优惠大市场占有高 4款中级车对决
2011年08月11日 13:19
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[太平洋汽车网 车型导购]最近频繁有人问我：马自达6、天籁、雅阁、宝马3系为该买什么而纠结。这四款车存在着较强的共性，比如宽大、舒适、显气派，等等，因此会有不少人在为这个问题而困扰着。中型车不仅仅能够满足家庭日常出行需要，同时也可兼顾作为商务用途，购买中型车的消费者未必都对动力要求很高，空间和舒适性等方面的因素或者更加重要，经济型也是在时下高油价的背景下不得不考虑的问题，而市面上的低排量中型车正好迎合了这部分需求的群体，尽管它们在动力方面略逊一筹，但可以享受同等的空间、配置等待遇。
而这些车型这些车型在西安市场中的优惠幅度都比较大，虽然它们在各自的品牌形象方面会有着不同的影响力，但是它们都有着自己的卖点以及独特的特点，所以我们拿出这四款热销车型进行多车的同台竞技。
车身尺寸：四强争霸，雅阁略胜一筹。
外观虽然对于很多人来说如此重要，但却是我们做对比时宁愿忽略的部分，就是因为主观因素占据了主导，往往是一种感性的判断。在这种情况下，销量就可以说明一切了。正是因为外观因素的主导地位，才使得我们更容易就判断出哪款车的外观比较受青睐。相比之下，雅阁和天籁越都称得上是各顶半边天，前者以棱角分明的硬朗造型取悦中青年的视觉，而后者则宽大厚重，横条格栅也加重了沉稳感，端着一付商务派头。马自达睿翼外形仍然保持了马自达的设计元素，整车线条流畅圆润，具有极强的运动冲击力，上扬的那双“鹰眼”式的氙气大灯，魅力动感十足，宝马3系的外观不用说，第一眼看见他那家族传承下来的肾式进气格栅，加上那双迷人的天使眼式的前大灯，和那个在“额头”正中的BMW蓝白车标，无疑显露出宝马的基本特征。
新款马6秉承了马自达一贯的时尚及富于魅力的设计风格，可以看得出更多的变化则集中在前脸上，前脸的改进完全借鉴了老款马自达6轿跑车的风格，取消了蜂巢状格栅，换成亮银色的横条格栅。原本整合在前大灯中的雾灯添加到了保险杠上。新款的十辐轮毂造型看起来比较新颖，与前脸凌厉的风格配合的相得益彰,这款车在造型上体现了轿跑的极致运动风格。在内饰方面只是在座椅及内饰面料中采用了新款布料，触感以及透气性较好。
2011款Mazda6整体改动较小，更多的变化则集中在前脸上，可以看得出前脸的改进完全借鉴了老款马自达6轿跑车的风格，取消了蜂巢状格栅，换成亮银色的横条格栅，简洁而不失大气。
在日系中型车的阵营里，天籁的销量不是冠军，但绝对是很有特点的一位成员，日产追求舒适性的理念在天籁上得以充分展现，这个精髓在2011款车型上当然还是得以保留。新天籁在车身整体设计上，突破了过去低调沉稳的设计风格，在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素。车身线条饱满流畅，三角形前大灯棱角分明，比老款天籁的水滴形大灯更加动感。新天籁的LED尾灯组合改变最为明显，并从尾箱一直延伸到车身侧面，以及动感的车身腰线，让侧面造型多了几分立体感。
2011款天籁的车身尺寸依然为4850*1795*1475mm，相比同级车而言，在宽度方面略窄，不知道日产车为什么喜欢将车型做得偏窄，其实天籁还好，像轩逸这样的紧凑车型就有些影响视觉美观了。
2011款雅阁最大的改变也许就在前脸的设计上了。前脸格栅的样式由原来的三条镀铬格栅式改为了两条格栅式的运动型前脸。看似变化不大的前脸造型实际仔细观察还是不难找出区别的，从引擎盖延续下来的两条线直接贯通到下唇处，使前脸整体看起来更加一致。两镀铬格栅的作用是跟新的前脸相呼应，使得改款雅阁的前脸部分看起来更加协调、简洁。
第八代雅阁相比上一代车型在长宽高方面分别增加了91mm、24mm和17mm、轴距也达到了2800mm，庞大的车身让这款车在尺寸方面超越了同级别多数车型。腰线从前翼子板开始上扬，一直延伸至车尾，内凹的腰线除了显示出雅阁的出色的工艺和生猛的轮廓外，也让它保持着随时向前冲刺的姿势，更加动感。
舒适度：天籁优势明显
接下来我们比较的是后排乘坐空间对比，因为后排乘坐空间直接决定了消费者是否会购买这一款车型，相比时尚的外形和温馨的内饰设计，车内空间也是非常重要的一个指标。
