赶走炎热 推荐4款带后排出风口紧凑型车
2013年06月28日 15:22
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【太平洋汽车网 江门导购】进入炎炎夏日,全国普遇高温,热浪扑面,经过暴晒的汽车,内部温度更是高得惊人。进入车内打开空调,前排乘客很快能感受到凉意,但是后排的乘客也不能被忽略。一些车型为了照顾到后排乘客,增加了后空调出风口。今天,我们就为大家推荐4款带有后排出风口的紧凑型车。
●斯柯达明锐
官方指导价:12.2~21.09万
斯柯达明锐在外观上极具辨识度,在保留斯柯达品牌家族元素的同时又融入更多时尚动感元素,巧妙地将低调内敛的气质与动感十足的活力融为一体,带来精致典雅的视觉享受。清晰的车身特征线从镀铬进气格栅框向后延伸到前挡风玻璃和内部的中央通道,这个设计巧妙地分割发动机盖上的大平面,使得新明锐前脸造型立体感十足。
内饰方面,明锐延用了海外版Octavia的内饰设计,为消费者提供多种内饰色调搭配选择。坐进车内,不出意外的依旧是浓重的德系风格。高配版车型配有整合式信息娱乐系统,包括导航、CD/DVD、硬盘存储、外接设备等诸多功能。此外,较好的乘坐空间和舒适性,以及灵活的储物设计等这些斯柯达的传统优势,在新明锐身上得到了更好体现。
依靠大众集团的技术优势,新明锐的动力系统更加丰富,有1.4T、1.6L、1.8T、2.0L以及RS版本的2.0T发动机供选择。尤其是1.4TSI发动机+DSG七挡双离合变速器组合,堪称性能与环保的最佳典范。从厂家数据看,明锐1.4T的动力输出与速腾无异,最大功率为96kw/5000rpm ,最大扭矩可达220N·m。行驶在城市路况时,你会感到变速器升挡特别积极,转速表指针长时间处在2000转以下,大大提升了燃油经济性。此外,DSG双离合变速器的平顺性同样是有口皆碑的。
车型点评:作为一个拥有百年历史的经典品牌,高品质和个性化形象深入人心。明锐是上海大众斯柯达成立后推出的首款车型,在中国已经获得了不少消费者的认可。新款明锐在保留欧洲原汁原味设计的同时,国产化后的配置带来更丰富的选择。
●标致408
官方指导价:12.69-17.19万
东风标致408的外观糅合了407的稳重和308的动感,体现出了一各年轻但却含蓄的特征。标致家族化的大嘴设计,更多的是将成熟与运动融合的设计。圆润柔滑的曲线流畅却不至于让人感觉审美疲劳。大空间是408最大的特点,后排空间甚至超过了一些B级车。
内饰方面,408采用了和308相似的内饰设计,双色内饰配以中控台上的银色饰板,可以给人一种简洁、清爽的感觉。配合银色中控台,再加上局部镀铬装饰,显得内部很年轻化。从工艺上来看,408的中控台采用了软性材质,工艺水平较以往车型有明显提升,与国内同级车相比处于较高水平。 而在一些细节上,408同样有很多过人之处,比如它各种灵巧的储物格几乎遍布了车内任何触手可及的地方,非常实用。
2.0L自然吸气发动机,最大功率达到了108kW/6000rpm,最大扭矩为200N·m/4000rpm。在驾驶中仍然保证408具有充沛的动力表现,尤其是在发动机转速飙升至2000转以后,将彻底激发这台2.0L发动机的潜力。6速手自一体变速箱在动力传输平顺性上表现更佳,换挡时基本感觉不到顿挫感。
车型点评:2013款408尽管只是小改款,但我们从中看到了标致的诚意,无论从外观、内饰、动力来看。这个定位颇有些匪夷所思的车型,标着A级车的价码,仗着接近B级车的身材,如果你是一个对空间要求非常高的人,那你只要坐进了408的后排就会马上对这款车心动了。
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●斯柯达明锐
官方指导价:12.2~21.09万
明锐带后排出风口车型 | 指导价 | ||
明锐 2013款 1.6L 手动 逸杰版 | 12.76万 | ||
明锐 2013款 2.0L 手动 逸杰版 | 13.06万 | ||
明锐 2013款 1.6L 手动 逸俊版 | 13.76万 | ||
明锐 2013款 1.6L 手自动一体 逸杰版 | 13.96万 | ||
明锐 2013款 2.0L 手自动一体 逸杰版 | 14.26万 | ||
明锐 2013款 1.6 五周年典藏版 | 14.84万 | ||
| 明锐 2013款 1.4TSI 手动 逸俊版 | 14.89万 | ||
明锐 2013款 1.6L 手自动一体 逸俊版 | 14.96万 | ||
明锐 2013款 1.4TSI DSG 逸俊版 | 16.29万 | ||
明锐 2013款 1.4TSI DSG GreenLine2 | 16.66万 | ||
明锐 2013款 1.4TSI DSG 逸尊版 | 17.06万 | ||
明锐 2013款 1.8TSI DSG 逸俊版 | 17.09万 | ||
明锐 2013款 1.8TSI DSG 逸尊版 | 18.2万 | ||
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斯柯达明锐在外观上极具辨识度,在保留斯柯达品牌家族元素的同时又融入更多时尚动感元素,巧妙地将低调内敛的气质与动感十足的活力融为一体,带来精致典雅的视觉享受。清晰的车身特征线从镀铬进气格栅框向后延伸到前挡风玻璃和内部的中央通道,这个设计巧妙地分割发动机盖上的大平面,使得新明锐前脸造型立体感十足。

