●世嘉两厢

　　性能亮点：配置丰富、性价比高

　　新世嘉引用了新C4的家族式外形设计，在前脸和内饰上有一些改动，其他方面与前代产品基本没有区别。世嘉两厢版在改款后更具赛车风采，意在拉拢年轻消费群。

　　新世嘉的内饰的设计大部分延续老款的风格，数字组合仪表盘、中央固定集控式方向盘大家都很熟悉了，而新增的黑色钢琴烤漆中控台面配合全黑内饰，也进一步迎合了年轻化的审美。高配车型更配备了自动双区空调，在炎炎夏日里将是非常实用的功能。

　　新世嘉轴距只有2610mm，因此腿部空间并不是特别宽裕，但头部空间得益于大弧度的车顶就相当不错了。世嘉两厢版后备箱318L的容积不算大，但在后排座椅放倒后加上掀背式设计的优势，空间比三厢版大得多。

　　发动机依旧采用1.6L以及2.0L的动力选择，总成与老款并没有区别，这款高转速发动机在加速时缺乏明显的推背感，但绵绵不绝的动力输出还是让人很有信心。传动系统依旧是5速与4速手自一体变速器，厂家宣称对自动变速箱液压系统和换档控制软件进行了升级，平顺性将有所保证。

　　虽然还是那套底盘悬挂，但法系车一向在调校上都有些真本领。简单的配备稳定杆的可变形横梁式后悬，将运动与舒适兼顾得非常好，在过减震带的时候，震动传递很清晰干脆，但却不会让人有任何不适，悬挂的韧性让这种震动很快地简化，并维持车身的平稳性。

　　● 编辑点评：

　　世嘉两厢的设计非常均衡，1.6L发动机动力够用，地盘操控出色，配置丰富，目前月销量上万也充分说明了新世嘉的成功定位，很适合居家过日子选择。

　　●全文总结：

　　两厢车在欧洲特别受欢迎，除了时尚亮眼，操控性好以外，欧洲城市道路狭窄更适合两厢车通行停车也是原因之一。目前国内大多数城市交通状况比较拥堵，行车难停车也难，所以家庭用车购买两厢车是比较合适的。今天给大家介绍了4款合资品牌的两厢A级车，在空间、动力方面各有长处，建议大家根据自己的品牌喜欢、外形偏爱进行选择。