马自达6的主驾驶座椅为八调节电调座椅，并附有三组记忆功能，座椅的包裹性也很好，尤其是对腰部的支撑十分到位，乘坐起来很舒服，不过座椅靠背只能手动调节。空间方面前排座椅的头部空间在中型车方面算是一般，1.75米的编辑坐进去刚好有一拳的富裕空间。后座方面，C柱倾斜的线条对后排空间稍微造成影响，不过在乘坐空间上，笔者1.75米身高的编辑头部空间上没有压迫感；仍然富裕有一拳的距离。最后自再来看看新马自达6的车内储物空间与后备箱，其中中央扶手内的储物盒空间确实不小，非常的深放手机、钱包之类的随身物品比较的方便。马自达6座舱空间与前代车款相较，后座腿部空间增加20mm，让后座乘客更加舒适；全新开发的座椅系统，则让后座乘客可以更轻松地调整出舒适的坐姿；更为宽阔的行李厢开口，使装卸行李更为轻松容易，平坦的行李厢底板，容积达510升，可放入四套高尔夫球具组。2.5升五门掀背顶级型，另外还设置了后座椅快速倾倒拉杆，增加使用上的便利。
打开车门，除了桃木装饰条外，其余部分全被软性材料包括，同级车中并不是所有车型都做到这份儿上，这也是舒适化倾向的体现之一。由于只是小改款车型，天籁的乘坐空间并没有任何变化，前排和后排空间都符合同级别车型的正常水平，2775mm的轴距丝毫没有优势了，还好空间够使的。日产的小型车和紧凑型车的轴距都喜欢比同级车高一个水平，那么下一代天籁会不会也有可能“越级”呢？如果这个愿望变为现实，在国内肯定会更火。即使坐在后排的中间位置，座椅的舒适度仍然要优于其他中型车，尽管座垫也被垫高了，后背也有些顶，但柔软就是它的优势，因此实际的乘坐感受也更好一些。天籁全系标配了后排出风口，在整体做工上乘的车内，这应该是车内做工最不好的地方了，能看到有些轻微毛刺感，当然这个小小的瑕疵在日常使用中完全可以忽略。
雅阁内部最明显的变化就是采用了全新木纹的桃木饰条，使之看起来更清爽、更显档次。另外2011款雅阁在方向盘上也加入了桃木饰条。自此，新款雅阁中控台、门把手、后排杯架、后排出风口以及方向盘都采用了桃木纹装饰。
如果您对动力没有特别的需求，希望能用一个较低的价格买到一台宝马牌轿车，您希望获得的是宝马带来的纯粹驾驶感受和豪华品牌的感觉，那么宝马3系是不错的选择。在空间方面，不是3系车型的长项，后排的空间虽然因为轴距加长到了2760mm而略有改观，但是也仅仅达到了够用的层次，毕竟这样一匹血统优良的小马并不希望承载太重的负累。
动力方面：宝马3系操控性更强
在传统的观念中，中级车被赋予了太多的商务元素，被看作是商务车的代名词。其实，在芸芸中级车中，依然有不少极具运动风格且性能出众的车型。宝马3系采用了前置后驱的动力布局，50:50的前后荷重比也提升了整体的稳定性。前悬使用了目前大多数车辆上都能见到的麦弗逊悬挂，但是铝制控制臂的加入和双枢轴的设计提升了其稳定性和响应特性，后悬的多连杆结构则更好的平衡了操控和舒适。而宝马一贯的人车合一的驾驭体验也是其相比同级别竞争对手的最大优势。
国产宝马3系2.0L排量有318i和320i两款，上面则还有动力更强劲的2.5L直列6缸的325i。其中325i拥有着160千瓦/6500转的最大功率和250牛米/2750-4250转的峰值扭矩。与其搭配的则是在宝马已经服役很多年的那款六速手自一体变速箱，虽然单位数量并不算抢眼，但胜在手动模式反应迅速，动力的传递也更为直接。
东风日产天籁和广汽丰田雅阁是热度较高的两款中级商务车。它们外观设计沉稳而富有浓郁的商务气息，整体做工以及乘坐舒适性均达到一个较高的标准。动力方面，新一代天籁搭载了VQ发动机，而且是全新的第四代产品：新发动机大量采用了质量更轻却更坚固的铝合金，有效降低体积及总量。在引擎活塞表面覆盖达到钻石级硬度的航天急陶瓷材料，采用F-1赛车零部件的超精细研磨技术来加工曲轴，较上一代摩擦力降低40%。这使得新发动机相比上一代VQ发动机，引擎功率提升7.6%，同时油耗明显降低，运行也更为平稳。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。
2011款雅阁配备了VGR可变齿比转向系统，这套系统的工作原理是通过调整方向盘齿条的齿密比间隙，使高速行驶变换车道或转向时具有更精准性、在低速掉头时具有更灵活的机动性。 2011款雅阁配备了VGR可变齿比转向系统，这套系统的工作原理是通过调整方向盘齿条的齿密比间隙，使高速行驶变换车道或转向时具有更精准性、在低速掉头时具有更灵活的机动性。
至于马自达6五门掀背车款搭载2.5升MZR汽油发动机，可输出最大马力170hp/6000rpm，峰值扭力更达到23.0kgm/4000rpm，而MZR发动机的特色便是具燃油经济性且可高度发挥效能，加上全车系标准配备电子五速手自一体变速系统，实际操控如何呢？
保养成本分析：马自达6稍显实惠
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
天籁的首两次保养免费，首保在1000公里进行，第二次保养在5000公里进行，60000公里保养总价为5690元。帕萨特首保免费，首保在7500公里进行，60000公里保养费用为8166元。详细的保养成本对比表可参看下表。
