全新奔驰S级竞争力分析 续写豪华新传奇
2013年09月29日 00:10
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● 豪华配置不妨一提再提
S级是奔驰品牌中定位最豪华的一款乘用车,1951年开始与世人见面,62年历史里历经10代车型,每一代车型都以不少重磅科技令人叹为观止。全新一代车型的发布,携带了多少科技配置出炉?下表作出基本概括,我们稍后也会为各位网友推出全新奔驰S级的科技解读文章。
● 同价位配置对比:124.8万
由于新一代奔驰推出的车型比现款减少,而且起步售价有所提升,因此我们直接从起步售价开始和竞争对手相近的价格对比,看看相近的价格下,基本的配置情况如何?
和同价位的车型相比,由于奔驰S级此售价属于最低配车型,因此在配置上和其他对手相近价位的车型有一定的差距。
141.8万区间
新一代奔驰S级的第二阶车型售价为141.8万元,动力不变化,而是配置上有所升级,在这个价格区间上,竞争对手的价格跨度还是比较大,奔驰S级可以趁机填补这个市场的价格空隙。
通过对比发现,在这个价格区间上,大家的配置都差不多,其中以捷豹XJL最为丰富。
209.8万区间
奔驰本次引进国内的最高阶车型奔驰S500 L,售价达到209.8万元,在这个价格区间上彼此的配置差别有多大?
从表格明显可见,奔驰S500L已经是奔驰最高配车型,但奥迪A8L的价格较低以及配置较丰富,价格上的几万之差以及配置上的轻微区别,相信购买豪华车的人都不会特别在意。
S级是奔驰品牌中定位最豪华的一款乘用车,1951年开始与世人见面,62年历史里历经10代车型,每一代车型都以不少重磅科技令人叹为观止。全新一代车型的发布,携带了多少科技配置出炉?下表作出基本概括,我们稍后也会为各位网友推出全新奔驰S级的科技解读文章。
| 全新一代奔驰S级科技配置一览 | |||
| 活力按摩功能 | 多区智能空调 恒温控制系统(标配) | 香氛喷雾发生器 | 增强型空气滤清器 |
| 负离子发生器 | 前部低音系统 | Burmester®环绕 声音系统 | 车内外500LED灯源 |
| 预防性安全 制动系统 | 预防性安全系统增强版 | 预防性安全系统 自适应安全带 收紧功能 | 限距控制系统增强版 带转向辅助 和停走向导系统 |
| 制动辅助 系统增强版 带横向探测 | 主动式车道 保持辅助系统 | 自适应远光灯辅助 系统增强版 | 夜视辅助系统增强版 |
| 注意力警示系统 | 尾灯自动亮度控制 | 座椅舒适组件 | ECO 启/停功能 和ECO显示器(标配) |
| AIRMATIC 空气悬挂 系统增强版 (标配) | 自动驻车 | 自适应刹车系统 | ESP®动态转弯 辅助系统 |
| 主动车道 保持辅助系统 (可探测虚线道路) | 前部低音系统和 多达24个音箱 | 中央显示屏 | 新一代多媒体系统 |
| 侧风稳定辅助系统 | 限距控制系统增强版 (转向辅助 制动辅助系统增强版) | 预防性安全 制动系统 | 十字路口交通 辅助系统 |



● 同价位配置对比:124.8万
由于新一代奔驰推出的车型比现款减少,而且起步售价有所提升,因此我们直接从起步售价开始和竞争对手相近的价格对比,看看相近的价格下,基本的配置情况如何?
| 新奔驰S级与竞争对手同价位基本配置对比 | ||||
| 车型 | 奔驰S级 2013款 S400 L尊贵型 | 奥迪A8 2013款 A8L 50 TFSI quattro豪华型 | 宝马7系 2013款 740Li 领先型 | 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版 |
| 价位 | 124.8万 | 122.8万 | 121.8万 | 129.8万 |
| 全景天窗 | ● | ● | -- | ● |
| 倒车视频影像 | -- | ● | ● | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后- | ● | ● | ● |
| 车载电视 | -- | ● | ○ | ● |
| 后排液晶屏 | ● | ○ | -- | ● |
| 氙气大灯 | -- | ● | ● | ● |
| 日间行车灯 | -- | ● | ● | ● |
| 后排独立空调 | ● | ● | ● | ● |
| ●=标配 ○=选配 -=无 | ||||


和同价位的车型相比,由于奔驰S级此售价属于最低配车型,因此在配置上和其他对手相近价位的车型有一定的差距。
141.8万区间
新一代奔驰S级的第二阶车型售价为141.8万元,动力不变化,而是配置上有所升级,在这个价格区间上,竞争对手的价格跨度还是比较大,奔驰S级可以趁机填补这个市场的价格空隙。
| 新奔驰S级与竞争对手同价位基本配置对比 | ||||
| 车型 | 奔驰S级 2013款 S400 L豪华型 | 奥迪A8 2013款 A8L 50 TFSI quattro尊贵型 | 宝马7系 2013款 740Li 豪华型 | 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版(四驱) |
| 价位 | 141.8万 | 136.5万 | 143.8万 | 132.8万 |
| 全景天窗 | ● | ● | -- | ● |
| 倒车视频影像 | ● | ● | ● | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后- | ● | ● | ● |
| 前/后排座椅按摩 | 前● / 后- | ○ | 前- / 后● | 前● / 后- |
| 车载电视 | ● | ● | ● | ● |
| 后排液晶屏 | ● | ○ | ● | ● |
| 氙气大灯 | -- | ● | -- | ● |
| 日间行车灯 | -- | ● | ● | ● |
| 后排独立空调 | ● | ● | ● | ● |
| ●=标配 ○=选配 -=无 | ||||


通过对比发现,在这个价格区间上,大家的配置都差不多,其中以捷豹XJL最为丰富。
209.8万区间
奔驰本次引进国内的最高阶车型奔驰S500 L,售价达到209.8万元,在这个价格区间上彼此的配置差别有多大?
| 新奔驰S级与竞争对手同价位基本配置对比 | |||
| 车型 | 奔驰S级 2013款 S500 L | 奥迪A8 2013款 A8L 55 TFSI quattro专享型 | 宝马7系 2013款 750Li xDrive |
| 价位 | 209.8万 | 204.8万 | 206.35万 |
| 全景天窗 | ● | ● | -- |
| 倒车视频影像 | ● | ● | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后- | ● | ● |
| 前/后排座椅按摩 | 前● / 后- | ● | 前- / 后● |
| 车载电视 | ● | ● | ● |
| 后排液晶屏 | ● | ● | ● |
| 日间行车灯 | -- | ● | ● |
| 后排独立空调 | ● | ● | ● |
| 夜视系统 | ● | ● | ● |
| ●=标配 ○=选配 -=无 | |||


从表格明显可见,奔驰S500L已经是奔驰最高配车型,但奥迪A8L的价格较低以及配置较丰富,价格上的几万之差以及配置上的轻微区别,相信购买豪华车的人都不会特别在意。

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