追赶增压潮 4款搭载涡轮增压国产中级车推荐
2011年12月02日 09:17
本页显示全文>>(共计4页)
中华骏捷
搭载涡轮增压车型：2011款1.8TMT豪华型/2011款1.8TAT尊贵型
价格范围：13.88万/15.88万
车型亮点：大师级外观设计，德系先进造车工艺，保时捷调教底盘内饰质感十足，做工精致。涡轮增压技术在国内使用较早相对可靠，1.8T动力充沛。
骏捷是华晨汽车联合德、意、日、英等上千名汽车行业精英，严格遵循QSD（品质、安全、耐用）理念，历时三年精心打造而成的“民族品牌家轿精品”。由于在产品的开发设计过程中，有一支神秘的宝马团队全程参与，同时在生产制造的重要环节实现了与宝马的共线生产，而骏捷无论外在形象还是内在气质上又与宝马非常相像，因此骏捷在热心的车友当中一直享有“小宝马”或“中国宝马”的昵称。
外观方面，中华2011款骏捷基于老款车型在细节上进行了改进，包括更换前中网格栅设计，使它看起来更加沉稳大气，而略微改进的前包围造型（雾灯内侧增加两条镀铬装饰线），则增添不少时尚气息。新骏捷在前大灯上采用了大量的镀铬装饰，使得“小宝马”更加美观，使得新骏捷流露出不同于其他A级车的高贵气质。就算在高一级别的B级车中，相比于其他车型都不落下风。外观方面，经过全新改款的2011款中华新骏捷各方流行设计元素，外观更加时尚动感。新骏捷也没有忽略尾灯，仔细观察，发现尾灯也用了不少镀铬装饰。
内饰从实用性出发，在满足驾驶者便捷使用的同时，也重新考量了设计风格，因此整体内饰感觉更具现代气息。双色内饰设计是一种折中的设计方式，既不会如全黑内饰明显的运动特质，也不会如浅色内饰的商务或者居家风格。但新骏捷的双色内饰又有些特殊之处，中间漆质木纹理作为过渡，很好的中和两种颜色的反差。中控台设计简洁合理，在把音响和空调单独分区之后，其他杂七杂八的按钮新骏捷整合在了中控面板的最上位置，这里有中控锁、双闪紧急警示灯、后备箱盖和油箱盖，位置靠上，基本位于视线平行的位置，比较便于操作。仪表盘采用单色设计，尽管液晶显示屏不算大，但显示效果非常好，并且显示项目的整合做的比较好，常用的行车信息都可以在液晶屏上显示。无钥匙进入和无钥匙启动系统的配置，在同级别车里并不算多见。新骏捷的钥匙采用分体设计。4.648米的车长与2.79米的轴距，使得新骏捷的内部驾乘空间表现良好，前排乘客和后排乘客都可以有比较舒适的使用空间。
采用了与酷宝相同的1.8升涡轮增压发动机（170马力），最大功率125kW/5500rpm；最大扭矩235N·m/2000-4500rpm。这台自主研发的发动机在酷宝身上可以（在0~100公里加速测试中)跑出9.3秒的成绩。在骏捷身上也能达到10秒左右的百公里加速时间。
编辑点评：源于中国汽车工业起步较晚，以及中国国情的制约。自主品牌汽车一直让国人不甚满意，但是近几年我们能够明显的看出自主品牌的进步和努力。以上推荐的4款车型都是来自于国产品牌的中坚力量。总体说来，这4款车都达到了B级车的一般标准，但是最近上市的BYDG6以及即将要上的腾翼C50无疑拥有价格优势，而已经经受过市场考验的瑞麒G5以及中华骏捷却拥有早个数年的经验，从技术上来说更为可靠。综合看来，比亚迪G6所搭载的缸内直喷涡轮增压以及双离合技术（Ti+DCT）有更多的发展和成长空间。
搭载涡轮增压车型：2011款1.8TMT豪华型/2011款1.8TAT尊贵型
价格范围：13.88万/15.88万
