运动的绅士 嘉兴实拍雷克萨斯GS250
2013年03月29日 21:18
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● 动力篇
全新GS配备了6速手自一体变速箱,能够实现更快速的换挡操作、更及时的离合器锁止控制和降挡补油功能。
为驾驶者带来包括标准(NORMAL)、经济(ECO)、运动(SPORT S)及运动增强(SPORT S+)等在内的四种驾驶模式,以及另外独立的雪地模式。
雷克萨斯GS250及GS350分别搭载2.5升及3.5升双顶置凸轮轴24气门V6发动机,配备双智能正时可变气门控制系统(VVT-i),最大输出功率分别为154kw/6400rpm和233kW/6400rpm,最大扭矩为253N·m/4800rpm。
编辑点评:全新雷克萨斯GS外观摒弃了前代车型的保守中庸,更加前卫张扬;内饰桃木装饰的出现和过多的商务配置另人感觉商务感要强于运动感,不过这也正是豪华品牌运动车型的魅力所在,轻松带给你舒适享受与激情操控。对于有一定经济基础又喜欢追求运动与激情的年轻消费者来说,全新雷克萨斯GS可谓是个不错的选择。
本行情采集来源 商家名称: [4S店] 嘉兴常隆雷克萨斯汽车销售服务有限公司
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【责任编辑 莫利建报道】
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为驾驶者带来包括标准(NORMAL)、经济(ECO)、运动(SPORT S)及运动增强(SPORT S+)等在内的四种驾驶模式,以及另外独立的雪地模式。
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雷克萨斯GS250及GS350分别搭载2.5升及3.5升双顶置凸轮轴24气门V6发动机,配备双智能正时可变气门控制系统(VVT-i),最大输出功率分别为154kw/6400rpm和233kW/6400rpm,最大扭矩为253N·m/4800rpm。
编辑点评:全新雷克萨斯GS外观摒弃了前代车型的保守中庸,更加前卫张扬;内饰桃木装饰的出现和过多的商务配置另人感觉商务感要强于运动感,不过这也正是豪华品牌运动车型的魅力所在,轻松带给你舒适享受与激情操控。对于有一定经济基础又喜欢追求运动与激情的年轻消费者来说,全新雷克萨斯GS可谓是个不错的选择。
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