14款重磅新车抢先看 2013洛杉矶车展前瞻
2013年11月04日 18:33
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【太平洋汽车网 新车频道】2013洛杉矶车展将在11月开幕，其中20日和21日两天为媒体日，11月22日-12月1日为公众日，诸位北美的看官可亲临这一车坛盛会。不过相信大部分的国内网友都无缘LA，没关系，有PCauto为您奉上最新鲜热辣的洛杉矶车展资讯。本文挑选14款将在2013洛杉矶车展亮相的重磅新车，先给诸位看官解解馋。
● 保时捷Macan
新车看点：最便宜的保时捷SUV，旗下又一敛财神器。
自2002年推出卡宴，2009年推出Panamera这两款疯狂敛财车型后，保时捷食髓知味，基于奥迪Q5再打造出一台摇钱树车型Macan。保时捷Macan将于洛杉矶车展首发。
据悉，上市初期将采用两款六缸涡轮增压发动机：3.0L版Macan以及3.6T版Macan Turbo，后者为一款新增车型。未来预计推出四缸汽油版、四缸与六缸柴油版。此外，有消息称Macan预售价为5.2万美元（约合32万元人民币），Macan Turbo售价为7.5万美元（约合46万元人民币）。
虽然和奥迪Q5一个平台打造，但保时捷多次表示会尽力让这台Macan保持保时捷独有的操控感和驾驶乐趣。保时捷的目标是第一年为Macan找到75000位主人，竞争对手包括宝马X3、奥迪Q5、甚至未来的宝马X4等。
● 保时捷911Turbo/Turbo S cabriolet（敞篷版）
新车看点：911+Turbo+敞篷=不能更拉风了
新款保时捷911Turbo/Turbo S cabriolet（敞篷版）将在洛杉矶车展首发亮相，预计明年进口国内销售。其中，911 Turbo cabriolet（敞篷版）的北美官方指导售价为193900美元起，折合人民币约120.2万元。
保时捷911Turbo/Turbo S敞篷版基于硬顶版开发，拥有比普通911车型更细致的空气动力学套件，而两侧的进气口和尾部四出排气管则是强大动力最直接的标志。Turbo/Turbo S装备7速PDK双离合器和PTM全轮驱动系统，可以高效的传递发动机的强大动力，而主动后轮转向系统则会在操控上达到新的高度。
敞篷版911Turbo/Turbo S配备可伸缩织物车顶，在优化了部分组件后，时速48km/h下它可以在13秒内打开或者关闭（前一代为20秒）。此外，新一代保时捷911 Turbo敞篷版还首次引入主动式可调节空气动力学系统，可自动或者手动调节车身的前后扰流板，从而以提升车辆的高速稳定性。车内，除了18向电动调节的座椅，Bose音箱等标准配置，车主还可以选择更多个性内饰风格和柏林之声顶级音箱系统。
动力同硬顶版一样，搭载3.8L双涡轮增压发动机：Turbo车型输出功率达到383kW（520PS），最大扭矩649Nm；Turbo S则会拥有高达412kW（560PS）的最大输出功率以及699Nm的峰值扭矩。由于发动机进行了全新设计，动力输出有所提升的同时可降低15%的油耗。官方谦虚的称Turbo S车型0-100km/h加速时间约为3.1秒，最高时速为314km/h。
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● 奔驰S600/S65 AMG
新车看点：奔驰旗舰车型中的旗舰，V12真·S级。
全新奔驰S63 AMG已在不久前发布，然而，搭载V12引擎的全新S级旗舰级车型迟迟未推出。全新奔驰S65 AMG和S600车型将会在11月的洛杉矶车展首发，预计在2014年年3月正式发售。
新车与S63 AMG在外观上会非常接近，当然一些细节的标记会表明其身份，比如同样低调的“V12 Biturbo”的徽章，前进气格栅改为三辐条设计等。其6.0L V12引擎才是这款车最精华的部分，最大功率达到463 kW（630PS），峰值扭矩则将超过1000Nm！配合7速AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱，新S65 AMG的0-100km/h加速时间自然要快过新款S63 AMG，妥妥的进入3秒俱乐部。
本文配图为奔驰S63 AMG
虽然动力够凶悍，这台发动机却可以相当节省，如果温柔对待，这台AMG的12缸产品也能做到11.6L/100km的油耗，不过，这显然不是S65 AMG车主乐于体验的功能，和大小牛们比试加速，这才是新车的基本任务。当然，如果新车的主人想安静时，它还是一台非常称职的S级轿车，除了奢华的内饰，车主也可以尽情体验奔驰魔术车身控制系统（Magic Body Control）带来的绝妙享受。