车型亮点：大师级外观设计，德系先进造车工艺，保时捷调教底盘内饰质感十足，做工精致。涡轮增压技术在国内使用较早相对可靠，1.8T动力充沛。
骏捷是华晨汽车联合德、意、日、英等上千名汽车行业精英，严格遵循QSD（品质、安全、耐用）理念，历时三年精心打造而成的“民族品牌家轿精品”。由于在产品的开发设计过程中，有一支神秘的宝马团队全程参与，同时在生产制造的重要环节实现了与宝马的共线生产，而骏捷无论外在形象还是内在气质上又与宝马非常相像，因此骏捷在热心的车友当中一直享有“小宝马”或“中国宝马”的昵称。
|
外观方面，中华2011款骏捷基于老款车型在细节上进行了改进，包括更换前中网格栅设计，使它看起来更加沉稳大气，而略微改进的前包围造型（雾灯内侧增加两条镀铬装饰线），则增添不少时尚气息。新骏捷在前大灯上采用了大量的镀铬装饰，使得“小宝马”更加美观，使得新骏捷流露出不同于其他A级车的高贵气质。就算在高一级别的B级车中，相比于其他车型都不落下风。外观方面，经过全新改款的2011款中华新骏捷各方流行设计元素，外观更加时尚动感。新骏捷也没有忽略尾灯，仔细观察，发现尾灯也用了不少镀铬装饰。
|
内饰从实用性出发，在满足驾驶者便捷使用的同时，也重新考量了设计风格，因此整体内饰感觉更具现代气息。双色内饰设计是一种折中的设计方式，既不会如全黑内饰明显的运动特质，也不会如浅色内饰的商务或者居家风格。但新骏捷的双色内饰又有些特殊之处，中间漆质木纹理作为过渡，很好的中和两种颜色的反差。中控台设计简洁合理，在把音响和空调单独分区之后，其他杂七杂八的按钮新骏捷整合在了中控面板的最上位置，这里有中控锁、双闪紧急警示灯、后备箱盖和油箱盖，位置靠上，基本位于视线平行的位置，比较便于操作。仪表盘采用单色设计，尽管液晶显示屏不算大，但显示效果非常好，并且显示项目的整合做的比较好，常用的行车信息都可以在液晶屏上显示。无钥匙进入和无钥匙启动系统的配置，在同级别车里并不算多见。新骏捷的钥匙采用分体设计。4.648米的车长与2.79米的轴距，使得新骏捷的内部驾乘空间表现良好，前排乘客和后排乘客都可以有比较舒适的使用空间。
|
采用了与酷宝相同的1.8升涡轮增压发动机（170马力），最大功率125kW/5500rpm；最大扭矩235N·m/2000-4500rpm。这台自主研发的发动机在酷宝身上可以（在0~100公里加速测试中)跑出9.3秒的成绩。在骏捷身上也能达到10秒左右的百公里加速时间。
编辑点评：源于中国汽车工业起步较晚，以及中国国情的制约。自主品牌汽车一直让国人不甚满意，但是近几年我们能够明显的看出自主品牌的进步和努力。以上推荐的4款车型都是来自于国产品牌的中坚力量。总体说来，这4款车都达到了B级车的一般标准，但是最近上市的BYDG6以及即将要上的腾翼C50无疑拥有价格优势，而已经经受过市场考验的瑞麒G5以及中华骏捷却拥有早个数年的经验，从技术上来说更为可靠。综合看来，比亚迪G6所搭载的缸内直喷涡轮增压以及双离合技术（Ti+DCT）有更多的发展和成长空间。
| 比八折还便宜 6款大幅优惠车型一览 别总拿老三样说事 老三样替代车型推荐 金九银十价格战 10月下半月西安车市一览 长假归来 款适合假期出游A级车推荐 | 多款进口车扎堆上市 10月西安市场新车一览 跨界成疯 4款自主品牌CROSS小车推荐 9月第三周车市渐暖 出手时机须果断 金九银十价格战 推荐5款该出手的A0级车 |
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章