迈锐宝对比凯美瑞骏瑞 美日代表的对话
2012年03月28日 00:16
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内饰:前卫VS传统
迈锐宝的内饰足够新颖,美国人的设计好像从来都不会受到传统观念的束缚。环抱式的中控足以让人和车合二为一,纯黑的内饰多了几分运动时尚,蓝色配光、银色镀铬都是为了增添车内的科技感。
凯美瑞骏瑞的内饰十分传统,是旧款凯美瑞的延续,相信不少家庭会喜欢这种中规中矩的内饰设计。而骏瑞没有采用普通版的木纹装饰,取而代之的是银色的模块,虽然没有那么豪华,但更符合其运动版车型的身份。
中控方面,迈锐宝采用了比较硬的材料,显得是十分扎实。大块大块的按键平铺在中控上,可能这是为了迎合美国人的需要。而骏瑞则比较简洁,与其传统的设计是相呼应的。
迈锐宝的中控设计得十分前卫,影音系统是通过触摸面板来控制的,这种面板有点像现在的触摸屏手机,刚开始可能会不太习惯,但慢慢就会觉得很好用。中央显示屏能够翻起,翻起的时候屏幕是关闭的,后面是一个储物格。更有趣的是,其蓝色的氛围灯还会随着旋钮的转动的游动。迈锐宝的设计给了我们不少惊喜啊。
骏瑞的内饰设计虽然比较传统,但是也更容易让人接受,而且一些细节地方显得很人性化。中央显示屏和迈锐宝一样都有倒车影像,而且还比迈锐宝多了辅助线。另外,这一代的凯美瑞更加注重油耗,于是乎,显示屏还能查看到详细的油耗信息,包括历史油耗,瞬时油耗等的图标信息,相当直观。
仪表盘风格迥异,迈锐宝的仪表运用了经典的方形设计,蓝色的背光和液晶显示屏充满了科技感。而骏瑞的仪表则十分简洁,清晰易读,左侧的显示屏能显示温度。
再往车顶看,车顶一向都不是设计的重点所在,就算是现在,顶多也就多个全景天窗什么的。不过,往往也是能够从这些非重点的地方看出车的造工来。骏瑞的天窗要比迈锐宝稍微大一点。车顶的材质两者都采用了织物,迈锐宝的用料造工更为严谨,骏瑞的用料是日系车一贯的那种软性的材料,会有一丝丝的小毛毛,偶尔会沾点头发什么的。
迈锐宝的内饰足够新颖,美国人的设计好像从来都不会受到传统观念的束缚。环抱式的中控足以让人和车合二为一,纯黑的内饰多了几分运动时尚,蓝色配光、银色镀铬都是为了增添车内的科技感。
凯美瑞骏瑞的内饰十分传统,是旧款凯美瑞的延续,相信不少家庭会喜欢这种中规中矩的内饰设计。而骏瑞没有采用普通版的木纹装饰,取而代之的是银色的模块,虽然没有那么豪华,但更符合其运动版车型的身份。

中控方面,迈锐宝采用了比较硬的材料,显得是十分扎实。大块大块的按键平铺在中控上,可能这是为了迎合美国人的需要。而骏瑞则比较简洁,与其传统的设计是相呼应的。




迈锐宝的中控设计得十分前卫,影音系统是通过触摸面板来控制的,这种面板有点像现在的触摸屏手机,刚开始可能会不太习惯,但慢慢就会觉得很好用。中央显示屏能够翻起,翻起的时候屏幕是关闭的,后面是一个储物格。更有趣的是,其蓝色的氛围灯还会随着旋钮的转动的游动。迈锐宝的设计给了我们不少惊喜啊。






骏瑞的内饰设计虽然比较传统,但是也更容易让人接受,而且一些细节地方显得很人性化。中央显示屏和迈锐宝一样都有倒车影像,而且还比迈锐宝多了辅助线。另外,这一代的凯美瑞更加注重油耗,于是乎,显示屏还能查看到详细的油耗信息,包括历史油耗,瞬时油耗等的图标信息,相当直观。




仪表盘风格迥异,迈锐宝的仪表运用了经典的方形设计,蓝色的背光和液晶显示屏充满了科技感。而骏瑞的仪表则十分简洁,清晰易读,左侧的显示屏能显示温度。






再往车顶看,车顶一向都不是设计的重点所在,就算是现在,顶多也就多个全景天窗什么的。不过,往往也是能够从这些非重点的地方看出车的造工来。骏瑞的天窗要比迈锐宝稍微大一点。车顶的材质两者都采用了织物,迈锐宝的用料造工更为严谨,骏瑞的用料是日系车一贯的那种软性的材料,会有一丝丝的小毛毛,偶尔会沾点头发什么的。


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