广汽本田雅阁整车质保周期是三年或者10万公里（时间或里程以先到为准），并且建议车辆每行驶5000公里需进行一次常规保养，下面我们继续来看看广汽本田4S店内2011款雅阁车型的保养情况。
一汽马自达6上市多年在国内的中型车品牌中凭借着时尚动感的外形、不错的操控性能，一直受到众多消费者的青睐，销量一直名列前茅，作为一款合资品牌中型车，最低售价仅为15万元左右，的确有着不错的性价比。
宝马3系每1万公里保养一次，小保养只是更换机油和机虑，每3万公里除了要更换机油机虑外，还包括空气滤清、汽油滤清、空调滤清。火花塞、前后制动片、制动盘和刹车油等则没有特别规定多少万公里需要更换，车主可以根据行车电脑系统提示或者根据实际检测情况确定。
当地行情分析：宝马3系价格较高优惠同样最高
进入8月以来，仍然是汽车市场的传统淡季，各大主流汽车经销商纷纷打出各种让利促销，现金优惠赠送装潢礼包，其最终目的是吸引持币观望的车友出手购买，那么，以上为大家介绍了那么多的相关车型信息，那么以上四款车型的在西安车市的促销情况如何呢，请看下表：
马自达6:西安优惠：2万元
Mazda6自投放市场，凭借其优异的产品性能和过硬的产品品质，赢得了良好的市场口碑，马自达产品的品牌形象也得到了大幅度提升。近日，小编从一汽马自达西安经销商处获悉，现在购买2011款马自达6将可获得20000元的现金优惠，感兴趣的朋友不妨到店看看：
新款马6秉承了马自达一贯的时尚及富于魅力的设计风格，可以看得出更多的变化则集中在前脸上，前脸的改进完全借鉴了老款马自达6轿跑车的风格，取消了蜂巢状格栅，换成亮银色的横条格栅。原本整合在前大灯中的雾灯添加到了保险杠上。新款的十辐轮毂造型看起来比较新颖，与前脸凌厉的风格配合的相得益彰,这款车在造型上体现了轿跑的极致运动风格。在内饰方面只是在座椅及内饰面料中采用了新款布料，触感以及透气性较好。
广本雅阁西安优惠：2万元
雅阁作为以“精品战略”著称的广本旗下的一款精品车型，凭借着大气前卫的外观、宽敞舒适的空间，以及理想便捷的操控，在中级车市场中表现极为出色。近日，小编从广汽本田西安经销商处获悉，现在购买本田雅阁最高将可获得20000元的现金优惠，感兴趣的朋友不妨到店看看：
2011款雅阁长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。在车身颜色方面，特别新增了时尚的珍珠白车身色，格外炫目迷人。在配置方面，8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保，此外，带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取导航光盘的不便，而且可以自动录取播放过的CD歌曲，为日常使用带来极大的便利。
东风日产新天籁西安优惠：最高降3万
新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，赢得了众多消费者的青睐。近日，小编从东风日产西安经销商处获悉，现在购买东风日产新天籁有大幅让利，全系均有30000元的现金优惠，库存在90天以上的车辆优惠33000元。感兴趣的朋友不妨到店看看：
新天籁在车身整体设计上，突破了过去低调沉稳的设计风格，在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素。车身线条饱满流畅，三角形前大灯棱角分明，比老款天籁的水滴形大灯更加动感。新天籁的LED尾灯组合改变最为明显，并从尾箱一直延伸到车身侧面，以及动感的车身腰线，让侧面造型多了几分立体感。
宝马3系西安优惠：6.5万元
自3月份日本地震以来，整个车市都显得有些低迷，特别是日系车的产量都大大降低优惠有所缩水。而其他品牌受大环境的影响而处于更加激烈的竞争中。汽车销量一旦处于压力状态，就会导致经销商的一些优惠促销手段出现，近日，小编从宝马汽车西安经销商处获悉，现在购买宝马3系最多将可获得6万余元的现金优惠，详情请看下表：
2011款宝马3系车身全长为4520mm，宽度为1817mm，高度为1421mm，轴距为2760mm。外观上并无太大的变化，只是在前保险杠位置增加了银色金属装饰条，更富有层次感，并且将部分车型的轮毂尺寸和样式进行了修改。内饰上，宝马320i豪华型升级为高光内饰，宝马325i豪华型升级为新版的全真皮方向盘和炫晶灰色竹木纹理胡桃木高级木饰。
一汽马自达西安经销商
陕西唐兴汽车销售服务有限公司
电话：029-82500108
地址：西安市幸福北路67号
而这些车型这些车型在西安市场中的优惠幅度都比较大，虽然它们在各自的品牌形象方面会有着不同的影响力，但是它们都有着自己的卖点以及独特的特点，所以我们拿出这四款热销车型进行多车的同台竞技。
