雷克萨斯CT200h采用了1.8L汽油引擎，具备双VVT-i技术，最高达73kw的动力输出并不算突出，在结合电动马达后总的输出可达100kw，基本上可以达到2.0引擎的动力水平。而在节油性能方面则是其余一众车型无法比拟的，百公里油耗仅不足4L(23.9 km/L)。

　　采用的无级变速箱更进一步地节省了油耗。另外挡杆采用归零模式，当拨至任意一挡位时，挡杆会迅速回拨至原位，此时只能看仪表盘才能识别出挂上什么挡位。

　　悬挂系统方面采用前麦弗逊后双叉骨式的配置，相比同级别的车型多采用多连杆的后悬，双叉骨的悬挂有着更好的支撑性能和转向性能。

　　总结：雷克萨斯CT200h动感时尚的外观，豪华的内饰配置及先进的环保技术，超低油耗输出了强动力，正是符合当下的低碳生活，可以说抓住了年轻人的喜好。不过，对于喜欢追求激烈驾驶乐趣的消费者来说，CT200h还不能做到完善。




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