● 现代ix35
C-NCAP碰撞成绩：47.6分
星级：★★★★★
相近车型：2.0GLS 2WD（19.58万）

　　韩系车的安全性与日系车口碑似乎都差不多，不过也不能以偏概全，还是得多次强调，行车安全最大的保证还是靠个人。从测试来看，ix35的成绩确实不错，各种高分也让韩系车稍微扬眉吐气了一回。

　　在C-NCAP测试中，失分最多的依然是正面的碰撞上，胸部以及小腿部分会比较容易受到损伤。以SUV的车身质量以及重心等问题来考虑，正面碰撞造成的伤害确实不容忽视。

现代ix35碰撞成绩（总分47.6）
测试项目	满分	得分	单项测试减分
完全正面碰撞	16	14.23	无
40%正面偏置碰撞	16	15.33	无
侧面碰撞试	16	16	无
加分项得分:2（驾驶员侧、前排乘员侧安全带提醒装置以及ISOFIX装置）

　　ix35毫无疑问地采用了高抗拉伸性钢材车身，还融入了22.3%比例的超高刚性钢材，侧面也加装了防撞横梁，侧面成绩满分，可圈可点。

　　配置一直是现代汽车的优势，ix35也不例外，在不过20万的价位区间内，其安全配置表现尚可，侧气囊有了，ESP也有了，同时还有上坡辅助和陡坡缓降功能，自动头灯也在配置之列。

主要安全配置
前排正面安全气囊	●	ABS+EBD+EBA	●
侧气囊	●	ASR+ESP	●
儿童安全座椅接口	●	上坡辅助	●
陡坡缓降	●	倒车雷达	●
自动头灯	●	倒车影像	○
前雾灯	●	大灯高度可调	●

　　现代的“流体雕塑”设计理念已经闯出了名堂，ix35同样深得其精髓。扁平的六边形中网，锐利的大灯，动感的腰线，Coupe的身躯，组成了ix35颇为时尚的外观风格。越野可能并不是它擅长的，但摆几个姿势拍个平面广告之类的，倒是相当适合。

　　现代的设计确实越来越有欧洲风的味道，中控台布局独特，方向盘也没有循规蹈矩地采用正常的X幅式设计，色调深浅搭配，浅色调占据了大半江山，铺装材质采用软性工程塑胶，手感真不觉得会太过生涩。

　　座椅采用了真皮包裹，乘坐时最大的感觉依旧是韩系车那种柔软舒适的格调。尤其是后排座椅，坐姿非常自由，并且车内的腿部空间也非常宽敞，乘坐感受完全不次于索纳塔八了。

　　动力系统，新款ix35搭载的是“NU”系列的2.0L发动机，韩系车的发动机，动力总成都非常不错，最大马力可达121kW。目前新上市的K5也采用了此款发动机，配以6速手自一体变速器，动力变化虽然与老款相差不大，但更注重经济节油性。

● 车型点评

　　现代ix35也算是比较早接触“流体雕塑”理念的车型之一，一上市其时尚的外观就获得了各种层级人的喜爱。这种设计感与起亚的虎啸式相比，并没有局限于年轻人的范畴，也吸引了更多的受众支持。卖点不止于此，5星安全、NU发动机、丰富的配置、舒适的乘坐空间等，都是其宣传点。不过同样的，这款城市SUV只能承受轻度越野，动力、底盘都不会让你有太多的自信去翻山越岭。

 

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试驾北京现代2012款ix35 更注重节油性
http://roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1204/1892412.html