● 宽裕的空间

　　图中两款均为低配车型，采用深浅双色织的座椅，在配色和椅形设计上挺带有明显的运动风格，尤其是侧向的支撑设计得很突出，但之前试驾文章里也提到过，实际的使用效果一般。而后排的座垫看着比较厚，长度看着一般，偏平直一些，实际乘坐的舒适度还有待考查。

　　科鲁兹的前排驾驶空间很理想，头部空间还是挺充足的，腿部空间也是很宽敞。

　　不过后排由于弧线形的车顶导致后排的头部空间不是很充足，只有两指不到的空间，后排腿部空间倒是还有一拳的富余。

　　储物箱，实际上面加个扶手就完整了，可是现在因为没有扶手，储物箱也只能是露天敞着，没有盖，既会落灰又不美观。这个配置减得好像有点说不去。储物箱口的边沿有AUX的音频接口，还增加了支持ipod和U盘的USB媒体输入端口，接口到是有盖子的。

　　车内可利用的储物设计还是可以的，常规的没有遗漏，但也没有什么其他的创新。前车门板上的储物槽有一个很大的放饮料瓶的位置，目测应该可以放大的可乐瓶。而后车门板的储物格则要小一些，形状很曲线只是实际可用空间不大。

　　虽然科鲁兹的尾巴很短小，可是科鲁兹的后备箱空间却是非常的巨大440L的容积足以应付大部分的日常使用。更何况后排座椅还可以按比例放倒，对后备箱进行拓展，相信科鲁兹可以应付绝大多数家庭的需求。