新车熟路 PCauto湖州实拍上海大众2013款新途观
2013年06月08日 16:12
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● 空间方面:双拼座椅彰显档次
座椅采用了极具质感的红棕色,材质则选用了真皮和翻毛皮拼嵌,增大乘客和座椅间的摩擦力的同时,不失真皮座椅的质感。驾驶位采用了12向电动调节并带腰部支撑调节,并有3个座椅记忆位可供存储座椅设置。
后排座椅同样质感出色,对中间位置的安全措施很到位,三点式安全带,和两边座椅同样大小的头枕,都体现出了途观在安全方面的追求。只是中央扶手仅设置了两个杯架。
后排虽然有设置出风口,但并没有设置独立调节的区域,对于这一价位的车型来说着实有些简陋。好在在出风口下方留有一个220V的电源接口,后排乘客没有按钮可以摁闲的慌就掏出电脑来打游戏吧。
【挂衣钩】 【220V电源接口】
储物空间方面顶配途观并没有什么特别,既没有电动尾门也没有踢一脚就开的感应尾门这些高科技,实打实的大空间尾箱才是它最大的核心竞争力。
座椅采用了极具质感的红棕色,材质则选用了真皮和翻毛皮拼嵌,增大乘客和座椅间的摩擦力的同时,不失真皮座椅的质感。驾驶位采用了12向电动调节并带腰部支撑调节,并有3个座椅记忆位可供存储座椅设置。


后排座椅同样质感出色,对中间位置的安全措施很到位,三点式安全带,和两边座椅同样大小的头枕,都体现出了途观在安全方面的追求。只是中央扶手仅设置了两个杯架。


后排虽然有设置出风口,但并没有设置独立调节的区域,对于这一价位的车型来说着实有些简陋。好在在出风口下方留有一个220V的电源接口,后排乘客没有按钮可以摁闲的慌就掏出电脑来打游戏吧。



【挂衣钩】 【220V电源接口】
储物空间方面顶配途观并没有什么特别,既没有电动尾门也没有踢一脚就开的感应尾门这些高科技,实打实的大空间尾箱才是它最大的核心竞争力。





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