车身尺寸：四强争霸，雅阁略胜一筹。
外观虽然对于很多人来说如此重要，但却是我们做对比时宁愿忽略的部分，就是因为主观因素占据了主导，往往是一种感性的判断。在这种情况下，销量就可以说明一切了。正是因为外观因素的主导地位，才使得我们更容易就判断出哪款车的外观比较受青睐。相比之下，雅阁和天籁越都称得上是各顶半边天，前者以棱角分明的硬朗造型取悦中青年的视觉，而后者则宽大厚重，横条格栅也加重了沉稳感，端着一付商务派头。马自达睿翼外形仍然保持了马自达的设计元素，整车线条流畅圆润，具有极强的运动冲击力，上扬的那双“鹰眼”式的氙气大灯，魅力动感十足，宝马3系的外观不用说，第一眼看见他那家族传承下来的肾式进气格栅，加上那双迷人的天使眼式的前大灯，和那个在“额头”正中的BMW蓝白车标，无疑显露出宝马的基本特征。
车型 | 长（cm） | 宽（cm） | 高（cm） | 轴距（cm） | ||
| 一汽马自达马自达6 | 4670 | 1780 | 1435 | 2675 | ||
| 东风日产天籁 | 4850 | 1795 | 1475 | 2775 | ||
| 广汽丰田雅阁 | 4960 | 1845 | 1480 | 2800 | ||
| 宝马3系 | 4531 | 1817 | 1421 | 2760 | ||
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新款马6秉承了马自达一贯的时尚及富于魅力的设计风格，可以看得出更多的变化则集中在前脸上，前脸的改进完全借鉴了老款马自达6轿跑车的风格，取消了蜂巢状格栅，换成亮银色的横条格栅。原本整合在前大灯中的雾灯添加到了保险杠上。新款的十辐轮毂造型看起来比较新颖，与前脸凌厉的风格配合的相得益彰,这款车在造型上体现了轿跑的极致运动风格。在内饰方面只是在座椅及内饰面料中采用了新款布料，触感以及透气性较好。
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2011款Mazda6整体改动较小，更多的变化则集中在前脸上，可以看得出前脸的改进完全借鉴了老款马自达6轿跑车的风格，取消了蜂巢状格栅，换成亮银色的横条格栅，简洁而不失大气。
在日系中型车的阵营里，天籁的销量不是冠军，但绝对是很有特点的一位成员，日产追求舒适性的理念在天籁上得以充分展现，这个精髓在2011款车型上当然还是得以保留。新天籁在车身整体设计上，突破了过去低调沉稳的设计风格，在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素。车身线条饱满流畅，三角形前大灯棱角分明，比老款天籁的水滴形大灯更加动感。新天籁的LED尾灯组合改变最为明显，并从尾箱一直延伸到车身侧面，以及动感的车身腰线，让侧面造型多了几分立体感。
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2011款天籁的车身尺寸依然为4850*1795*1475mm，相比同级车而言，在宽度方面略窄，不知道日产车为什么喜欢将车型做得偏窄，其实天籁还好，像轩逸这样的紧凑车型就有些影响视觉美观了。
2011款雅阁最大的改变也许就在前脸的设计上了。前脸格栅的样式由原来的三条镀铬格栅式改为了两条格栅式的运动型前脸。看似变化不大的前脸造型实际仔细观察还是不难找出区别的，从引擎盖延续下来的两条线直接贯通到下唇处，使前脸整体看起来更加一致。两镀铬格栅的作用是跟新的前脸相呼应，使得改款雅阁的前脸部分看起来更加协调、简洁。
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第八代雅阁相比上一代车型在长宽高方面分别增加了91mm、24mm和17mm、轴距也达到了2800mm，庞大的车身让这款车在尺寸方面超越了同级别多数车型。腰线从前翼子板开始上扬，一直延伸至车尾，内凹的腰线除了显示出雅阁的出色的工艺和生猛的轮廓外，也让它保持着随时向前冲刺的姿势，更加动感。
舒适度：天籁优势明显
接下来我们比较的是后排乘坐空间对比，因为后排乘坐空间直接决定了消费者是否会购买这一款车型，相比时尚的外形和温馨的内饰设计，车内空间也是非常重要的一个指标。
车型 | 前轮轴（cm） | 整备质量（KG） | 最小离地间隙（cm） | 油箱容量（升） | ||
| 一汽马自达马自达6 | 1540 | 1386 | 150 | 64 | ||
| 东风日产天籁 | 1560 | 1444 | 135 | 70 | ||
| 广汽丰田雅阁 | 1590 | 1515 | 115 | 70 | ||
