外观篇

君威GS超级运动版的车身外形相对普通版的君威在保留了其原有的基础外形前提下，进行了一系列的外形改动，整体来看改动的成果还是一目了然的，尤其是那环绕整体车头与车侧的运动大包围，媲美跑车的贴地感，突显其卓越的运动风格。

车前脸的主要变化在于这一对双竖直獠牙利齿型的镀铬进气格栅，而且为真实的进气格栅，并非花拳绣腿的简单装饰，在世界各大汽车品牌都在形成自己的家族化特征同时，通用别克也不甘落后，近年来这种直瀑式前脸配合别克的标志性LOGO已经成为其独有的家族化特征，整体来看锐利的一对獠牙，运动大包围以及家族化的直瀑前脸已经突显出君威GS的猛兽气息。

冰蓝豹眼式大灯造型的视觉冲击力极强，尤其是蓝色冷光环所营造出的效果，更添三分凌厉气息，普通版的君威可是没有这项设计。

国产版君威GS的轮胎为5辐双助式熏黑轮毂搭配普利司通245/45 R18型号的轮胎，相对国外的Y型镀铬轮毂倍耐力P ZERO 255/35 R20高性能轮胎，还是略有不足，不过值得欢庆的是国内版的可自行选配轮胎，对于想拥有君威GS的车友实在是一大福音。

4830mm的车身长度在参数上与普通版君威相差无几，不过在完美的保险杠运动大包围的效果映衬下，视觉上能明显感觉到比普通版能稍长些许，加上流畅的线性轮廓，既具商务风范，又有运动格调。

车尾部的设计整体看并没有出现其他品牌车型虎头蛇尾的情况，反而是继承了车前脸的设计风格，亮点诸多，尤其是这两个排气孔造型的变化，这种镀铬工艺的一体式排气孔在初次在君越上出现时就获得一致好评，此次成功借鉴到君威GS上所营造的视觉冲击力非常的强悍，加上GS独有的象征性LOGO以及略微上翘的挡流板，实在是犀利。

500L的后备箱容积不算很大，但是日常中的各种实用还是足够用了，车后座放倒后，后备箱的容积会扩大不少，后备箱内各种实用的小地方只能说司空见惯了。