迎合中国市场 PCauto湖州实拍一汽大众新速腾
2012年02月24日 00:14
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一、外观:更加硬朗大气




 新速腾是Jetta系列的第六代车型,设计上遵循大众如今的家族风格,一字排开的中网、大灯、有棱有角的线条与老款速腾圆融的设计的差距甚大,少了老款的个性,但多了档次上的提升,并且能够适应更多消费者的审美。


2012款速腾长宽高分别为4644*1788*1482mm,轴距2651mm,而现款速腾长宽高分别是4544*1760*1461mm,轴距2578mm。新款速腾轴距大幅加长73mm,相应的车身尺寸也大幅加长。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间,而100mm的车身长度的加长,也使得新款速腾拥有更加流线的车身设计空间。


新速腾格栅处采用双镀铬装饰条连接着前大灯,识别度较高。下进气格栅也采用了镀铬进行装饰,并增加了前扰流板设计,与新POLO相同,体现了一些运动风格。





新速腾棱角分明的大灯设计来的理所当然,除了设计上的改变外前大灯还增加了日间行车灯,不过奇怪的是新速腾的日间行车灯只有一个光源不同于其它车型的排列式的光源。另外遗憾的是新速腾大灯未卤素大灯,哪怕高配车型也不配备氙气大灯和透镜大灯。


新速腾采用的是锦湖轮胎,规格为205/55 R16,备胎依旧非全尺寸。不过设计上却带来了新意,高配轮毂采用10辐抛光高亮铝合金材质,无论是静态还是动态视觉效果极佳。




新速腾尾部保持着老款较高的腰线以及厚重的后保险杠的同时,也有这与前脸相呼应的改变。其中六边形的牌照区域与新帕萨特如出一辙,多了一丝稳重感,而双排气孔也是亮点。


2012款速腾的尾部也比老款显得更加饱满一些,整体上都是从圆形变成长条形,可是这样子一点也不运动,尾灯的设计像奥迪A4L。

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