| 宝马318i | 1506 | 1465 | —— | 63 | ||
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马自达6的主驾驶座椅为八调节电调座椅，并附有三组记忆功能，座椅的包裹性也很好，尤其是对腰部的支撑十分到位，乘坐起来很舒服，不过座椅靠背只能手动调节。空间方面前排座椅的头部空间在中型车方面算是一般，1.75米的编辑坐进去刚好有一拳的富裕空间。后座方面，C柱倾斜的线条对后排空间稍微造成影响，不过在乘坐空间上，笔者1.75米身高的编辑头部空间上没有压迫感；仍然富裕有一拳的距离。最后自再来看看新马自达6的车内储物空间与后备箱，其中中央扶手内的储物盒空间确实不小，非常的深放手机、钱包之类的随身物品比较的方便。马自达6座舱空间与前代车款相较，后座腿部空间增加20mm，让后座乘客更加舒适；全新开发的座椅系统，则让后座乘客可以更轻松地调整出舒适的坐姿；更为宽阔的行李厢开口，使装卸行李更为轻松容易，平坦的行李厢底板，容积达510升，可放入四套高尔夫球具组。2.5升五门掀背顶级型，另外还设置了后座椅快速倾倒拉杆，增加使用上的便利。
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打开车门，除了桃木装饰条外，其余部分全被软性材料包括，同级车中并不是所有车型都做到这份儿上，这也是舒适化倾向的体现之一。由于只是小改款车型，天籁的乘坐空间并没有任何变化，前排和后排空间都符合同级别车型的正常水平，2775mm的轴距丝毫没有优势了，还好空间够使的。日产的小型车和紧凑型车的轴距都喜欢比同级车高一个水平，那么下一代天籁会不会也有可能“越级”呢？如果这个愿望变为现实，在国内肯定会更火。即使坐在后排的中间位置，座椅的舒适度仍然要优于其他中型车，尽管座垫也被垫高了，后背也有些顶，但柔软就是它的优势，因此实际的乘坐感受也更好一些。天籁全系标配了后排出风口，在整体做工上乘的车内，这应该是车内做工最不好的地方了，能看到有些轻微毛刺感，当然这个小小的瑕疵在日常使用中完全可以忽略。
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雅阁内部最明显的变化就是采用了全新木纹的桃木饰条，使之看起来更清爽、更显档次。另外2011款雅阁在方向盘上也加入了桃木饰条。自此，新款雅阁中控台、门把手、后排杯架、后排出风口以及方向盘都采用了桃木纹装饰。
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如果您对动力没有特别的需求，希望能用一个较低的价格买到一台宝马牌轿车，您希望获得的是宝马带来的纯粹驾驶感受和豪华品牌的感觉，那么宝马3系是不错的选择。在空间方面，不是3系车型的长项，后排的空间虽然因为轴距加长到了2760mm而略有改观，但是也仅仅达到了够用的层次，毕竟这样一匹血统优良的小马并不希望承载太重的负累。
动力方面：宝马3系操控性更强
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在传统的观念中，中级车被赋予了太多的商务元素，被看作是商务车的代名词。其实，在芸芸中级车中，依然有不少极具运动风格且性能出众的车型。宝马3系采用了前置后驱的动力布局，50:50的前后荷重比也提升了整体的稳定性。前悬使用了目前大多数车辆上都能见到的麦弗逊悬挂，但是铝制控制臂的加入和双枢轴的设计提升了其稳定性和响应特性，后悬的多连杆结构则更好的平衡了操控和舒适。而宝马一贯的人车合一的驾驭体验也是其相比同级别竞争对手的最大优势。
| 天籁 | 宝马3系 | 雅阁 | 马自达6 | ||
发动机类型 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | ||
排量 | 1997 cc | 1995 cc | 1997cc | 1999 cc | ||
发动机技术 | C-VTC连续可变气门正时 | Double | i-VTEC | S-VT+VIS | ||
最大功率 | 100 | 100 KW/5750rpm | 115 | 108 | ||
变速箱 | 无级变速箱(CVT) | 6速手自一体 | 5挡自动 | 5挡手自一体 | ||
官方0-100加速 | 11.8秒 | 10.8秒 | 12.4秒 | 12秒 | ||
最高车速 | —— | 208km/h | 203km/h | 211km/h | ||
