轮胎安全很重要 3款配备胎压监测车型推荐
2012年09月18日 16:00
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●东风雪铁龙C5
胎压监测系统:直接式(无法具体看到胎压数值,但可以判断某个轮胎异常)
装备车型:2.3L 尊贵型/2.3L 豪华型/3.0L 旗舰型(22.69~29.89万元)
2012款雪铁龙C5共推出了6款车型,但只有三款中高配才配备主动式胎压监测系统。
雪铁龙C5系统会根据车胎内的胎压传感器对轮胎进行自动探测,当发现轮胎数据异常时会发出报警,而且能指出轮胎的位置,并判断是漏气还是破裂。不过C5胎压监测系统并不能判定胎压是否过高,这点比较遗憾。
驾驶员可以按动方向盘左侧的“CHECK”按键查看轮胎压力是否在正常范围内,虽然不能显示准确的数值,但是如果某个轮胎压力不正常同样会有相应的提示信息。
法国车以往给人的印象无非是浪漫、时尚和另类这几个词汇,这些同样适用于雪铁龙C5,在保持时尚和前卫的同时,带有了那么一点另类。独树一帜的外形风格无论从车头或车尾还是侧面来看,都相当流畅而有型。
雪铁龙C5的内饰风格属于简洁内敛,深浅色系风格搭配,能够适合家庭和商务的双重需求。而做工和用料也比较讲究,手感也比较好。独特的集控式方向盘,在转动时,中间模块不会随边缘转动,可能开始会略感不习惯,但熟悉了是一个非常贴心的设计。
2815mm的轴距让雪铁龙C5在空间表现上游刃有余。更长的轴距带来了更加宽敞的车内空间,但由于过于流线的车身设计,后排乘客头部空间有些压抑。
雪铁龙C5主推的2.3升直列四缸汽油发动,这是一台典型的法系高转速发动机,要到5875rpm才能达到126KW最大功率。不过得益于VTCS可变相位气门正时技术,扭矩输出平台比较宽广,从2000rpm-4150rpm都能获得比较不错的扭矩输出。而在4150rpm时该发动机输出230N.m峰值扭矩。
来自爱信提供的TF自动变速箱拥有6速手自一体功能,换挡平顺可以达到B级主流水准。值得提及的是,雪铁龙C5全系标配了ESP和转向头灯辅助,这本身对安全就提供了一个可靠保障。
●车型小结:
雪铁龙C5在安全性也做的不错,除了胎压监测系统外,一系列主动安全辅助系统也是标配,如ABS防抱死、车身稳定系统、牵引力控制等都一一配备了。如果需要一款舒适,空间宽敞的中型车,满足家用和商用需求,并且安全系数较好的,那么C5绝对值得考虑。
胎压监测系统:直接式(无法具体看到胎压数值,但可以判断某个轮胎异常)
装备车型:2.3L 尊贵型/2.3L 豪华型/3.0L 旗舰型(22.69~29.89万元)
2012款雪铁龙C5共推出了6款车型,但只有三款中高配才配备主动式胎压监测系统。

雪铁龙C5系统会根据车胎内的胎压传感器对轮胎进行自动探测,当发现轮胎数据异常时会发出报警,而且能指出轮胎的位置,并判断是漏气还是破裂。不过C5胎压监测系统并不能判定胎压是否过高,这点比较遗憾。

驾驶员可以按动方向盘左侧的“CHECK”按键查看轮胎压力是否在正常范围内,虽然不能显示准确的数值,但是如果某个轮胎压力不正常同样会有相应的提示信息。



法国车以往给人的印象无非是浪漫、时尚和另类这几个词汇,这些同样适用于雪铁龙C5,在保持时尚和前卫的同时,带有了那么一点另类。独树一帜的外形风格无论从车头或车尾还是侧面来看,都相当流畅而有型。
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雪铁龙C5的内饰风格属于简洁内敛,深浅色系风格搭配,能够适合家庭和商务的双重需求。而做工和用料也比较讲究,手感也比较好。独特的集控式方向盘,在转动时,中间模块不会随边缘转动,可能开始会略感不习惯,但熟悉了是一个非常贴心的设计。


2815mm的轴距让雪铁龙C5在空间表现上游刃有余。更长的轴距带来了更加宽敞的车内空间,但由于过于流线的车身设计,后排乘客头部空间有些压抑。

雪铁龙C5主推的2.3升直列四缸汽油发动,这是一台典型的法系高转速发动机,要到5875rpm才能达到126KW最大功率。不过得益于VTCS可变相位气门正时技术,扭矩输出平台比较宽广,从2000rpm-4150rpm都能获得比较不错的扭矩输出。而在4150rpm时该发动机输出230N.m峰值扭矩。

来自爱信提供的TF自动变速箱拥有6速手自一体功能,换挡平顺可以达到B级主流水准。值得提及的是,雪铁龙C5全系标配了ESP和转向头灯辅助,这本身对安全就提供了一个可靠保障。
●车型小结:
雪铁龙C5在安全性也做的不错,除了胎压监测系统外,一系列主动安全辅助系统也是标配,如ABS防抱死、车身稳定系统、牵引力控制等都一一配备了。如果需要一款舒适,空间宽敞的中型车,满足家用和商用需求,并且安全系数较好的,那么C5绝对值得考虑。
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