进口三菱全新欧蓝德到店实拍 风格大转变
2013年01月17日 15:23
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【太平洋汽车网 泉州抢拍】 对于国内汽车市场而言,2012年的岁末无疑是忙碌的,在迎来了一个接一个的新面孔之后,我们今天的主角则轮到了三菱新一代欧蓝德。作为老款欧蓝德EX·劲界的换代车型,全新欧蓝德不仅就外观做出了较大改动,在内饰以及动力系统方面也做出了一定调整。下面,就请跟随我们实拍文章对它进行一次初步了解。
2013款欧蓝德在外观方面进行了全新的设计,基本延续了PX-MiEV II概念车的设计风格。前脸摒弃了从2010年开始使用的“鲨鱼头”,虽说少了些动感和霸气,但是充满青春时尚的气息。大量平直线条的使用以及三段式进气格栅的设计让前脸更有层次感,也更加饱满。可以说新款车型在外形上的改变更加符合主流审美。
相应的为了配合更加中庸的前脸,新车在大灯的设计上一改犀利风,更加沉稳。雾灯的位置设计很低,银色灯罩的衬托有效降低了车型的视觉中心,同时也增加了时尚感。
新款欧蓝德的车身尺寸为4655mm/1800mm/1680mm,轴距为2670mm。车身长度比老款车型短了10mm,高度则缩小了55mm;在同级别车型中,这样的车身尺寸表现中规中矩。
侧面腰线明显,从头灯笔直延伸到尾灯,十分流畅有力,在视觉上会显得车身更加修长。车窗仍然保留了银色饰条,跟老款的区别是变为了回勾状设计,从而使车窗同D柱更加相融合,更加流畅,视觉上也更加修长,这样的设计会给人一种旅行版轿车的味道,同样走的是温柔路线。
尾部的改变也尽量做到与前脸相呼应,一条镀铬装饰条将尾灯贯穿,增加了车型的精致感。另外,雾灯区域也进行了全新的设计。尾门摒弃了之前上下双开式的设计,但是新增了电动开启功能,更加方便实用。

2013款欧蓝德在外观方面进行了全新的设计,基本延续了PX-MiEV II概念车的设计风格。前脸摒弃了从2010年开始使用的“鲨鱼头”,虽说少了些动感和霸气,但是充满青春时尚的气息。大量平直线条的使用以及三段式进气格栅的设计让前脸更有层次感,也更加饱满。可以说新款车型在外形上的改变更加符合主流审美。



相应的为了配合更加中庸的前脸,新车在大灯的设计上一改犀利风,更加沉稳。雾灯的位置设计很低,银色灯罩的衬托有效降低了车型的视觉中心,同时也增加了时尚感。
| 竞品尺寸对比 | |||||
| 车型 | 欧蓝德 | 翼虎 | 途观 | CR-V | 新森林人 |
| 长(mm) | 4655 | 4524 | 4525 | 4550 | 4560 |
| 宽(mm) | 1800 | 1838 | 1809 | 1820 | 1780 |
| 高(mm) | 1680 | 1695 | 1665 | 1685 | 1700 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2690 | 2684 | 2620 | 2615 |

新款欧蓝德的车身尺寸为4655mm/1800mm/1680mm,轴距为2670mm。车身长度比老款车型短了10mm,高度则缩小了55mm;在同级别车型中,这样的车身尺寸表现中规中矩。
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侧面腰线明显,从头灯笔直延伸到尾灯,十分流畅有力,在视觉上会显得车身更加修长。车窗仍然保留了银色饰条,跟老款的区别是变为了回勾状设计,从而使车窗同D柱更加相融合,更加流畅,视觉上也更加修长,这样的设计会给人一种旅行版轿车的味道,同样走的是温柔路线。


尾部的改变也尽量做到与前脸相呼应,一条镀铬装饰条将尾灯贯穿,增加了车型的精致感。另外,雾灯区域也进行了全新的设计。尾门摒弃了之前上下双开式的设计,但是新增了电动开启功能,更加方便实用。
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