昌河铃木浪迪

　　发动机：K12B-A  1.2L汽油发动机

浪迪	指导价
浪迪 2010款 1.2 STD舒适型 阳光版	5.19万
浪迪 2010款 1.2 ES标准型 阳光版	4.99万
浪迪 2009款 阳光版 手动 两驱 标准型	5.05万
浪迪 2009款 阳光版 手动 两驱 舒适型(电动助力转向)	5.25万
浪迪 2009款 手动 两驱 标准型	5.82万
浪迪 2009款 手动 两驱 标准型(电动助力转向)	6.19万
浪迪 2009款 手动 两驱 豪华型	6.44万
浪迪 2009款 手动 两驱 超豪华型	6.94万
浪迪 2009款 手动 四驱 标准型	6.62万
浪迪 2009款 手动 四驱 标准型(电动助力转向)	6.99万
浪迪 2009款 两驱 自动 豪华型	7.44万
浪迪 2009款 自动 两驱 超豪华型	7.94万
查看浪迪江门经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-08-02

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　　K12B发动机是昌河铃木在K14B发动机基础上充分吸收精湛的铃木技术、降低排量、融合最新技术而研发出来的一款小排量发动机，代表了合资汽车企业从技术引进到吸收创新的转变。K12B-A在采用日本铃木的生产管理系统的昌河铃木九江发动机工厂生产，是昌河铃木根据中国小排量汽车市场需求开发的小型战略发动机。

K12B-A  1.2L汽油发动机 

　　昌河铃木K12B发动机继承了K14B发动机重量轻、体积小、摩擦损耗小的设计理念，保持了动力强劲、经济节油、低噪音的特性。作为一款小排量发动机，相比同类型发动机，K12B发动机拥有轻量化、低噪声、强动力、耐用、节油五大优势。全铝铸缸体，实现发动机轻量化；正时齿轮静音链技术的采用，使发动机噪声远低于普通发动机。

　　K12B-A系列发动机通过采用进气管和燃烧室形状合理化设计，提高燃烧效率，降低内部摩擦损失等先进发动机设计技术。目前，搭载K12B发动机的浪迪百公里工况油耗仅为6.5L，远低于同级别车型。相比同级别发动机，K12B发动机还针对不同需要采用ERR(废弃再循环)、电子节气门、VVT可变气门正时、树脂进气歧管等新技术，从而使得排量更低，动力更强劲，油耗也更低。而作为K12B发动机搭载的主要车型，1.2L浪迪入选了第三批“节能惠民车型推广目录”，充分印证了K12B发动机优异的性能。