 1.8 手动 尊贵型 | 9.28万 | |||||
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作为帝豪精品车型,EC7的主要优势在于其超大车身尺寸和超长轴距所带来的舒适乘坐空间,普通身高用户可以轻松找到舒适的坐姿,再加上灵活多变、可四六分割放倒的后排座椅,空间拓展性也属可观。另外,大气稳重的外观设计也是EC7的亮点之一,蜂巢式YH高强度吸能车身结构,前脸设计商务气息较为突出。而在科技配置方面,EC7标配了GPS导航、行车电脑显示屏、后视镜加热、ABS+EBD系统、TPMS胎压监测系统、主副驾驶员侧安全带提醒等装置。

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EC7的安全设计采用了吉利GTSM理念,从研发、生产到销售的整个过程都经严格的安全管理技术标准。在安全配置上,EC7采用了全球首创的BMBS防爆胎监测与安全控制系统、博世最先进8.1版本的ABS+EBD制动系统、全方位6气囊保护等先进安全配备。EC7在C-NCAP碰撞试验中,从完全正面碰撞、40%侧置碰撞、侧面碰撞到安全带提醒、气囊弹出等测试项目中一路高奏凯歌,最终,EC7取得46.8分高分,获得五星安全认证。这一优异成绩,让帝豪EC7深感自豪。
随着高油价时代的到来,作为一款称职的汽车,除了优秀的动力性能,低油耗也是必须考虑的,这就是低油耗小排量汽车渐渐风行的原因。帝豪EC7系1.5L全铝发动机,采用智能高效低耗DVVT技术,高效动力输出与低油耗得以完美兼备,是倡导时尚低碳理念的首选好车。此外,帝豪EC7 CVT版搭载吉利自主研发的1.8升GETECJLγ全铝发动机,最大功率102千瓦,最大扭矩172牛·米,升功率达到57.2千瓦。帝豪EC7 CVT采用无级变速器与CVVT发动机搭配的黄金动力组合,实现澎湃动力与精准操控的和谐统一,平顺的动力输出带来媲美手动挡车型的油耗。
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