至从起亚智跑上市之后的，在短短的一年多的时间里，彼得·希瑞尔大师倡导的“DESIGN KIA”理念已经全面普及至起亚旗下的各款产品。它们个个都富有设计感，而且机械性能和驾驶风格也逐渐扎实。而今天，又多了一款，K2两厢。不知什么原因，4S店先到的却是起亚K2 Sport运动版，而不是普通版本车型，或许这也是厂家为了吸引客户的方式吧。

 

车型提供	浙江冠隆实业有限公司	实拍时间	2012.02
车型	2012款起亚K2 两厢 1.6 Premium AT	车型报价	9.99万元
地址/电话	瑞安塘下镇凤士桥凤川路88号（塘下高速出口）
	400-6269-805

　　当然三厢版K2畅销并不代表两厢版就一定会成功。中国消费者对三厢车的热爱是有目共睹的，虽然这个情况在近几年有了很大的改变，不过它们大多集中的更高的紧凑级车型。K2两厢7.29万元~9.99万元的定价与三厢基本一样，它能否取得像三厢版那样傲人的成绩还是需要一段时间的市场考验，不过今天编辑先带您来看一看这款更具个性的起亚K2两厢版。
外观篇：
　　起亚K2运动版车型在外观上不仅拥有炫酷的涂装，更多的镀铬装饰、更大的扰流板也使其显的与众不同。相比较普通版，运动版得轮毂造型也有较大差异，采用了更为个性的多条幅轮毂。

　　少了“尾巴”的K2两厢版车身三围是4120mm*1700mm*1460mm，可以看出除了在车身长度上短了250mm外，在宽度和高度方面K2两厢没有任何变化。2570mm的轴距在同级别中很突出，车轮很靠近车身的四个角，对于车内空间最大化利用很有帮助。

　　两厢版K2的前脸与三厢版没有任何差别，依然是虎啸中网与犀利前大灯的组合。而Sport运动版则在保险杠增加了镀铬装饰条，看上去增添了很多时尚感。橙色拉花跨过KIA车标贯穿着黑色发动机盖，从车头一直延伸到车尾，而且这款车的车身顶部也采用了条纹拉花设计，运动气息非常浓厚。

　　随着车身长度的改变，车身侧面也自然发生明显的变化。三厢版上从B柱开始骤然下降的车顶弧线变得平缓，而从前翼子板徐徐上扬的腰线则保留了下来。如果单从车身侧面来看，K2两厢无疑要比三厢更加动感一些。

　　与三厢车型相比最大的变化当然是车尾，坦白地说，K2两厢的车尾设计算不上惊艳，但整体设计感还不错，与同级竞争对手相比毫不逊色。L形尾灯、厚重的保险杠、扰流板为它增加了不少动感的元素，细看还有点智跑的味道。与普通版不同，运动版车型采用了较大的尾部扰流板，给整车提升了更多运动气息。

　　K2两厢Sport运动版最炫最吸引人的地方，莫过于改装的双八辐造型铝合金轮毂了，永远是视觉的焦点。轮胎采用韩泰品牌，尺寸是195/50R16，运动和操控性能都较强。



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