● 直接点，新车型比上一代车型有哪些提升？

　　先说说配置上的提升

　　性能的提升比较明显

　　既然是革新车型，性能上的提升通过数据对比最能看出幅度。下表为您呈现出动力数据上的最新表现：

新旧保时捷911 Turbo/Turbo S动力对比
车型	新911 Turbo	旧911 Turbo	新911 Turbo S	旧911 Turbo S
最大功率	383kW(520PS)	368kW(501PS)	412kW(560PS)	390kW（531PS）
最大扭矩	660Nm	650Nm	700Nm	700Nm
百公里加 速时间	3.4s	3.7s	3.1s	3.3s
	3.2s (SPORT PLUS)	3.4s (SPORT PLUS)
变速箱类型	7速PDK双离合变速器
最大时速	315km/h	312km/h	318km/h	315km/h
百公里油耗	9.7L/100km	11.4L/100km	9.7L/100km	11.4L/100km

● 作出以上提升依然不敌日产GT-R，不可能吧？

　　数据上来说，两者势均力敌，可是日产GT-R在测试成绩中表现出的优势更加突出：

新保时捷911 Turbo S和日产GT-R动力对比
	2014款日产GT-R	新款911 Turbo S
发动机类型	3.8T V6	3.8T
最大功率	405kW(550PS)	412kW(560PS)
最大扭矩	628Nm	660Nm
百公里加 速时间	约2.9s	3.1s
变速箱类型	6速双离合 变速器	7速PDK双离合 变速器
最高时速	315km/h	318km/h
纽博格林北环的 单圈记录时间	7分18秒6	7分30秒

● 全文总结

　　新保时捷911 Turbo/Turbo S外观上的改变寥寥可数，更多的是在性能上以及行驶配置上的提升，通过更多出色的性能配置向大家诠释了新车型在平民化的渐进同时也不忘满足驾驶者对操控以及速度的追求，同时也为保时捷控们带来更多购买的理由！