绝对低调的豪华座驾 实拍雷克萨斯ES250
2013年01月28日 01:03
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● 豪华清新的内饰风格:
即使没有方向盘上那个L标识,一股浓浓的日系车风格也不会让你错误的认为是德系车或者美系车。
方向盘采用了三段式的桃木设计,并且具备多功能按键,在驾驶过程中手不离开方向盘就可以便捷的对多媒体系统进行操作,增加行车的安全性。
仪表盘的顶部背光会根据不同的驾驶模式切换不同的背景颜色,中间的行车电脑显示屏可以让驾驶者清楚的掌握车辆的运行状况。
相比于普通的多区域空调,ES250的微水离子三区域独立能为驾乘者带来健康清透的空气。
这款蛇形档位出现在丰田旗下的很多车型,从Avalon到常见的凯美瑞,曝光率确实很高,但是出现在雷克萨斯身上的它本质有所变化。
不少欧洲豪华品牌为了应对中国消费者对“大车”的喜爱,纷纷推出了加长版车型,包括一向注重操控的宝马3系也耐不住寂寞增加了长轴版,但日系车对此却不是很敏感。
虽然轴距不是最长的,但是空间搭配的确实很合理的,某些德系车虽然有着超长的轴距,但是后排地板高高隆起的部分让做中间的乘客倍感尴尬。
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即使没有方向盘上那个L标识,一股浓浓的日系车风格也不会让你错误的认为是德系车或者美系车。
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方向盘采用了三段式的桃木设计,并且具备多功能按键,在驾驶过程中手不离开方向盘就可以便捷的对多媒体系统进行操作,增加行车的安全性。
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仪表盘的顶部背光会根据不同的驾驶模式切换不同的背景颜色,中间的行车电脑显示屏可以让驾驶者清楚的掌握车辆的运行状况。
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相比于普通的多区域空调,ES250的微水离子三区域独立能为驾乘者带来健康清透的空气。
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这款蛇形档位出现在丰田旗下的很多车型,从Avalon到常见的凯美瑞,曝光率确实很高,但是出现在雷克萨斯身上的它本质有所变化。
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不少欧洲豪华品牌为了应对中国消费者对“大车”的喜爱,纷纷推出了加长版车型,包括一向注重操控的宝马3系也耐不住寂寞增加了长轴版,但日系车对此却不是很敏感。
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虽然轴距不是最长的,但是空间搭配的确实很合理的,某些德系车虽然有着超长的轴距,但是后排地板高高隆起的部分让做中间的乘客倍感尴尬。
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