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● 宝马4系敞篷
新车看点：3系Coupe敞篷升级又加价，宝马的算盘打得噼啪响。
全新宝马4系敞篷（4 Seires Convertible）车型将在洛杉矶车展首发。4系敞篷实为3系coupe敞篷后任车型，采用一组三片可收式硬车顶。在美国市场，428i的起售价为48750美元（约合人民币29.82万元），435i则是54900美元（约合人民币33.58万元）起售。
外观方面没什么好说的，一切参考普通版4系。据悉，4系敞篷的三片式电动硬顶在速度低于18km/h时的开/闭时间为20s以内。由于要收纳硬顶敞篷，车尾箱的空间相对被压迫了不少。但宝马官方表示，4系敞篷的后尾箱空间比3系coupe敞篷多了20L，车顶闭合时可提供370L的空间，开启敞篷后也有220L的空间，平时买个菜什么的还是可以的。不过又有多少人会开4系敞篷去买菜？
作为敞篷车型，4系敞篷还配备了颈部暖流系统，这可以让你在大冷天敞篷开车也不至于太凉，满足你要炫也要命的想法。除此之外，座椅加热、倒车雷达、自动空调、定速巡航和发动机自动启停系统也将作为4系敞篷版车型的标准配置出现。在车顶闭合的情况下，该车的风阻系数为0.28，3系敞篷则为0.33。
在美国市场，搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机的428i最大输出为179kW（243PS），峰值扭矩354Nm，0-100km/h加速时间约为6.2s，但最高速被限制在了250km/h。而435i则搭载3.0L直列六缸引擎，最大输出224kW（304PS），峰值扭矩406Nm，0-100km/h加速时间约为6.2s，最高速同样被限制在了250km/h。与这两台发动机匹配的依旧是8AT变速器。
428i和435i都提供Normal（正常）和Sport（运动）行驶模式，428i还可以选配xDrive四驱系统。而在欧洲市场，还有搭载最大输出135kW（184PS）的2.0L直列四缸涡轮增压柴油引擎的420d车型。欧洲市场的4系标配6MT变速箱，8AT变速箱为选配。
宝马4系敞篷车型预计明年进口国内。根据它前辈3系coupe敞篷以及其竞争对手奥迪A5敞篷在国内坑爹的售价来看，宝马4系敞篷在国内不卖个五六十万起都无言以对停产了的3系coupe敞篷。但考虑到国内更糟糕的PM2.5，天窗都不敢开就别说什么敞篷了。
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● 宝马X3
新车看点：改款X3，预计明年引进国内。
现款宝马X3已上市3年，是时候弄个改款车型来刺激销量了。2014款宝马X3车型有望在下月举行的洛杉矶车展上正式亮相。
从已经曝光的测试谍照上我们可以发现，2014款宝马X3车型的外观与当前款宝马X3车型相比并未有较大的变化，但其在车身的某些地方使用了全新X系列车型的设计元素。配置方面，改款宝马X3的iDrive系统将会升级，届时与Google共同开发的Connected Drive（联网驾驶）多媒体系统将得到进一步的改善。
动力方面，改款宝马X3基本没有变化，依然使用2.0T或3.0T这两款发动机，配备一台来自ZF的8速手自一体变速箱。有消息称，改款宝马X3有可能引进一款1.5T的三缸双涡轮增压发动机，最大功率在146kW（200PS)以上，最大扭矩将超过250Nm。
●MINI
新车看点：新一代MNI，新平台新外观，卖萌依旧。
全新MINI车型将于11月18日在英国全球首发，随后将在洛杉矶车展亮相。新一代MINI将基于宝马全新的UKL1横置发动机平台打造，采用前麦弗逊、后Z型多连杆式悬挂。宝马在英国牛津市投资5亿英镑以打造该平台。
新一代MINI COOPER S广告现场图
新一代MINI前大灯采用了LED日间行车灯设计，非常接近于此前公布的MINI ROCKETMAN概念车的圆形LED大灯。悬浮式车顶再续，且没天窗版本也是黑色的，视觉效果更好。再看看屁股，基本可以发现尾灯设计和现款区别不大，不过想必也采用了LED光源。此外，新款MINI还将配有自动泊车，抬头显示等主动安全技术。
新一代MINI COOPER S广告现场图
动力方面，预计普通版车型采用全新的1.5T发动机，分高低功率版本，高功率版的最高功率150kW（204PS），最大扭矩270Nm；低功率版最高功率90kw(122PS)，最高扭矩180Nm；与之匹配的是来自ZF的9AT变速箱。而这个次曝光的MINI COOPER S将会搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率141kW(192PS)，最大扭矩280Nm（超增压模式下可达300Nm）。
