早在1969年，量产的奥迪100 Coupe S轿跑车型以80万辆的销售业绩取得了巨大成功。而如今，奥迪A7是继A5 Sportback之后，奥迪引入中国的第二款运动型轿跑系列，竞争对手直指奔驰CLS。在这个新兴的细分市场中，奥迪A7是否会像奔驰CLS一样迷倒众生呢？今天，让我们一起来品味这款豪华掀背行政车——奥迪A7。

车型提供	温州联奥汽车有限公司	实拍时间	2011.11
车型	进口奥迪A7 3.0TFSI 舒适型	车型报价	72.8-95.8万
地址/电话	温州鹿城区里垟殿过境公路南端
	400-6266-999转分机972

　　回味经典，我们不能看出奥迪A7的设计灵感来源于奥迪100 Coupe S轿跑车型。前文也提到过，1968年研发出的奥迪100，原计划生产10万辆的奥迪100却卖出了80万辆，让奥迪品牌在历经灭顶之灾和痛苦的磨难之后走向复兴。

　　据了解，温州联奥奥迪4S店奥迪A7已到展厅，现全面接受预定中。有兴趣的朋友可以到联奥展厅或致电咨询。咨询电话：400-6266-999转分机972。





　　奥迪A7完美诠释了Sportback理念，在外型设计方面与A5非常相似，四门五座的布局让其在实用性和艺术感之间做出平衡。内饰用料偏向豪华，车内配置比较高，总总的这些又让它更更接近A8L。

　　前脸具有明显的奥迪家族血统，梯形中网多横幅镀铬格栅的设计与A8L非常像，只是中网的上沿两端不是直角，而是多了两个切角。全LED的头灯设计，也是继全新的A8之后，再次出现在A7之上。这是因为奥迪在LED光源科技的研发上已经取得突破。LED的头灯设计，不仅在设计上赋予了新车前脸更多的设计自由度，同时，在节能效果和寿命上也更为出色，在外型总体效果上使得整车更体现时尚与科技感。

　　奥迪A7的雾灯给我们造成了一个假象，本应是雾灯的它却变成了一个隐藏的摄像头。其作用是在前方40°角、250米范围内，在时速小于250km/h时，与前方车辆保持固定距离（或称时速一致），是自适应巡航系统中的重要组成部分。

　　奥迪A7最具美感的无疑就是侧面这条接踵至车尾的优雅弧线了，C柱部分几乎已经垂直，标准的掀背设计让它拥有了与生俱来的运动气质。而车窗下沿用突出的棱线刻画出的立体腰线，更是赋予了A7值得玩味的Coupe风格。

　　与保时捷Panamera与奔驰CLS同样的平滑的尾部处理，让整个车身流线如水般流畅，更加的性感。

　　奥迪A7的尾灯和大灯互相呼应，继续营造华丽的灯光艺术效果。奥迪懂得与时俱进，等我们看腻了现款A4L和A6L那迷幻的点状LED尾灯后，A7就已经采用带状LED尾灯了，刹车灯内的线圈更是让人眼花缭乱。

　　奥迪A7尾部还隐藏着一个自动式升降尾翼，在车速超过120km/h后，尾翼会自动升起，在车内也可以手动操作升降。如果按设计时速超过120km/h升起尾翼效果最好，那这个设定会让大部分中国车主感到悲剧了。

　　实拍车型使用的是多辐轮毂，轮胎的尺寸为255/40 R19，轮胎是来自倍耐力的P-Zero高性能轮胎，这款轮胎采用对称胎面花纹，是大马力汽车和所有顶级跑车以及强马力中级汽车的理想选择。

　　从全新A8L、奥迪A1、奥迪A7再到即将面世的新A6L开始，奥迪家族的内饰开始摆脱了上一代奥迪家族内饰的影子。奥迪A7使用环抱式内饰，中控台连同车门围绕在驾驶者身边，让所有按键都触手可及。

　　作为一款介于A6和A8之间的大型轿跑车，奥迪A7的内饰并不是强调运动，而是以豪华示人。奥迪A7 S-line车型在内饰大量使用桃木装饰，而编辑实拍的这款奥迪A7则使用银色装饰条，个人感觉在视觉上更加的舒服。

