【太平洋汽车网 导购频道】今年对日系车来说，可谓多事之秋，除了政治局势的影响引起日系车在中国销量同比下降40%之外，丰田又在10月宣布因质量问题大规模"召回"743万辆汽车，包括最畅销的日系紧凑SUV--RAV4等，如此一来，让原本口碑不错的日系车在国人心中的印象一落千丈，日系车提前遭遇了前所未有的寒冬。而包括上海大众，东风悦达起亚，上海通用雪佛兰，北京现代等车企纷纷推出了自己的新产品，抢占日系品牌空档期的消费群体提升市场占有率。但日系车受抵制事件的影响在经销商们心里已经有个数，更多的日系品牌采用低调行事，然而这个市场空缺引发更多的车型加入了价格战，在这个年底冲量的关键时刻，降价数字还是触动了消费者的决心。车价又降下一成，特别是日系车的危机仍在继续，许多老款车也在特价清仓，这场份额抢夺战将延续到年底，车价越是浮动频繁，消费者反而迟疑了，所以在购车时需要了解市场信息再砍价。

　　在2012年9月受钓鱼岛局势影响，在全国各地掀起反日游行以及砸车示威等事件。致使多家日系车企工厂停工，在华销量亦出现大幅下滑。原本“金九银十”的购车热季，也并未有适用于日系车企。与此同时小编西安地区从多家销售日系品牌的经销商处获悉：为挽救上月销量不佳的业绩，日系多款热销车现已加大10月的优惠幅度，以提升车型销量，目前，各大日系品牌经销商的库存压力比较大，为了降低库存回笼资金，降价也是经销商们不得不采取的主要营销策略。

　　

　　日系车型在华的销量便受到影响，下滑趋势明显，尤其是10月份，众多曾经热销的日系车月销量下跌到近半年来月销量最高值 的1/3,基本都跌出了10月份销量各细分排行榜的前5、前10，甚至更低。 那作为在西安市场一直顺风顺水的日系车企，能否冲出9 10月份的困局？针对这一议题，我们除了要关注日系车的行情变化外，其实我们也需要同时关注其他国别的车型行情情况， 因此小编针对日系各热门车型的行情进行了盘点。

2012年日系全国车型单月销量
车型	时间	销量（台）	西安市场优惠情况
本田CRV	2012年10月	0.57万台	现金让利5千元
	2012年09月	0.87万台	加5千元装潢
	2011年10月	0.95万台	加8千元装潢
一汽丰田卡罗拉	2012年10月	0.48万台	现金让利2万元
	2012年09月	0.78万台	现金让利1.2万元
	2011年10月	0.90万台	现金让利8千元
广汽丰田凯美瑞	2012年10月	0.62万台	现金优惠3万元
	2012年09月	0.60万台	现金优惠2万元
	2011年10月	0.61万台	现金让利1.5万元
一汽马自达6	2012年10月	0.57万台	现金让利4万元
	2012年09月	0.573万台	现金让利3万元
	2011年10月	0.58万台	现金让利2万元
东风日产骐达	2012年10月	0.52万台	现金优惠1.2万元
	2012年9月	0.53万台	现金让利9千元
	2011年10月	0.58万台	现金让利6千元
广本雅阁	2012年10月	0.52万台	现金让利3万元
	2012年9月	0.53万台	现金让利2万元
	2011年10月	0.54万台	现金让利2万元

● CR-V
目前优惠幅度：5000元
10月销量：0.57万辆
优点：外观时尚，动力、油耗兼顾。
缺点：仪表台档次感稍逊，价格稍高。
市场分析：东风本田CR-V一直是一款非常热卖的SUV车型，在钓鱼岛事件爆发以前，一直稳居SUV销量榜头名，今年初新CR-V的上市更是让其月销量达到了将近两万台。从降幅来看，今年的8月之前CR-V一直保持着原价甚至加价的局面，而自从9月份开始，CR-V的降幅逐渐加大，目前西安地区已经有了5000元的现金优惠,相比7.8月份CR-V西安市场购车仍需加装装潢相比，车价已经有了很多松动。

东风本田CR-V
时间	优惠情况	现车资源
2012年9月	现金优惠5千元	部分现车
2012年10月	现金优惠6千元	现车齐全
2012年11月	现金优惠6千元	现车齐全

　　本田CR-V是SUV领域中的超热门车型，2012年上半年总共卖出88800辆，位居第二。其中由于换代的原因，经过了两个多月的“销量不佳”状况...要不，销量榜首也不是不可能。看似庞大的车身容易给人错觉，认为新CR-V体积增大了，但从尺寸表来看，全新CR-V在长度上比老款还短了2.5cm，高度方面仅高了5mm，这个你不拿把卷尺的话是没法察觉到区别，大致可以忽略。

　　内饰的设计则与新思域一样，采用了本田最新的设计手法。新CR-V的内饰更注重层次感，中控台一条哑光饰条切分配置区域与变速箱两部分。相比老款的设计，新CR-V的内饰更具现代感。

　　新CR-V搭载了2.0L和2.4L发动机，与老款相同仍旧是采用老技术的2.0与2.4升直列四缸发动机，但经过了重新调教，所以发动机的型号也有所改变。2.0L车型的发动机型号从R20A1变成了R20A7最大功率从110kW提升到114kW，2.4L车型的发动机型号从K24Z1变成了K24Z8，最大功率从125kW提升到140kW。

　　● 车型点评：外观不予评论，从其他方面来看，新CR-V依旧称得上是性价比的高端选择。高保有量，高品牌知名度，油耗低，售后服务佳等都为其建立了相当稳定且可靠的保值基础。CR-V还是比较靠谱的。