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● 福特锐界
新车看点：与蒙迪欧同平台，国产可能性很大。
据悉，福特新一代锐界（Edge）有望在洛杉矶车展首发亮相。新一代锐界与蒙迪欧使用相同平台，鉴于国人对SUV的狂热，新一代锐界国产的可能性很大。
福特新一代锐界效果图
据悉，新一代福特锐界将会装备一套主动安全系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、盲区监测等。虽然没有内饰的图片，但是福特表示新车将保持简洁和高档，改进的MyFord Touch会带来更好的显示效果以及更快的响应速度，并且会加入更多物理按键。
动力方面，新的EcoBoost系列发动机将会装备，有可能首先装备一款2.7L V6发动机，而在欧洲地区，新款锐界还可能装备柴油发动机。
● 凯迪拉克凯雷德
新车看点：纯爷们不解释
凯迪拉克全新一代凯雷德将亮相洛杉矶车展，并于明年春天正式投产。新车在北美的起售始价约为65000美元（约合人民币40万），按照配置不同，最高配车型的价格可能会超过100000美元（约合人民币61万）。
第四代凯雷德将采用全新的通用K2XX平台，该平台上还将生产下一代雪佛兰的Tahoe和Suburban还有Silverado车型。新车将采用分为长轴距和短轴距两个版本，但不论哪个版本，第三排座椅都作为标配。新车将标配20寸镀铬合金轮圈，如果仍嫌不够霸气，还可以选装更大号的22寸。
得益于全新凯雷德采用了铝制车身，整备质量有了一定下降。通用还公布了全新凯雷德将使用全LED灯组，内饰采用木板与铝制板的搭配。而且将会装配一台名为High-End HIFI的音响系统。
另外，新车仪表盘延续凯迪拉克数字仪表风格，换装12.3英寸数字仪表，并且引入了凯迪拉克车最新的CUE车载信息娱乐系统，客户还可以定制蓝光高清娱乐系统。另外，新一代凯雷德配有BOSE有源降噪技术，提供最舒适的车内氛围。
动力方面，新款凯雷德采用了全新的L86 6.2L V8自然吸气缸内直喷发动机，最大功率313kW(420PS)，最大扭矩623Nm，与之匹配一台Hydra- Matic 6L80六速手自一体变速箱。另外新车还将配备电磁悬挂系统，并且提供两驱和四驱版本。
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● 路虎揽胜加长版
新车看点：路虎加长，土豪最爱。
此次路虎带来的是20年来首款揽胜加长版（Range Rover Lwb）车型。这款加长版的路虎揽胜揽胜轴距将达到了3072mm（现款揽胜的轴距为2922mm），主要加长的部分主要集中在B柱和C柱之间，因此后排的空间表现将会大大提高。
揽胜加长版由捷豹路虎专属服务定制部门(ETO)设计并制造，新增按摩功能的Poltrona Frau豪华真皮座椅、全新后中控台设计、氛围照明等配置。此外，揽胜巅峰创世加长版还配备了两款全新样式轮毂，并带有黑瓷漆与镀铬处理的“Autobiography Black”铭牌。
路虎揽胜加长版车型将会搭载3.0T V6、4.4T V8柴油发动机和5.0T V8汽油发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。相信国内版本搭载4.4T V8柴油发动机的机会并不大。
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● 讴歌RLX Sport Hybrid SH-AWD
新车看点：旗舰级运动轿跑添混合动力
讴歌将在11月20日举行的洛杉矶车展上推出搭载混合动力系统的四驱运动轿跑RLX Sport Hybrid SH-AWD。讴歌RLX Sport Hybrid SH-AWD在普通版的3.5L V6再加三台电机，整个动力系统的参数为：276kW（375PS）/609Nm，变速箱方面，与动力系统相匹配的是7速双离合变速箱。
RLX Sport Hybrid SH-AWD
讴歌RLX的三围尺寸分别为4980/1890/1465mm，轴距为2850mm。如果跟现在不断“L”来“L”去的各大中高级轿车相比，这些数字真是不值一提。新车装配名为“钻石眼”的全LED前大灯组，而其尾灯组亦为全LED光源。
讴歌RLX
