品牌里程碑 4款品质自主紧凑型轿车导购
2011年06月29日 17:10
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  上汽荣威550

  荣威350是上汽汽车和南汽汽车合作的首款(A级)紧凑级轿车,同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。上汽集团董事长胡茂元表示,荣威350不仅是上南融合后第一款真正意义上的全新战略车型,也是上汽深化自主品牌建设的转折点。350定义了网络时期的汽车新标准,感受自主品牌的新时尚。


荣威350

指导价

荣威350 2010款 350S 1.5MT 讯驰版 inkaNet

9.57万

荣威350 2010款 350C 1.5AT 讯逸版 inkaNet

11.97万

荣威350 2010款 350S 1.5AT 讯达版 inkaNet

10.67万

荣威350 2010款 350C 1.5MT 讯智版 inkaNet

10.87万

荣威350 2010款 350D 1.5AT 讯豪版 inkaNet

12.87万

荣威350 2010款 350S 1.5MT 讯驰版

8.97万

荣威350 2010款 350S 1.5AT 讯达版

10.07万

荣威350 2010款 350C 1.5MT 讯智版

10.27万

荣威350 2010款 350C 1.5AT 讯逸版

11.47万

荣威350 2010款 350D 1.5AT 讯豪版

12.47万

  查看荣威350江门经销商信息>>

制表 太平洋汽车网 2011-06-29 




  作为荣威350的“金字招牌”,inkaNet智能行车服务系统拥有着开创性与颠覆性的设计与功能,让3G渗透到了有车生活的方方面面,这么前卫的体验是消费者前所未有的。在去年广州车展期间,这一系统升级到了2.0版本。升级后的inkaNet2.0界面焕然一新,原来的二分屏变成了四分屏,这四分屏中除了时间和聊天功能以外,另外的两组显示可以进行随意替换,任由消费者来DIY,进行个人爱好的定制。此外,inkaNet智能行车服务系统包含了语音控制系统、车载终端网络浏览以及网络音乐功能、位置云搜索定位功能以及车载定制服务等,3G汽车生活的无限精彩让荣威车主乐在其中。


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  荣威350拥有1.5L VTi高效能发动机与4速Multi-Mode自动变速箱或5速SSG手动变速箱的完美匹配,使荣威350的动力组合超越了同级产品的水准,并保证了燃油经济性,90km/h等速油耗仅为5.9L。荣威350配备的国际变速器大厂日本爱信4速Multi-Mode自动变速箱,能够依据驾驶者的驾驶习惯和道路情况进行调整和修正,以保证档位切换时的平顺性;由上海汽车集全球资源精心设计的五速SSG手动变速箱,采用国际上最先进的同步器设计技术,具有强度高、性能稳定等特点,换挡阻力小,定位精确,操作手感好,噪音低,提高了行驶的安全性和操纵愉悦感。

  高标准的设计才能造就高品质的产品。在同级车中,荣威350在最初的孕育阶段就定下了更高的起点,其“双五星”标准让竞争对手汗颜。所谓双五星标准不仅包含国内同级车遵循的C-NCAP标准,更囊获了欧洲NCAP的5星级标准。把这一世界上最严格的安全标准作为车型安全设计的基础,荣威350在设计伊始就已经获得了领先优势。苛刻的标准拔高了荣威350的安全设计起点,也让最终的产品拥有了更可靠的安全性能。

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