内饰依然是自主品牌常见的上黑下浅中间夹银色装饰条的配色布局，大部分表面覆盖件都是硬质塑料，材质中规中矩。欣慰的是内饰做工和外形一样让人挑不出什么毛病，细节处理做得还是很到位的。

　　GX718的方向盘感觉细了点，试驾的时候您会发现方向盘比较轻，不过握在手里没啥感觉，幸好用上了真皮包裹提升质感，比那种塑料棍的感觉好很多。

　　其实对于经济型车来说，能看到的地方做得很花俏并不见得完全是好事。GX718的仪表台普通得不能再普通，不过常用的参数显示全了，看得清楚，就OK。

　　中控面板区域内嵌一块7寸液晶显示屏，周边的按钮旋钮设计非常普通，该显示屏支持触屏操作，除了导航以及显示多媒体信息外，它还充当了倒车辅助成像系统的显示屏，从配置上看，这部顶配的GX7还是比较给力的。

　　比较有意思的是在中央空调出风口上方的液晶显示条，可以显示车辆行进方向以及车辆所在地的海拔高度。这款顶配的行政版GX7除了配备自动恒温空调之外还配备了座椅加热，据说该座椅加热功能包含了靠背加热功能，给力吧？

　　我们试驾的车辆前后加起来总共配备5个倒车雷达探头，大大确保了倒车等小范围移车的安全。