新车配备本田自家的P-AWS四轮转向系统（Precision All-Wheel Steer）。四轮转向的独特之处在于，除了传统的以前轮为转向轮外，后两轮在此也是成为了转向轮。其主要功能是提高汽车在高速行驶或在侧向风力作用时的 操作稳定性，并改善在低速下的操纵轻便性，以及减小在停车场时的转弯半径。四轮转向主要有两种方式：当后轮转向与前轮转向方向相同时称为同向位转向；当后轮转向与前轮转向方向相反时称为逆向位转向。
讴歌RLX
另外，新车所配置的Sport Hybrid SH-AWD超级四驱系统更加逆天。这套系统可以让车辆的驱动力“转化”为转向力，它可使得前后轴驱动力比例从30:70到70:30之间改变，更能使左右后轮的驱动力从100:0至0:100无级调整。
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● 斯巴鲁WRX
新车看点：脱胎于翼豹WRX，全新WRX量产版。
斯巴鲁澳大利亚董事Nick透露，斯巴鲁全新一代WRX量产版车型将会在洛杉矶车展上正式首发，并于明年初正式上市。另外，全新一代斯巴鲁WRX STI将会后续推出。
全新一代斯巴鲁WRX概念车已在今年3月纽约车展上正式发布，新车在外观上充满着冲击力，运动元素随处可见。全新一代斯巴鲁WRX将基于独立的车型平台打造，从翼豹车系中独立出来。
本文配图为斯巴鲁WRX概念车效果图
据悉，斯巴鲁全新一代WRX量产后或将搭载的是一台2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率193kW(265PS)；而全新WRX STI车型在经过重新调校后，能爆发出224kW(305PS)的最大功率。
● 现代朗动
新车看点：改款朗动，北京现代预计明年投产。
现代改款朗动（海外命名为Elantra或Avante）将在今年洛杉矶车展首发。新车对前保险杠、中网进气格栅、雾灯、后保险杠造型都进行了修改，而且前大灯也加入LED日间行车灯。
海外新款朗动将配备Flexsteer系统（为助力转向提供了舒适、标准和运动三种模式可选）、后排通风座椅、3.5英寸液晶屏、启停系统以及智能泊车辅助系统，配置相当出众。新款朗动还采用新式17寸轮毂造型，斧面式设计更据冲击。
据了解，新款Elantra的海外版本将搭载1.6L GDI发动机，最大功率103kW（140PS），最大扭矩167Nm。值得一提的是，这款Elantra将新增一款柴油发动机，不过未来国产车型估计就没这事儿了。
● 起亚K900
新车看点：起亚全新旗舰，K9 Quoris更名K900。
起亚将在美国推出一款与现代劳恩斯Genesis同平台的旗舰级豪华轿车，新车或名为K900。起亚美国高层表示，K900售价大约为5万到7万美元，是宝马7系的档次卖5系的价格。若此话当真，韩国人又办了一件造福世界人民的好事儿了。
K900其实也就是去年在韩国推出的K9 Quoris，但由于该名字与观致的英文名字Qoris存在争议，德国汉堡法院禁止起亚在欧洲市场使用Quoris的车名，所以K9 Quoris只出现在韩国本土，海外市场都重新命名为K900。
K900配备HUD抬头显示系统
据悉，K900提供两台发动机，最大输出213kW（290PS）的3.8L Lambda V6 MPi自然吸气汽油发动机以及最大输出309kW（420PS）的5.0L Tau V8 GDi自然吸气汽油发动机。传动方面为8AT变速箱。至于什么LED大灯，自适应巡航系统等配置，起亚能加上都基本都会有的。
● 编辑总结
广州车展，洛杉矶车展，东京车展的领导翻了下黄历，发现2013年11月下旬是个搞车展的好日子。于是乎三大车展在11月相撞，PCauto编辑累到趴街，只求诸位看得爽。
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| 保时捷Macan | 911 Turbo敞篷 | 新一代奔驰S600 | 全新奔驰S65 AMG | |||
| 宝马4系敞篷 | 宝马改款X3 | 新一代MINI | 路虎揽胜加长版 | |||
| 福特锐界 | 凯迪拉克凯雷德 | 斯巴鲁WRX | 讴歌RLX混动版 | |||
| 现代改款朗动 | 起亚K900 | |||||
● 保时捷Macan
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自2002年推出卡宴，2009年推出Panamera这两款疯狂敛财车型后，保时捷食髓知味，基于奥迪Q5再打造出一台摇钱树车型Macan。保时捷Macan将于洛杉矶车展首发。
