新车熟路 PCauto湖州实拍上海大众2013款新途观
2013年06月08日 16:12
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● 内饰部分:样式无特殊、配置增加
新款途观的内饰变化小到很难察觉,仅仅是在功能键的细节处做一些改动,从方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局、以及材质应用均是同老款相同的设计。
方向盘样式没有什么新意,从polo到途锐都是差不多的样子。顶配途观出了常规的多媒体按钮、真皮包裹外,还配备了方向盘换挡拨片,搭配2.0T强大动力的发动机,在城市中游走也能偶尔感受一下转速表瞬间红线的快感。
简朴的仪表盘一如既往,唯一的亮点则是中央行车电脑液晶屏采用了彩屏显示。
中控采用的多媒体一体机采用的是RNS315,集导航、多媒体、蓝牙电话、倒车影像与一体,提供SD卡/USB接口,功能齐全。
座椅加热、分区自动空调、自动泊车,ESP、泊车辅助、AUTO HOLD等这些实用的配置在途观上都配备,从配置上我们也可以看出,途观在设计驾驶安全和便利性上配置从不含糊,在顶配上装配的这些都是实用而贴心的功能。
一键式启动按钮设置在了中控台的最底部,但样式较为朴素,没有镶边处理,没有镂空的背光字体,只是简单的一个亮色按钮,不识货的还以为只是个储物格开关之类的小按钮。
车门板上的丹拿音响标志再次提醒着我们这台车的旗舰身份,而这一配置也仅出现在顶配车型上,次顶配车型都需要选装。
全景天窗将会出现在顶配版和次顶配版上,就目前消费者对于全景天窗的狂热程度来看,这样的做法还是很明智的。
新款途观的内饰变化小到很难察觉,仅仅是在功能键的细节处做一些改动,从方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局、以及材质应用均是同老款相同的设计。

方向盘样式没有什么新意,从polo到途锐都是差不多的样子。顶配途观出了常规的多媒体按钮、真皮包裹外,还配备了方向盘换挡拨片,搭配2.0T强大动力的发动机,在城市中游走也能偶尔感受一下转速表瞬间红线的快感。



简朴的仪表盘一如既往,唯一的亮点则是中央行车电脑液晶屏采用了彩屏显示。

中控采用的多媒体一体机采用的是RNS315,集导航、多媒体、蓝牙电话、倒车影像与一体,提供SD卡/USB接口,功能齐全。

座椅加热、分区自动空调、自动泊车,ESP、泊车辅助、AUTO HOLD等这些实用的配置在途观上都配备,从配置上我们也可以看出,途观在设计驾驶安全和便利性上配置从不含糊,在顶配上装配的这些都是实用而贴心的功能。



一键式启动按钮设置在了中控台的最底部,但样式较为朴素,没有镶边处理,没有镂空的背光字体,只是简单的一个亮色按钮,不识货的还以为只是个储物格开关之类的小按钮。

车门板上的丹拿音响标志再次提醒着我们这台车的旗舰身份,而这一配置也仅出现在顶配车型上,次顶配车型都需要选装。

全景天窗将会出现在顶配版和次顶配版上,就目前消费者对于全景天窗的狂热程度来看,这样的做法还是很明智的。

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