●北京现代第八代索纳塔

　　胎压监测系统：间接式（可以判断轮胎异常并及时提示）

　　装备车型：全系标配（16.69～29.89万元）

　　索纳塔八全系标配TPMS胎压监测系统，该系统是一种能在车辆胎压出现异常时及时报警，提醒驾驶员注意，并且可以在行车电脑显示屏中提示，可以将事故消灭在萌芽状态。

　　间接式胎压监测让索纳塔八安全表现更好，虽然不如直接式清晰明白功能强大，但有胜过无，更何况这还是全系标配。

　　流体雕塑的设计让现代发展的风生水起，在第八代索纳塔身上，这一设计理念也被应用的淋漓尽致，所有的线条都是从车前脸到车顶再顺势到车尾，一气呵成。在形成视觉冲击力的同时，更勾勒出了一种轿跑车的风格。

　　与外观的设计风格一致，索纳塔八的内饰很好的展现了其时尚的一面，“X”型的中控台造型大气张扬，给人带来比较强烈的视觉冲击。同时，索纳塔八无论是内饰造型设计还是用料做工，相比旧款车型都有了明显的提升，这一点是有目共睹的。

　　在空间方面，2795mm的轴距在同级车型中处于中等水平，也只是中规中矩，谈不上特别优秀，但大部分人会满意。

　　索纳塔八有2.0L和2.4L两种排量可供选择，两款发动机均为θ-II系列自然吸气发动机，带有D-CVVT(双进排气连续可变正时调节)技术。同时，为了贯彻家用与商务指标，并不配备手动变速器，全系匹配6速手自一体。

　　●车型小结：

　　索纳塔八虽然配置的是间接式胎压监测系统，但好在是全系标配。而索纳塔八在其他方面的表现也是相当不错的， 时尚的外观以及动感的内饰也让消费者为之买单。

　　总结

　　在欧美市场，胎压监测系统已成新车的标准配置，与安全气囊、ABS防抱死刹车系统一起被视为汽车三大安全系统之一。因此胎压监测系统是一个非常实用的功能，特别是在跑高速的时候，安全的轮胎是一个很大的保障，今天推荐的3款车型中，君威无疑是做的最好的，全系标配直接式胎压监测系统，C5的直接式胎压监测也挺先进的，但普及率需要进一步加强。 索纳塔八虽然是间接式的，但胜在全系标配。