据悉，上市初期将采用两款六缸涡轮增压发动机：3.0L版Macan以及3.6T版Macan Turbo，后者为一款新增车型。未来预计推出四缸汽油版、四缸与六缸柴油版。此外，有消息称Macan预售价为5.2万美元（约合32万元人民币），Macan Turbo售价为7.5万美元（约合46万元人民币）。
虽然和奥迪Q5一个平台打造，但保时捷多次表示会尽力让这台Macan保持保时捷独有的操控感和驾驶乐趣。保时捷的目标是第一年为Macan找到75000位主人，竞争对手包括宝马X3、奥迪Q5、甚至未来的宝马X4等。
● 保时捷911Turbo/Turbo S cabriolet（敞篷版）
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保时捷911Turbo/Turbo S敞篷版基于硬顶版开发，拥有比普通911车型更细致的空气动力学套件，而两侧的进气口和尾部四出排气管则是强大动力最直接的标志。Turbo/Turbo S装备7速PDK双离合器和PTM全轮驱动系统，可以高效的传递发动机的强大动力，而主动后轮转向系统则会在操控上达到新的高度。
敞篷版911Turbo/Turbo S配备可伸缩织物车顶，在优化了部分组件后，时速48km/h下它可以在13秒内打开或者关闭（前一代为20秒）。此外，新一代保时捷911 Turbo敞篷版还首次引入主动式可调节空气动力学系统，可自动或者手动调节车身的前后扰流板，从而以提升车辆的高速稳定性。车内，除了18向电动调节的座椅，Bose音箱等标准配置，车主还可以选择更多个性内饰风格和柏林之声顶级音箱系统。
动力同硬顶版一样，搭载3.8L双涡轮增压发动机：Turbo车型输出功率达到383kW（520PS），最大扭矩649Nm；Turbo S则会拥有高达412kW（560PS）的最大输出功率以及699Nm的峰值扭矩。由于发动机进行了全新设计，动力输出有所提升的同时可降低15%的油耗。官方谦虚的称Turbo S车型0-100km/h加速时间约为3.1秒，最高时速为314km/h。
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新车与S63 AMG在外观上会非常接近，当然一些细节的标记会表明其身份，比如同样低调的“V12 Biturbo”的徽章，前进气格栅改为三辐条设计等。其6.0L V12引擎才是这款车最精华的部分，最大功率达到463 kW（630PS），峰值扭矩则将超过1000Nm！配合7速AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱，新S65 AMG的0-100km/h加速时间自然要快过新款S63 AMG，妥妥的进入3秒俱乐部。
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虽然动力够凶悍，这台发动机却可以相当节省，如果温柔对待，这台AMG的12缸产品也能做到11.6L/100km的油耗，不过，这显然不是S65 AMG车主乐于体验的功能，和大小牛们比试加速，这才是新车的基本任务。当然，如果新车的主人想安静时，它还是一台非常称职的S级轿车，除了奢华的内饰，车主也可以尽情体验奔驰魔术车身控制系统（Magic Body Control）带来的绝妙享受。
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● 宝马4系敞篷
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作为敞篷车型，4系敞篷还配备了颈部暖流系统，这可以让你在大冷天敞篷开车也不至于太凉，满足你要炫也要命的想法。除此之外，座椅加热、倒车雷达、自动空调、定速巡航和发动机自动启停系统也将作为4系敞篷版车型的标准配置出现。在车顶闭合的情况下，该车的风阻系数为0.28，3系敞篷则为0.33。
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428i和435i都提供Normal（正常）和Sport（运动）行驶模式，428i还可以选配xDrive四驱系统。而在欧洲市场，还有搭载最大输出135kW（184PS）的2.0L直列四缸涡轮增压柴油引擎的420d车型。欧洲市场的4系标配6MT变速箱，8AT变速箱为选配。
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● 宝马X3
新车看点：改款X3，预计明年引进国内。
现款宝马X3已上市3年，是时候弄个改款车型来刺激销量了。2014款宝马X3车型有望在下月举行的洛杉矶车展上正式亮相。