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国产宝马3系2.0L排量有318i和320i两款，上面则还有动力更强劲的2.5L直列6缸的325i。其中325i拥有着160千瓦/6500转的最大功率和250牛米/2750-4250转的峰值扭矩。与其搭配的则是在宝马已经服役很多年的那款六速手自一体变速箱，虽然单位数量并不算抢眼，但胜在手动模式反应迅速，动力的传递也更为直接。
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东风日产天籁和广汽丰田雅阁是热度较高的两款中级商务车。它们外观设计沉稳而富有浓郁的商务气息，整体做工以及乘坐舒适性均达到一个较高的标准。动力方面，新一代天籁搭载了VQ发动机，而且是全新的第四代产品：新发动机大量采用了质量更轻却更坚固的铝合金，有效降低体积及总量。在引擎活塞表面覆盖达到钻石级硬度的航天急陶瓷材料，采用F-1赛车零部件的超精细研磨技术来加工曲轴，较上一代摩擦力降低40%。这使得新发动机相比上一代VQ发动机，引擎功率提升7.6%，同时油耗明显降低，运行也更为平稳。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。
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2011款雅阁配备了VGR可变齿比转向系统，这套系统的工作原理是通过调整方向盘齿条的齿密比间隙，使高速行驶变换车道或转向时具有更精准性、在低速掉头时具有更灵活的机动性。 2011款雅阁配备了VGR可变齿比转向系统，这套系统的工作原理是通过调整方向盘齿条的齿密比间隙，使高速行驶变换车道或转向时具有更精准性、在低速掉头时具有更灵活的机动性。
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至于马自达6五门掀背车款搭载2.5升MZR汽油发动机，可输出最大马力170hp/6000rpm，峰值扭力更达到23.0kgm/4000rpm，而MZR发动机的特色便是具燃油经济性且可高度发挥效能，加上全车系标准配备电子五速手自一体变速系统，实际操控如何呢？
保养成本分析：马自达6稍显实惠
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
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天籁 部分保养项目 | |||
基本保修政策 | 2年或6万公里 | ||
西安地区网点数量 | 4家 | ||
主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |||
| 更换机油机滤 | 450元 | ||
| 更换机油和三滤 | 600元 | ||
| 其他注意事项 | 保养周期5000公里 | ||
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
天籁的首两次保养免费，首保在1000公里进行，第二次保养在5000公里进行，60000公里保养总价为5690元。帕萨特首保免费，首保在7500公里进行，60000公里保养费用为8166元。详细的保养成本对比表可参看下表。
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雅阁部分保养项目 | |||
基本保修政策 | 3年10万公里 | ||
西安地区网点数量 | 3家 | ||
主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |||
| 更换机油机滤 | 400元 | ||
| 更换机油和三滤 | 600元 | ||
| 其他注意事项 | 5000公里 | ||
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
广汽本田雅阁整车质保周期是三年或者10万公里（时间或里程以先到为准），并且建议车辆每行驶5000公里需进行一次常规保养，下面我们继续来看看广汽本田4S店内2011款雅阁车型的保养情况。
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马自达6 部分保养项目 | |||
基本保修政策 | 3年或6万公里 | ||
西安地区网点数量 | 2家 | ||
主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |||
| 更换机油机滤 | 300元 | ||
| 更换机油和三滤 | 500元 | ||
