豪华掀背小钢炮 沃尔沃V40对比宝马1系
2013年05月02日 00:16
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● 内饰对比:沃尔沃V40让人很安逸 宝马1系则能激发驾驶欲望
两车的内饰都是自家的家族式造型,也说不上到底谁好看谁不好看,完全是两种不同的风格,沃尔沃V40的内饰坚持着北欧的简约风格,很大气很高贵(强烈建议消费者选择白色的内饰,这会让整个内饰的高贵感倍增)总能让你迅速的安静下来。而宝马1系的内饰就如同它的国籍一样,充满着德式严谨的机械感,总给你一种这部车的每一个地方都很忙的感觉,坐进去的话小编认为还是宝马会更能激发出驾驶欲望来。
沃尔沃V40采用了全新的仪表盘,小编个人还是非常喜欢老车上的悬浮指针式仪表盘的,新款的仪表盘虽然看上去很高科技但不知是设计的原因还是小编在国产车上看得太多,这种仪表盘反而给不了我高档的感觉。
而宝马1系同样采用的是家族式的仪表盘,双圆盘式造型简约到了极致,不过夜晚点亮后却完全没有了这种单调感,视觉效果确实非常不错。
两车的方向盘就实在是没什么好说的了,都是家族化的三辐式运动型方向盘(沃尔沃V40准确的来说应该是四辐式),而且毕竟都是豪华品牌,在手感等各方面的表现都非常不错。
● 配置对比:沃尔沃V40胜
作为全球在安全性方面最为领先的品牌之一,沃尔沃在安全性方面的权威基本无人能及,而在安全性配置的对比上再一次印证了这一点,不管是最基本的安全气囊还是高科技的城市安全系统,宝马1系都败给了沃尔沃V40,不过宝马非常喜欢用的防爆轮胎倒是个非常不错的好东西。
舒适性配置方面沃尔沃再一次赢了宝马1系,不过前面也说过,宝马自认为定位是高于沃尔沃的,因此出现这种情况我们可以理解为宝马拉不下自己的身价,但对我们消费者来说,宝马就是不厚道。
两车的内饰都是自家的家族式造型,也说不上到底谁好看谁不好看,完全是两种不同的风格,沃尔沃V40的内饰坚持着北欧的简约风格,很大气很高贵(强烈建议消费者选择白色的内饰,这会让整个内饰的高贵感倍增)总能让你迅速的安静下来。而宝马1系的内饰就如同它的国籍一样,充满着德式严谨的机械感,总给你一种这部车的每一个地方都很忙的感觉,坐进去的话小编认为还是宝马会更能激发出驾驶欲望来。

沃尔沃V40采用了全新的仪表盘,小编个人还是非常喜欢老车上的悬浮指针式仪表盘的,新款的仪表盘虽然看上去很高科技但不知是设计的原因还是小编在国产车上看得太多,这种仪表盘反而给不了我高档的感觉。

而宝马1系同样采用的是家族式的仪表盘,双圆盘式造型简约到了极致,不过夜晚点亮后却完全没有了这种单调感,视觉效果确实非常不错。

两车的方向盘就实在是没什么好说的了,都是家族化的三辐式运动型方向盘(沃尔沃V40准确的来说应该是四辐式),而且毕竟都是豪华品牌,在手感等各方面的表现都非常不错。

● 配置对比:沃尔沃V40胜
作为全球在安全性方面最为领先的品牌之一,沃尔沃在安全性方面的权威基本无人能及,而在安全性配置的对比上再一次印证了这一点,不管是最基本的安全气囊还是高科技的城市安全系统,宝马1系都败给了沃尔沃V40,不过宝马非常喜欢用的防爆轮胎倒是个非常不错的好东西。
| 安全性配置对比 | ||
| 车型 | V40 2.0T智逸版 | 1系 116i领先型 |
| 共有配置 | ||
| ABS+EBD | 牵引力控制系统 | 刹车辅助系统 |
| 车辆电子稳定系统 | 儿童座椅接口 | 发动机电子防盗 |
| 差异性配置 | ||
| 防爆轮胎 | - | ● |
| 安全气囊个数 | 8个 | 6个 |
| 自动驻车功能 | ● | - |
| 城市安全系统 | ● | - |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 前雾灯 | - | ● |

舒适性配置方面沃尔沃再一次赢了宝马1系,不过前面也说过,宝马自认为定位是高于沃尔沃的,因此出现这种情况我们可以理解为宝马拉不下自己的身价,但对我们消费者来说,宝马就是不厚道。
| 舒适性配置对比 | ||
| 车型 | V40 2.0T智逸版 | 1系 116i领先型 |
| 共有配置 | ||
| 真皮多功能方向盘 | 方向盘四向调节 | 倒车雷达 |
| 织物座椅 | 车内氛围灯 | 防夹手电动车窗 |
| 后视镜电动调节 | 感应雨刷 | 人机交互系统 |
| 单碟CD | 外部音源接口 | |
| 差异性配置 | ||
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 电动天窗 | 全景 | ● |
| 腰部支撑 | ● | - |
| 后排扶手带杯架 | ● | - |
| 空调系统 | 自动双区 | 手动 |
| 自动头灯 | - | ● |
| 转向头灯 | ● | - |
| 大灯高度可调 | ● | - |
| 后视镜加热 | ● | - |
| 车载蓝牙电话 | ● | - |
| 扬声器个数 | 8个 | 6个 |



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