动力系统方面，进口到国内的斯巴鲁XV目前只有一套动力组合，其搭载斯巴鲁第三代2.0L汽油水平对置4缸发动机，最大功率110kW/6200rpm，峰值扭矩196Nm/4200rpm，并全部匹配6速CVT变速箱。

变速器方面要比它的大哥森林人要厚道点，搭配了6速CVT变速器后在换挡平顺性和油耗表现上要出色一些。

既然有了水平对置发动机，那么肯定少不了斯巴鲁的AWD左右对称全时四驱系统。在这套先进的四驱系统下，前麦佛逊与后双叉臂式的双独立悬架将在面对各种不同道路时，为斯巴鲁XV提供出色的表现。

编辑点评：19.98万-23.28万。在售价上，以进口整车的身份来说，确实很吸引人。而在性能上，斯巴鲁那台第三代水平对置的发动机，和对称稳定的四轮驱动系统更是无可挑剔。斯巴鲁XV的上市，丰富了斯巴鲁的产品线，同时，XV也更加面向城市化，值得庆幸的是，虽然XV比较城市化，但其对称稳定四驱系统并没有变。XV来袭，对手们可要小心喽。

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【责任编辑 李璐报道】