| 其他注意事项 | 保养周期5000公里 | ||
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
一汽马自达6上市多年在国内的中型车品牌中凭借着时尚动感的外形、不错的操控性能，一直受到众多消费者的青睐，销量一直名列前茅，作为一款合资品牌中型车，最低售价仅为15万元左右，的确有着不错的性价比。
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宝马3系 保养项目 | |||
基本保修政策 | 两年不限公里 | ||
西安地区网点数量 | 2家 | ||
主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |||
| 更换机油机滤 | 900元左右 | ||
| 更换机油和三滤 | 1500元左右 | ||
| 其他注意事项 | 保养周期10000公里 | ||
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
宝马3系每1万公里保养一次，小保养只是更换机油和机虑，每3万公里除了要更换机油机虑外，还包括空气滤清、汽油滤清、空调滤清。火花塞、前后制动片、制动盘和刹车油等则没有特别规定多少万公里需要更换，车主可以根据行车电脑系统提示或者根据实际检测情况确定。
当地行情分析：宝马3系价格较高优惠同样最高
进入8月以来，仍然是汽车市场的传统淡季，各大主流汽车经销商纷纷打出各种让利促销，现金优惠赠送装潢礼包，其最终目的是吸引持币观望的车友出手购买，那么，以上为大家介绍了那么多的相关车型信息，那么以上四款车型的在西安车市的促销情况如何呢，请看下表：
马自达6:西安优惠：2万元
Mazda6自投放市场，凭借其优异的产品性能和过硬的产品品质，赢得了良好的市场口碑，马自达产品的品牌形象也得到了大幅度提升。近日，小编从一汽马自达西安经销商处获悉，现在购买2011款马自达6将可获得20000元的现金优惠，感兴趣的朋友不妨到店看看：
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马自达6 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
马自达6 2011款 2.0 MT 手动型 | 17.08万 | 15.08万 | 20000元 | 有现车 | ||
马自达6 2011款 2.0 AT 超豪华型 | 19.98万 | 17.98万 | 20000元 | 有现车 | ||
马自达6 2011款 2.0 AT 豪华型 | 18.98万 | 16.98万 | 20000元 | 有现车 | ||
马自达6 2011款 2.0 AT 时尚型 | 17.98万 | 15.98万 | 20000元 | 有现车 | ||
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新款马6秉承了马自达一贯的时尚及富于魅力的设计风格，可以看得出更多的变化则集中在前脸上，前脸的改进完全借鉴了老款马自达6轿跑车的风格，取消了蜂巢状格栅，换成亮银色的横条格栅。原本整合在前大灯中的雾灯添加到了保险杠上。新款的十辐轮毂造型看起来比较新颖，与前脸凌厉的风格配合的相得益彰,这款车在造型上体现了轿跑的极致运动风格。在内饰方面只是在座椅及内饰面料中采用了新款布料，触感以及透气性较好。
广本雅阁西安优惠：2万元
雅阁作为以“精品战略”著称的广本旗下的一款精品车型，凭借着大气前卫的外观、宽敞舒适的空间，以及理想便捷的操控，在中级车市场中表现极为出色。近日，小编从广汽本田西安经销商处获悉，现在购买本田雅阁最高将可获得20000元的现金优惠，感兴趣的朋友不妨到店看看：
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雅阁 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
雅阁 2011款 2.4 AT EXL Navi | 26.68万 | 24.68万 | 20000元 | 有现车 | ||
雅阁 2011款 2.0 AT EX | 20.28万 | 18.48万 | 18000元 | 有现车 | ||
雅阁 2011款 2.4 AT LX | 21.98万 | 19.98万 | 20000元 | 有现车 | ||
雅阁 2011款 2.4 AT EX | 22.98万 | 20.98万 | 20000元 | 有现车 | ||