内饰方面,明锐延用了海外版Octavia的内饰设计,为消费者提供多种内饰色调搭配选择。坐进车内,不出意外的依旧是浓重的德系风格。高配版车型配有整合式信息娱乐系统,包括导航、CD/DVD、硬盘存储、外接设备等诸多功能。此外,较好的乘坐空间和舒适性,以及灵活的储物设计等这些斯柯达的传统优势,在新明锐身上得到了更好体现。

依靠大众集团的技术优势,新明锐的动力系统更加丰富,有1.4T、1.6L、1.8T、2.0L以及RS版本的2.0T发动机供选择。尤其是1.4TSI发动机+DSG七挡双离合变速器组合,堪称性能与环保的最佳典范。从厂家数据看,明锐1.4T的动力输出与速腾无异,最大功率为96kw/5000rpm ,最大扭矩可达220N·m。行驶在城市路况时,你会感到变速器升挡特别积极,转速表指针长时间处在2000转以下,大大提升了燃油经济性。此外,DSG双离合变速器的平顺性同样是有口皆碑的。
车型点评:作为一个拥有百年历史的经典品牌,高品质和个性化形象深入人心。明锐是上海大众斯柯达成立后推出的首款车型,在中国已经获得了不少消费者的认可。新款明锐在保留欧洲原汁原味设计的同时,国产化后的配置带来更丰富的选择。
●标致408
官方指导价:12.69-17.19万
标致408带后排出风口车型 | 指导价 | ||
标致408 2013款 2.0 手动 豪华版 | 14.59万 | ||
标致408 2013款 2.0 自动 豪华版 | 15.79万 | ||
标致408 2013款 2.0 自动 尊贵版 | 17.19万 | ||
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东风标致408的外观糅合了407的稳重和308的动感,体现出了一各年轻但却含蓄的特征。标致家族化的大嘴设计,更多的是将成熟与运动融合的设计。圆润柔滑的曲线流畅却不至于让人感觉审美疲劳。大空间是408最大的特点,后排空间甚至超过了一些B级车。

内饰方面,408采用了和308相似的内饰设计,双色内饰配以中控台上的银色饰板,可以给人一种简洁、清爽的感觉。配合银色中控台,再加上局部镀铬装饰,显得内部很年轻化。从工艺上来看,408的中控台采用了软性材质,工艺水平较以往车型有明显提升,与国内同级车相比处于较高水平。 而在一些细节上,408同样有很多过人之处,比如它各种灵巧的储物格几乎遍布了车内任何触手可及的地方,非常实用。

2.0L自然吸气发动机,最大功率达到了108kW/6000rpm,最大扭矩为200N·m/4000rpm。在驾驶中仍然保证408具有充沛的动力表现,尤其是在发动机转速飙升至2000转以后,将彻底激发这台2.0L发动机的潜力。6速手自一体变速箱在动力传输平顺性上表现更佳,换挡时基本感觉不到顿挫感。
车型点评:2013款408尽管只是小改款,但我们从中看到了标致的诚意,无论从外观、内饰、动力来看。这个定位颇有些匪夷所思的车型,标着A级车的价码,仗着接近B级车的身材,如果你是一个对空间要求非常高的人,那你只要坐进了408的后排就会马上对这款车心动了。
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