![]()
作为车市编辑,面对每天经销商发来的报价,降多少在编者眼里只是一个数字,毕竟想买与买不买得起还是两个概念。今天我们汇总四大豪华品牌,它们在近期均出现较大的优惠行情,希望能提供更全面的价格信息给每一位准消费者。
●梅赛德斯 奔驰
2011年全年销量:198,520辆
销量亮点:奔驰C级、E级同比增长50%
A级、B级、C级最高优惠5万;E级最高优惠13万;S级优惠22万




●四地行情:
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 奔驰A级 | 北京 | 23.80 - 27.80万元 | 3万元 | 有现车 |
| 上海 | 5万元 | 有现车 | ||
| 广州 | 5万元 | 有现车 | ||
| 深圳 | 8折≈5.56万元 | 有现车 | ||
| 奔驰B级 | 北京 | 31.90-35.80万元 | 7.5万元 | 有现车 |
| 上海 | 6万元 | 有现车 | ||
| 广州 | 5万元 | 有现车 | ||
| 深圳 | 85折≈5.37万元 | 有现车 | ||
| 国产奔驰C级 | 北京 | 30.80-46.30万元 | 8折≈9.26万元 | 有现车 |
| 上海 | 2万元 | 有现车 | ||
| 广州 | 3万元礼包 | 有现车 | ||
| 深圳 | 3万元礼包 | 有现车 | ||
| 国产奔驰E级 | 北京 | 46.50-71.00万元 | 75折≈最高18万元 | 有现车 |
| 上海 | 75折≈最高18万元 | 有现车 | ||
| 广州 | 最高11万元 | 有现车 | ||
| 深圳 | 最高13万元 | 有现车 | ||
| 奔驰S级 | 北京 | 93.00-259.80万元 | 3~21万元 | 有现车 |
| 上海 | 23~25万元 | 有现车 | ||
| 广州 | 17万元 | 有现车 | ||
| 深圳 | 最高22万元 | 有现车 | ||
| 制表:太平洋汽车网 2012-03-22 | ||||
●基本参数
| 奔驰A级 标准参数 | ![]() |
| 售价范围 | 23.80 - 27.80万元 |
| 长宽高(轴距)mm | 3883*1764*1593(2568) |
| 发动机排量 | 1.5 / 1.7 升 四缸 |
| 动力(马力) | 95 / 116 |
| 变速箱类型 | 7档无级变速 |
| 工信部百公里综合油耗(升) | 6.2 升 |
| 奔驰B级 标准参数 | |
| 售价范围 | 31.90-35.80万元 |
| 长宽高(轴距)mm | 4273*1777*1593(2778) |
| 发动机排量 | 2.0 升 4缸 |
| 动力(马力) | 136 |
| 变速箱类型 | 7档无级变速 |
| 工信部百公里综合油耗(升) | 7.9 升 |
| 国产 奔驰C级 标准参数 | ![]() |
| 售价范围 | 30.80-46.30万元 |
| 长宽高(轴距)mm | 4591*1770*1444(2760) |
| 发动机排量 | 1.6T / 1.8T / 3.0升 4缸/6缸 |
| 动力(马力) | 156 / 184 / 204 / 245 |
| 变速箱类型 | 5档(C180) / 7档手自一体 |
| 工信部百公里综合油耗(升) | 8.3 - 10.4 升 |
| 国产 奔驰E级 标准参数 | |
| 售价范围 | 46.50-71.00万元 |
| 长宽高(轴距)mm | 5012*1855*1464(3014) |
| 发动机排量 | 1.8T / 3.0 升 4缸/6缸 |
| 动力(马力) | 184 / 204 / 245 |
| 变速箱类型 | 7档手自一体 |
| 工信部百公里综合油耗(升) | 8.8 - 10.4 升 |
| 奔驰S级 标准参数 | ![]() |
| 售价范围 | 93.00-259.80万元 |
| 长宽高(轴距)mm | 5230*1871*1485(3165) |
| 发动机排量 | 3.0 / 3.5 / 5.5 / 5.5T 升 6缸/8缸/12缸 |
| 动力(马力) | 231 / 299 / 388 / 517 |
| 变速箱类型 | 7档手自一体 / 5档手自一体(S600L) |
| 工信部百公里综合油耗(升) | 8.6 - 14.5 升 |
●五车保养费用详情:
| 奔驰A级 保养、保险、用车费用详细 | ![]() | ||||
| 保养信息 | |||||
| 质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 5,000公里 | ||
| 机油、机滤 | 1,000元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1,400元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
| 保险费用 | 7,000元左右(全保) | 油费(97#) | 10,000元左右 | ||
| 保养费用 | 8,800元左右 | 费用总计 | 25,800元左右 | ||
| 奔驰B级 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息 | |||||
| 质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 1万公里 | ||
| 机油、机滤 | 800元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1,400元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
| 保险费用 | 10,000元左右(全保) | 油费(97#) | 14,000元左右 | ||
| 保养费用 | 4,400元左右 | 费用总计 | 28,400元左右 | ||
| 国产奔驰C级 保养、保险、用车费用详细 | ![]() | ||||
| 保养信息 | |||||
| 质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 1万公里 | ||
| 机油、机滤 | 1,200元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 2,000元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
| 保险费用 | 10,000元左右(全保) | 油费(97#) | 15,480元左右 | ||
| 保养费用 | 6,400元左右 | 费用总计 | 31,880元左右 | ||
| 国产奔驰E级 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息 | |||||
| 质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 1万公里 | ||
| 机油、机滤 | 2,200元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 4,000元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
| 保险费用 | 18,000元左右(全保) | 油费(97#) | 16,560元左右 | ||
| 保养费用 | 12,400元左右 | 费用总计 | 46,960元左右 | ||
| 奔驰S级 保养、保险、用车费用详细 | ![]() | ||||
| 保养信息 | |||||
| 质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 1万公里 | ||
| 机油、机滤 | 3,000元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 5,000元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
| 保险费用 | 24,000元左右(全保) | 油费(97#) | 21,600元左右 | ||
| 保养费用 | 16,000元左右 | 费用总计 | 61,600元左右 | ||
| |||||
E级和S级最值得购买;A级和B级仅推荐给注重生活品质的家庭用户
奔驰无疑是本篇文章中降价幅度以及车型最多的一个品牌。A级和B级,编者把它们推荐给年轻的家庭用户。奔驰把它们俩定义为旅行车,虽然没有超大空间,但它绝对是玩乐十足而且极具个性的一款车型。A级和B级的差价不大,应该如何选择?答:A级适合女士代步,B级适合家庭使用。
近期C级的优惠幅度有所回调,很大程度上是因为库存车被销售一空的关系,接下来的2~3个月也许会继续保持小幅度优惠,毕竟C级的劲敌——全新3系还未有确切的上市时间。编者不建议在近期购买C级。
至于最值得购买的非这两款莫属,它们是最能代表奔驰品牌的S级以及E级。首现说E级,目前绝大多数的一线经销商都打出厂家补贴+经销商让利的宣传口号,从表格上我们可以看到,北京以及上海的优惠最大,而南方地区的优惠则稍显逊色。从暗访经销商处获悉,他们对意向较强的客户私底下提供更大的返点让利,以最入门的E200L优雅型为例,四地经销商给出的优惠大致相当,介乎6~8万元之间。要知道E级优惠后的价格只是C200时尚型的指导价!性价比高不高,你们说了算。
对于打算S级这类不差钱的客户,编者的建议是S350L系列会比S300L更划算,优惠后两者差价仅为3~5万元左右。既然都花大钱,为何不让自己心理以及面子更奢华一点。
快速评论