　　奥迪A7的车门采用了无框车门，优雅的设计会让你在打开车门的那一霎那就会深深地吸引住你。奥迪A7车门有自吸功能，大家不必为自己大力摔门找借口了，轻轻一推就可以自吸锁死。

　　奥迪A7的方向盘并没有采用A8的四幅式多动能形式，而是与A4L一样的三幅式多功能布置，通过细节的把控让握感达到了一个非常好的效果。同时，功能性也非常丰富，集成了多媒体控制、主动巡航系统等众多功能，方便驾驶者操作。

　　仪表盘采用双仪表设计，中间的液晶显示屏尺寸不小，常用的行车信息都可以在这里显示。大家或许会注意到时速表上“300”这个数字，是不是让你十分的亢奋？

　　奥迪A7是奥迪首款搭载抬头显示的车型，在挡风玻璃的下方有一个储物格一样的凹槽，里面就设置了抬头显示投射装置，只需开启在大灯开关右侧的控制按钮即可开启抬头显示，而且还可以调节显示的位置。

　　奥迪A7中控台可以分成两个部分，影音、空调控制区位于上方位置，而集成于换挡杆周围的这部分则可以看做下方部分。美中不足的是，上方部分的位置感觉有些太靠下了点，而且控制面板整体的高度不够，看上去显得很小，最主要的是换挡杆一旦处于P挡，会对停车状态下操作空调的过程行程些许障碍。

　　奥迪A7的最新一代的MMI系统，通过中控台上的液晶屏与下面的旋钮和按键搭配使用可以调整车辆的所有状态设置，包括导航、蓝牙电话，更重要的是车辆设置，包括发动机、变速箱、悬架等，都可以单独调整。

　　中高配版本的A7车型配备了BOSE音响。BOSE音响是三大顶级进口音响品牌之一，BOSE音响的诞生就源于其创始人对生活品质的追求。

　　在后排控制区配有后排空调控制系统，后排两温区也可以独立控制，让后排乘客更加舒适；下方还隐藏有12V电源及点烟器，使用更加便捷。

　　在座椅舒适方面，A7的运动座椅非常舒适，且包裹性很强，座垫也比较长，腿部支撑更好，避免长时间驾驶的疲劳，更重要是座椅可以多方位调节，同时还是座椅加热功能。

　　由于奥迪A7是一款车身低矮的掀背跑车，后排头部空间自然无法强求，个子高一点的坐到后排一定顶头，不过2914mm的轴距保证了充裕的腿部空间。

　　宽敞的行李厢空间与大面积尾门，代表着这辆拥有Coupe般线条的大型房车，同样具有5门Sportback车型的实用空间。同时在可4/6分割放倒的后座帮助下，还拥有535公升至1,390公升的行李厢容积，成为兼具实用行李厢空间的5门掀起轿跑车。

　　奥迪A7搭载两款V6直喷发动机，包括一款2.8FSI自然吸气发动机和一款3.0TFSI发动机，两款发动机都有自动启停功能以及能量回收系统。本次实拍的是3.0T版本，最大功率220kW，最大扭矩440N.m，峰值扭矩从2900转开始，百公里加速仅需要5.6秒。发动机经过了重新调教，功率比现款A6L上配备的3.0L V6机械增压直喷发动机功率大7kW，峰值扭矩增大20N.m。

　　与这两款发动机匹配的同为七速S tronic双离合变速箱，再加上Quattro全时四驱系统，整体配置符合浓烈都市范儿的掀背轿跑，不过究竟实力如何还需要大家试驾体验。

编辑点评：
　　奥迪A7最为一款全新车型，推出的目的很明确，就是要与奔驰CLS竞争越来越热的豪华四门Coupe车型市场。尽管在内饰用料方面，奥迪A7似乎不如奔驰CLS，但提供了更为丰富的内饰配置，这让A7完全有能力与奔驰CLS分享这块蛋糕。豪华四门Coupe市场竞争即将燃起硝烟，让我们一起期待谁胜谁败吧！

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【责任编辑 欧阳松报道】