● 动力：1.5L为主流动力 AT搭载双离合变速箱

    翼搏将推6款车型，五款车型采用1.5L自然吸气发动机，一款手动车型搭载1.0GTDI三缸增压发动机，这套动力系统接下来在改款的嘉年华上同样也能看到。变速箱将采用5档手动和福特powershift6档双离合自动变速箱，翼搏上的这台6AT双离合变速箱并带有S运动档，但是少了手动换挡模式。

风尚型在舒适型的基础上，增加了配置并不多，价值也不高，但却是挺实用的，比如手套箱冷藏功能，这可是夏天的福音啊。还有值得一说的是，同是风尚型，但手动与自动挡车型的配置是不一致的，看下表：

翼搏有两种发动机可选择，1.5L自吸以及1.0T涡轮增压版本，1.5L的数据略好于嘉年华身上的那款，而本期想说的是1.0T三缸发动机。这款与QQ相同排量的发动机，但数值要比一般的1.6L自吸机还要高，暴力指数四颗星。再配合5速手动变速箱，给你超越排量的驾驶感受。哦，顺带说一句，目前在售的翼搏1.0T版本，是不配备自动变速箱的。

为与嘉年华一样同样使用福特B平台的翼搏，理所当然地使用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，这点和昂科拉一样，不过可惜的是，它并不具备四驱系统。 毕竟只有小SUV，所以对于舒适性的重视高于其高速奔跑能力这点还是能够理解的。面对着全球环境的持续恶化以及国内不低的油价，小型SUV 市场似乎暗藏着巨大的潜力。

小编总结：看着翼搏现在给出的定价，走的是实用亲民路线。只要你能接受翼搏的外观以及细节做工水平，那凭借丰富的配置，不俗的动力以及低廉的价格，翼搏的购买指数绝对可以破表。还别忘了，它挂着个响彻世界的福特标志。