君越武汉新车实拍 挑战高端的银色子弹
2013年05月14日 00:16
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● 内饰:档次尽显 配置越级
内饰依旧是熟悉的环抱式设计,但是用料和布局有了很大的变化。巧克力色的内饰很有质感,在视觉上就提升了豪华感。且用料上也是大量的软性材质,无论观感还是触感都非常高档。
方向盘在真皮的基础上还镶嵌了实木材料,同样是在视觉和触感两方面上都提升了档次。多功能按键的设计也有改变,十字键位式的设计以及更丰富的功能操控。
实物仪表盘真的会成为历史吗?至少新君越也加入了豪华品牌们使用电子仪表盘的行列,8寸的显示屏在没有发动的时候,只有几根孤零零的指针。
中控面板配备的是8寸的液晶触摸屏,集成功能之多和操作上的简便是老款无法匹敌的。人机交互系统可以算是新君越最大的卖点之一,档把附近的手写触摸板给了操作多媒体配置另一个简单的方法,并且还有震动回馈。
中控台设计引入了更多的流线设计,分割出各种功能区域,相比老款则精简了按钮数量,让操作变得更直观简单。
棕色皮质座椅,无论是视觉效果还是乘坐效果都相当出色,而君越的座椅还不止这些而已,他还是碰撞预警系统的一部分,当系统监测即将发生碰撞时,仪表会显示碰撞警告,并有声音报警和座椅震动,在未监测到驾驶者任何制动措施后车辆会自动采取刹车,最大程度的避免追尾类事故。
电动调节已经不算是稀罕了,全新君越的主副驾座椅还配有了座椅按摩功能,而座椅加热通风控制键和部分空调按键被设计到了中控两侧触摸板上,功能不可谓不强大。
后排依然是棕色皮质材料,看起来除了中间这一位,两边的乘客都能照顾的很好。中央扶手,又是新君越有卖相功能又强大的代表作。扶手上集成了座椅加热、通风、后空调出风、音量大小等等,操作舒适使用方便。
屁股舒适了、胳膊舒适了,再就该对眼睛照顾一下了。后排配备两块液晶屏,可以观看蓝光大片且互不干扰,车内的遥控手柄可以操作两块液晶屏。还支持USB输入和照片观看等等功能,后排尊贵享受可见一斑。
全景天窗配备也符合旗舰车型的身份,以及商务用车对后排乘客的照顾,当然,价格肯定也会高点。
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内饰依旧是熟悉的环抱式设计,但是用料和布局有了很大的变化。巧克力色的内饰很有质感,在视觉上就提升了豪华感。且用料上也是大量的软性材质,无论观感还是触感都非常高档。
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方向盘在真皮的基础上还镶嵌了实木材料,同样是在视觉和触感两方面上都提升了档次。多功能按键的设计也有改变,十字键位式的设计以及更丰富的功能操控。
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实物仪表盘真的会成为历史吗?至少新君越也加入了豪华品牌们使用电子仪表盘的行列,8寸的显示屏在没有发动的时候,只有几根孤零零的指针。
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中控面板配备的是8寸的液晶触摸屏,集成功能之多和操作上的简便是老款无法匹敌的。人机交互系统可以算是新君越最大的卖点之一,档把附近的手写触摸板给了操作多媒体配置另一个简单的方法,并且还有震动回馈。
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中控台设计引入了更多的流线设计,分割出各种功能区域,相比老款则精简了按钮数量,让操作变得更直观简单。
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棕色皮质座椅,无论是视觉效果还是乘坐效果都相当出色,而君越的座椅还不止这些而已,他还是碰撞预警系统的一部分,当系统监测即将发生碰撞时,仪表会显示碰撞警告,并有声音报警和座椅震动,在未监测到驾驶者任何制动措施后车辆会自动采取刹车,最大程度的避免追尾类事故。
电动调节已经不算是稀罕了,全新君越的主副驾座椅还配有了座椅按摩功能,而座椅加热通风控制键和部分空调按键被设计到了中控两侧触摸板上,功能不可谓不强大。
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后排依然是棕色皮质材料,看起来除了中间这一位,两边的乘客都能照顾的很好。中央扶手,又是新君越有卖相功能又强大的代表作。扶手上集成了座椅加热、通风、后空调出风、音量大小等等,操作舒适使用方便。
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屁股舒适了、胳膊舒适了,再就该对眼睛照顾一下了。后排配备两块液晶屏,可以观看蓝光大片且互不干扰,车内的遥控手柄可以操作两块液晶屏。还支持USB输入和照片观看等等功能,后排尊贵享受可见一斑。
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全景天窗配备也符合旗舰车型的身份,以及商务用车对后排乘客的照顾,当然,价格肯定也会高点。
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