追赶增压潮 4款搭载涡轮增压国产中级车推荐
2011年12月02日 09:17
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瑞麒G5
搭载涡轮增压车型：2012款2.0TCI5AT尊享版/2012款2.0TCI5AT豪华版14.38万
价格范围：15.28万/13.88万
车型亮点：外形设计协调流畅，配色明快配置丰富 莲花公司调教的底盘很运动扎实，档位清晰。能够前往挑战纽伯格林赛道的中国车仅此一辆而已。
瑞麒G5的车头厚实平稳，搭配长方形的镀铬进气格栅和展翅的瑞麒Logo，立马提升了我对G5外观的好感，且不说内饰与驾驶感觉如何，光从前脸来看就颇有高档车的气派。不规则多边形的前照明大灯虽然算不上动感，但跟厚实的车头搭配起来后，视觉效果还是比较令人满意。最值得欣慰的是瑞麒G5并没有找到任何抄袭的嫌疑。高翘的尾部与厚实的前脸相互呼应，宽大的后保险杠成为了车尾最大的看点。2012款瑞麒G5前后车轮都采用了尺寸为205/60R16的玛吉斯轮胎。双条7幅式轮毂属于比较常见的类型，样式还算是比较时尚动感。
第一眼看瑞麒G5内饰的感觉还是颇为精致漂亮的。镀铬装饰条用得恰到好处。只是不知道奇瑞的设计师怎么不去改改方向盘的造型，一眼看过去，最不入眼的就是方向盘。中央扶手周围的做工用料感觉挺细腻美观，手刹的造型沿用了老款G5的，感觉非常雅致。柔和的灯光营造出一种温馨的感觉。值得称赞。后排有空调出风口且带有模式调节，是比较厚道的一个设计。
瑞麒G5搭载的2.0TGDI发动机，是奇瑞涡轮增压发动机家族中最强劲的一员，是一款具备世界顶级发动机技术的汽油发动机，最大功率可达144/5500rpm，最大扭矩达290Nm/1800 rpm。应用了汽油缸内直喷GDI、涡轮增压中冷TCI、可变气门正时VVT等几项世界汽车制造业领先技术，在性能、燃油经济性、环保指标方面都达到了很高的水准。
由于TGDI双涡轮增压加燃油缸内直喷发动机的动力强悍，它的功率、扭矩都要比同类涡轮增压发动机大很多，而在燃油经济性方面，T系列发动机为全铝发动机，重量轻，在油耗降低的同时，也提高了整车性能。
搭载涡轮增压车型：2012款2.0TCI5AT尊享版/2012款2.0TCI5AT豪华版14.38万
价格范围：15.28万/13.88万
车型亮点：外形设计协调流畅，配色明快配置丰富 莲花公司调教的底盘很运动扎实，档位清晰。能够前往挑战纽伯格林赛道的中国车仅此一辆而已。
瑞麒G5的车头厚实平稳，搭配长方形的镀铬进气格栅和展翅的瑞麒Logo，立马提升了我对G5外观的好感，且不说内饰与驾驶感觉如何，光从前脸来看就颇有高档车的气派。不规则多边形的前照明大灯虽然算不上动感，但跟厚实的车头搭配起来后，视觉效果还是比较令人满意。最值得欣慰的是瑞麒G5并没有找到任何抄袭的嫌疑。高翘的尾部与厚实的前脸相互呼应，宽大的后保险杠成为了车尾最大的看点。2012款瑞麒G5前后车轮都采用了尺寸为205/60R16的玛吉斯轮胎。双条7幅式轮毂属于比较常见的类型，样式还算是比较时尚动感。
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第一眼看瑞麒G5内饰的感觉还是颇为精致漂亮的。镀铬装饰条用得恰到好处。只是不知道奇瑞的设计师怎么不去改改方向盘的造型，一眼看过去，最不入眼的就是方向盘。中央扶手周围的做工用料感觉挺细腻美观，手刹的造型沿用了老款G5的，感觉非常雅致。柔和的灯光营造出一种温馨的感觉。值得称赞。后排有空调出风口且带有模式调节，是比较厚道的一个设计。
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瑞麒G5搭载的2.0TGDI发动机，是奇瑞涡轮增压发动机家族中最强劲的一员，是一款具备世界顶级发动机技术的汽油发动机，最大功率可达144/5500rpm，最大扭矩达290Nm/1800 rpm。应用了汽油缸内直喷GDI、涡轮增压中冷TCI、可变气门正时VVT等几项世界汽车制造业领先技术，在性能、燃油经济性、环保指标方面都达到了很高的水准。
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由于TGDI双涡轮增压加燃油缸内直喷发动机的动力强悍，它的功率、扭矩都要比同类涡轮增压发动机大很多，而在燃油经济性方面，T系列发动机为全铝发动机，重量轻，在油耗降低的同时，也提高了整车性能。
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