【太平洋汽车网 武汉车市】武汉地处两江交汇，河道蜿蜒，于是道路建设不适用方正块状或圆形放射状规划。且大小湖泊点缀其中，道路往往因为河道湖泊而设计的灵活多变。码头文化发达、老租借、老居民区等等集中于两江岸边，道路较窄且无明显规律。另外城市发展迅速，中心城区部分道路压力显露。

单行线就是应对以上问题的一个方法，合理规划后的单行线设计，可以有效分流道路压力。我们就来整理一下武汉现有的主要单行道路（小编实地走访主要路段，旨在帮助广大车主行车、规范单行线道路习惯，恐有不全面之处不要吐槽）。

● 菱角湖、北湖片区 万松园片区

北湖、菱角湖一带单行线设计并不密集，基本都按合理的车流回路设计。高峰时期为了规避主干道车流，很多车主把车驶入支线道路加重了部分道路的压力，单行线设计对车流控制有一定帮助。晚间北湖夜市也是需要车主注意的一点，注意绕行其他道路。

建设大道以南，青年路以东，新华路以西，解放大道以北，四条主干道围成的万松园片区又聚集了多个居民区、单位、以及学校，更重要的是，这里是吃货们的小天堂。本就不宽敞的万松园路由北向南全程单行，雪松路和银松路横向形成两条回路。就单行主体和道路状况，大部分司机对此地都是非常熟悉了。

 

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