雅阁 2011款 2.0 AT EX Navi | 22.28万 | 20.48万 | 18000元 | 有现车 | ||
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2011款雅阁长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。在车身颜色方面，特别新增了时尚的珍珠白车身色，格外炫目迷人。在配置方面，8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保，此外，带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取导航光盘的不便，而且可以自动录取播放过的CD歌曲，为日常使用带来极大的便利。
东风日产新天籁西安优惠：最高降3万
新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，赢得了众多消费者的青睐。近日，小编从东风日产西安经销商处获悉，现在购买东风日产新天籁有大幅让利，全系均有30000元的现金优惠，库存在90天以上的车辆优惠33000元。感兴趣的朋友不妨到店看看：
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天籁 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
天籁 2011款 2.5L XL-NAVI 智领版 | 24.98万 | 21.98万 | 30000元 | 有现车 | ||
天籁 2011款 2.5L XL 荣耀版 | 24.48万 | 21.48万 | 30000元 | 有现车 | ||
天籁 2011款 2.0L XL 舒适版 | 19.98万 | 16.98万 | 30000元 | 有现车 | ||
天籁 2011款 2.0L XL 荣耀版 | 21.98万 | 18.98万 | 30000元 | 有现车 | ||
天籁 2011款 2.5L XL 领先版 | 22.48万 | 19.48万 | 30000元 | 有现车 | ||
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新天籁在车身整体设计上，突破了过去低调沉稳的设计风格，在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素。车身线条饱满流畅，三角形前大灯棱角分明，比老款天籁的水滴形大灯更加动感。新天籁的LED尾灯组合改变最为明显，并从尾箱一直延伸到车身侧面，以及动感的车身腰线，让侧面造型多了几分立体感。
宝马3系西安优惠：6.5万元
自3月份日本地震以来，整个车市都显得有些低迷，特别是日系车的产量都大大降低优惠有所缩水。而其他品牌受大环境的影响而处于更加激烈的竞争中。汽车销量一旦处于压力状态，就会导致经销商的一些优惠促销手段出现，近日，小编从宝马汽车西安经销商处获悉，现在购买宝马3系最多将可获得6万余元的现金优惠，详情请看下表：
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宝马3系 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
宝马3系 2011款 320i 豪华 | 38.3万 | 32.38万 | 59200元 | 有现车 | ||
宝马3系 2011款 330i 双门轿跑车 | 64.4万 | 57.90万 | 65000元 | 有现车 | ||
宝马3系 2011款 325i 豪华型 | 44.5万 | 38.98万 | 45200元 | 有现车 | ||
宝马3系 2011款 318i 领先型 | 29.6万 | 26.6万 | 30000元 | 有现车 | ||
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2011款宝马3系车身全长为4520mm，宽度为1817mm，高度为1421mm，轴距为2760mm。外观上并无太大的变化，只是在前保险杠位置增加了银色金属装饰条，更富有层次感，并且将部分车型的轮毂尺寸和样式进行了修改。内饰上，宝马320i豪华型升级为高光内饰，宝马325i豪华型升级为新版的全真皮方向盘和炫晶灰色竹木纹理胡桃木高级木饰。
一汽马自达西安经销商
陕西唐兴汽车销售服务有限公司
电话：029-82500108
地址：西安市幸福北路67号
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