比亚迪F0

价格范围：3.69～4.69万

     外形上借鉴了热门车型丰田AYGO的元素整体时尚亮丽，重点在于整车的气质不落俗套。虽然比亚迪F0走的是低价路线，但造型精致可爱，童话般的花生眼和微笑的前脸让我们猜疑他是否来自《绿野仙踪》中的奥兹国。

比亚迪F0长/宽/高分别为3460/1618/1465mm，四轮采用MINI式的挂角设计，可以最大化利用小车的尺寸以发挥更佳的操控性能。车头比多数微车稍长，增加了碰撞时的缓冲空间。但发动机舱盖板与A柱的连接自然，车身前低后高，动感十足，视觉比例协调。前门车窗下沿很低，使得侧窗的面积加大，视野非常好。乘坐空间和尾部浑然一体，这是A00级车型的特点。

轮眉的造型都做了夸张的处理，尤其是后轮，粗壮的轮眉给人蓄势待发的力量感。造型别致的前后防擦条与丰田AYGO如出一辙。尾灯和尾窗的拼合巧妙，整体感很强。立式的尾灯也是时下两厢车流行的设计。突出圆润的一体式后保险杠在尾窗的下沿形成了台阶，使尾部的层次感丰富。可以说比亚迪F0的尾部设计更优于前脸，是全车外形的亮点。

  比亚迪F0内饰简洁清晰，仪表台以黑色为主基调，中间银色T型区域是音响和空调控制区，三个圆形空调旋钮纵向布置，即使在驾驶过程中调节空调，也不用分散过多的注意力就能轻松完成。黑银的色彩搭配让内饰风格趋向时尚、运动。

比亚迪F0内饰的最大亮点是分体式的转速表，在方向盘后硕大的半圆形速度表左上方别出心裁的生出一只耳朵，造型非常可爱，而这只圆形的小耳朵就是转速表。当驾驶员调节方向盘角度的同时，速度表和转速表会随着方向盘一起上下调节。在自主品牌车型上，我们能看到这样大胆前卫的设计可是不多。还好它只长了一只耳朵，不然迪斯尼可能会起诉比亚迪侵犯Mickey的版权了。

内饰质地方面仍然不能摆脱成本的局限性，仪表台的塑料感比较强，不过做工上没有大的瑕疵。有着电池行业背景的比亚迪在模具上的火候还是值得信任的。比亚迪F0舒适版的座椅是高级织物材质，透气性比较好但是手感一般。

空调出风口也是圆形设计，与转速表等相呼应。调节出风方向的是一个球形切片状的机构，它可以任意角度旋转以实现风向的随意调节。这样的设计使整车的内饰气质统一，营造一种轻松可爱的氛围。

  比亚迪F0作为一款1.0L排量的小车，有着高达50KW的升功率，这在国内的同排量发动机中优势明显。该款发动机采用直列三缸全铝设计，据比亚迪方面介绍是自主研发的产品，但也有消息说是采用的丰田发动机技术。我们且不管这款发动机系出哪门，只说作为入门级的代步工具，不能指望1.0L的排量带来热血沸腾的感觉，只求它能尽心尽力完成本职工作。

比亚迪F0全系配备5速手动变速箱，换挡行程较短，换挡的过程也比较顺利，只是在挂倒档的时候偶尔不能一次到位，略有生涩的感觉。另外一挡和三挡入挡后的位置区别不明显，肉眼有时辨认不出目前的挡位，需要驾乘人员和F0有个简短的磨合。

  编辑点评：比亚迪F0的到来，给国内的A00级市场树立了一个新的标杆。在配备了前盘后鼓的制动形式和前后副车架以及独立悬挂等技术后，A00级小车已不再是低配置的代名词。而在这一细分市场上，自主品牌无疑扮演着更加重要的角色。如果说中国人能够真正意义上接受一款国民车，我们相信大家都希望是自主品牌来承担这个重任。