● 空间：天籁舒适出色 迈腾空间小胜

　　在文章第一页的尺寸方面已经提到了，迈腾的轴距比起天籁要有一些小又是，但这个优势在实际体验中究竟有多大差别，接下来就看看我们180cm模特的体验结果吧。

　　从图中可以直接看出，天籁与迈腾的座椅走的不是一个路线，天籁座椅那种臃肿的样子就表明了它完全向舒适性方面妥协，舒适性丝毫不弱于家里的沙发，据厂方说法还能预防腰椎病，虽然迈腾的座椅多少都兼顾了舒适性，但相比之下还是有一定的差距，但迈腾的座椅在支撑感方面要比天籁的出色。

　　两车的座椅调节功能都是一致的，都具备6向调节功能，而且带有座椅记忆，但不同的是天籁的座椅带有通风和加热功能，比起迈腾仅有座椅加热功能要给力不少。

　　后排座椅与前排座椅的差别一致，一个完全趋向于舒适性，一个则兼顾舒适性与包裹性。但个人感觉而言，单纯注重舒适性的天籁后排在长途旅行的时候会更舒服。

　　两车在车身高度方面差异不大，但由于天籁座椅厚度较大的设定也减少了头部空间，180cm的体验者在正常坐姿下大约有两指的距离，而迈腾的座椅坐姿比较低，体验者在正常坐姿下头部有三指的距离。其中天籁的中央扶手设计比迈腾要好，把手放在换挡杆上方，手枕能够很好的承托驾驶员的肘部。

　　180cm的体验者在天籁的后排头部刚好触顶，这也是与较厚的坐垫有关，腿部则有21cm的空间。在迈腾的后排头部有一指的距离，其中迈腾头部空间多一指的原因是天籁的座椅较厚，腿部则有27cm的空间，大约比天籁多出一拳的距离，不过迈腾作为B7L，这也是理所当然的。

　　在地台高度方面天籁具备较大优势，高度仅为16cm，而迈腾的地台高度为19cm。在后排配置方面天籁和迈腾都拥有独立出风口，只不过迈腾还具备后排可调节式空调，而且还配备一个220V民用电插头。

储物空间

　　两车的车内储物空间有一定差异，门板的储物格相对来说迈腾比较有优势，而在中控台的储物格方面则是天籁比较有优势，但迈腾的杯架带有夹紧装置，设计比较任性，手套箱方面则是天籁占据较大优势。另外值得一提的是迈腾的车内储物格带有绒布，只不过掉毛的现象依旧存在。

　　新世代天籁的行李箱容积为508升，而迈腾的行李箱容积为565升，但经过尺寸测量，可以发现天籁的尾箱宽度、长度差别较小，但因为其尾箱开口较大的缘故，实际使用起来天籁的尾箱范围更加方便。