[太平洋汽车网 常州车市]2011款新蒙迪欧致胜，上市以来以新动力总成为卖点，得到了市场的较好回应。在设计理念上，以追求B级轿车，动力.节油“双冠王”为目标。而它的主要竞争对手，就是来自上海大众的新帕萨特2.0T以及新君威2.0T。面对强大的竞争对手，新致胜能不能在B级轿车中加冕？今天，我们就做了一个全方位的对比测试...

　　免费砍价咨询热线：400-600-7442转分机08【常州福特福尔特】

　　免费砍价咨询热线：400-600-5442转分机32【常州福特欧派罗】

　　点击在线参与 长安福特 优惠看车报名：

　　0-400米直线加速。

　　主要测试车辆引擎的动力输出，以及变速箱的动力传递与相应时间。影响因素还包括车身的重量，以及轮胎的宽度。

　　下面用几张图库里的图片简单说明一下。

蒙迪欧致胜2.0T 240

新帕萨特2.0T DSG+TSI

新君威2.0T

　　在这里，我需要说明一下，新致胜/新帕萨特/新君威的车身长分别为4857mm/4870mm/4830mm，好吧，这不是重点，重点是新致胜/新帕萨特/新君威的轴距分别为2850mm/2803mm/2737mm,而新致胜/新帕萨特/新君威的车重分别为1630kg/1550kg/1650kg。可见，轴距最长的是新致胜，车身最轻的是新帕萨特/最重的为新君威。为了公平起见，我们对新君威不做改变，给新致胜增加了20KG/新帕萨特则增加了40kg。

当然，在正式开始测试前，怎么能没有我们的赛车妹子呢？这个果断要有，确定一定以及肯定！

测试车手们果然囧囧有神啊！