●内饰并未向“最强”做出妥协

　　高品质的皮革、细致的缝线、碳纤维与铝合金材质相得益彰，拥有最强的性能不代表就要舍弃豪华的内饰。F12berlinetta的内饰设计在延续法拉利近年风格的同时也融入了些新的元素。

　　赛车样式的方向盘是法拉利车型的传统，上面布满了繁复的功能按键，方向盘右下方依然是法拉利车型标配的Manettino旋钮，F12 Berlinetta的Manettino依然有5个档位，分别是雪地模式、运动模式、竞速模式、牵引力控制关闭模式以及所有电子辅助关闭模式。

　　F12berlinetta在前排座椅中间的金属质地的形似拱桥的部件绝对是车中非常吸引人眼球的部分，纯粹的金属光泽和车内的氛围搭配在一起特别有感觉。上面的三个按键再加上方向盘后面的换挡拨片组成了这款车的换挡控制机构。

　　经过对座舱的优化设计，F12berlinetta的内部空间实现了利用最大化，车座后方拥有一定容积的行李箱，乘客可以透过后挡板上的独特设计布置行李空间。


●结语

　　近年在超级跑车领驭的竞争是愈演愈烈，而作为每个超跑厂家旗舰的V12车型更是过之有甚。在兰博基尼推出Aventador LP700-4后，服役已有7年之久法拉利599车系显得有些招架乏力。法拉利F12berlinetta的推出又把这两个超跑巨头拉回了同一起跑线，作为史上最强的法拉利车型，F12berlinetta在性能上已经超越了竞争对手，而兰博基尼又会如何接招？各位看官，做好准备看大戏咯！

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