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  2012款新甲壳虫传承经典，保留了甲壳虫家族主要的造型元素，但前脸更具阳刚之气，车顶线条变得平缓，让整个车身显得更加宽大敦厚，酷似被拉高的保时捷或MINI。这样的改动，让新甲壳虫摒弃了单纯的可爱理念，渐趋男性化，或许会失去一部分女性消费者的青睐，但同时在男性消费人群中开拓了新的商机。

进气格栅是前脸最明显的变化，略显方正的前保险杠，出现在大众的很多新车型上，包括高尔夫6、大众B7、新帕萨特和途锐身上，新的设计向家族化靠拢。新甲壳虫车身尺寸长4278mm增加152mm，宽1808mm增加84mm，高1486mm降低12mm，车身降低38mm。A柱被拉直，与B柱间的距离也被拉长了，使其拥有更好的外部视野。

原来的“金元宝”式车顶被取消，车顶更加平直，从侧面看，车身稍往前倾，蓄势待发，很有运动架势。甲壳虫头灯更有神，尾灯水滴造型更年轻，整车很有脱胎换骨的感觉。

新甲壳虫终于“有头有尾”了，车尾不再被人误认成车头！ 首尾对称式设计是上一代甲壳虫个性鲜明的卖点，不过难免沦为小众化，这次的改动走起常规化路线，也是甲壳虫面向大众化的一个有力尝试。

很难想象，经典老爷车加入那么前卫的车门设计，会不会很怪异！其实，这是甲壳虫静中思变，永不满足的写照。