当完美,再非奢谈 PCauto实拍全新雷克萨斯ES300h
2012年07月14日 22:40
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雷克萨斯全新一代ES目前主要分为三种排量,其中仅供中国地区的ES250车型采用了与国内现款凯美瑞相同的2.5L动力总成,而ES350则仍旧采用老款 车型的3.5升V6发动机,不过在全新调教之后其性能有所提升,此外作为混动车型的ES300h则采用了与新款混动凯美瑞相同的油电混合系统。
这三款发动机相匹配的都将是一台6速手自一体变速器,更高的档位将使在提高舒适度的情况下降低油耗。
而在悬挂方面,新款ES与老款车型一样,均为前麦佛逊后双连杆的配置。其实争议还是没有结束,在底盘、悬挂以及动力系统上,ES240就是一台凯美瑞。全新ES为了实现更加宽敞的内部空间,使用了全新的Avalon(国内音译亚洲龙)的平台,而实际上Avalon也是由凯美瑞演变而来。
编辑点评:
更加年轻化的外观和内饰让ES系列焕然一新,摒弃了原来凯美瑞的底盘,更强调舒适和空间,ES系列带来了全新改变,尽管价格要等到7月份出来,但已经充满了期待,希望能在老款的区间,让ES系列继续拉大雷克萨斯品牌在豪华车市场的份额。
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[温州4S店]:温州中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司
[联系电话]:400-6822-556转分机688
[商家地址]:温州经济技术开发区甬江路158号
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编辑点评:
更加年轻化的外观和内饰让ES系列焕然一新,摒弃了原来凯美瑞的底盘,更强调舒适和空间,ES系列带来了全新改变,尽管价格要等到7月份出来,但已经充满了期待,希望能在老款的区间,让ES系列继续拉大雷克萨斯品牌在豪华车市场的份额。
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