【太平洋汽车网 新车频道】Formula E电动方程式赛车大奖赛预计将于2014年9月正式拉开序幕。那些会出现在Formula E上的电动赛车将在9月的法兰克福车展上开始亮相。（本文配图为效果图）

　　电动方程式赛车使用的科技来自众多不同企业，其中很多都是F1大奖赛中的老手，例如负责轮胎供应的就是米其林。

　　雷诺公司参与了底盘设计和部分电子控制科技的开发，所有参加首届Formula E大奖赛的赛车都将使用统一的底盘。该底盘由Spark Racing Technologies和雷诺共同开发，它被称作Spark-Renault SRT_01E Formula E底盘

　　迈凯轮公司提供了车辆使用的电动机，其最大输出功率为200kW(272PS)，但在比赛中限制为133kW(181PS)。然而，驾驶者可使用Push-to-Pass系统令赛车短暂性地爆发出其潜力。这让赛车0-100km/h的加速时间只需约3s，并可达到国际汽联限制的最高速度225km/h。

　　首届Formula E大奖赛赛季预计举办10站比赛，从2014年9月持续到2015年6月。举办地遍布全球，有北京，曼谷，洛杉矶，罗马，里约热内卢等。而先期有意向投入比赛的车队共有10个，目前已经有3家确认。

　　Spark-Renault SRT_01E Formula E赛车将在稍后9月的法兰克福车展上正式发布，届时FIA主席Jean Todt也将出席。

　　去上海看过F1的观众都知道，在现场你需要一副耳塞以防止你的耳膜受到F1赛车咆哮的折磨。如果你不喜欢戴耳机看方程式赛车大奖赛的话，那你明年可以去北京看Formula E电动方程式赛车大奖赛北京站的比赛了。虽然现在说这个可能有点儿早，希望 Formula E赛车上的电动技术未来可以在民用领域进一步发扬光大。