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动力方面，改款宝马X3基本没有变化，依然使用2.0T或3.0T这两款发动机，配备一台来自ZF的8速手自一体变速箱。有消息称，改款宝马X3有可能引进一款1.5T的三缸双涡轮增压发动机，最大功率在146kW（200PS)以上，最大扭矩将超过250Nm。
●MINI
新车看点：新一代MNI，新平台新外观，卖萌依旧。
全新MINI车型将于11月18日在英国全球首发，随后将在洛杉矶车展亮相。新一代MINI将基于宝马全新的UKL1横置发动机平台打造，采用前麦弗逊、后Z型多连杆式悬挂。宝马在英国牛津市投资5亿英镑以打造该平台。
新一代MINI COOPER S广告现场图
新一代MINI前大灯采用了LED日间行车灯设计，非常接近于此前公布的MINI ROCKETMAN概念车的圆形LED大灯。悬浮式车顶再续，且没天窗版本也是黑色的，视觉效果更好。再看看屁股，基本可以发现尾灯设计和现款区别不大，不过想必也采用了LED光源。此外，新款MINI还将配有自动泊车，抬头显示等主动安全技术。
新一代MINI COOPER S广告现场图
动力方面，预计普通版车型采用全新的1.5T发动机，分高低功率版本，高功率版的最高功率150kW（204PS），最大扭矩270Nm；低功率版最高功率90kw(122PS)，最高扭矩180Nm；与之匹配的是来自ZF的9AT变速箱。而这个次曝光的MINI COOPER S将会搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率141kW(192PS)，最大扭矩280Nm（超增压模式下可达300Nm）。
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● 福特锐界
新车看点：与蒙迪欧同平台，国产可能性很大。
据悉，福特新一代锐界（Edge）有望在洛杉矶车展首发亮相。新一代锐界与蒙迪欧使用相同平台，鉴于国人对SUV的狂热，新一代锐界国产的可能性很大。
福特新一代锐界效果图
据悉，新一代福特锐界将会装备一套主动安全系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、盲区监测等。虽然没有内饰的图片，但是福特表示新车将保持简洁和高档，改进的MyFord Touch会带来更好的显示效果以及更快的响应速度，并且会加入更多物理按键。
动力方面，新的EcoBoost系列发动机将会装备，有可能首先装备一款2.7L V6发动机，而在欧洲地区，新款锐界还可能装备柴油发动机。
● 凯迪拉克凯雷德
新车看点：纯爷们不解释
凯迪拉克全新一代凯雷德将亮相洛杉矶车展，并于明年春天正式投产。新车在北美的起售始价约为65000美元（约合人民币40万），按照配置不同，最高配车型的价格可能会超过100000美元（约合人民币61万）。
第四代凯雷德将采用全新的通用K2XX平台，该平台上还将生产下一代雪佛兰的Tahoe和Suburban还有Silverado车型。新车将采用分为长轴距和短轴距两个版本，但不论哪个版本，第三排座椅都作为标配。新车将标配20寸镀铬合金轮圈，如果仍嫌不够霸气，还可以选装更大号的22寸。
得益于全新凯雷德采用了铝制车身，整备质量有了一定下降。通用还公布了全新凯雷德将使用全LED灯组，内饰采用木板与铝制板的搭配。而且将会装配一台名为High-End HIFI的音响系统。
另外，新车仪表盘延续凯迪拉克数字仪表风格，换装12.3英寸数字仪表，并且引入了凯迪拉克车最新的CUE车载信息娱乐系统，客户还可以定制蓝光高清娱乐系统。另外，新一代凯雷德配有BOSE有源降噪技术，提供最舒适的车内氛围。
动力方面，新款凯雷德采用了全新的L86 6.2L V8自然吸气缸内直喷发动机，最大功率313kW(420PS)，最大扭矩623Nm，与之匹配一台Hydra- Matic 6L80六速手自一体变速箱。另外新车还将配备电磁悬挂系统，并且提供两驱和四驱版本。
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● 路虎揽胜加长版
新车看点：路虎加长，土豪最爱。
此次路虎带来的是20年来首款揽胜加长版（Range Rover Lwb）车型。这款加长版的路虎揽胜揽胜轴距将达到了3072mm（现款揽胜的轴距为2922mm），主要加长的部分主要集中在B柱和C柱之间，因此后排的空间表现将会大大提高。
揽胜加长版由捷豹路虎专属服务定制部门(ETO)设计并制造，新增按摩功能的Poltrona Frau豪华真皮座椅、全新后中控台设计、氛围照明等配置。此外，揽胜巅峰创世加长版还配备了两款全新样式轮毂，并带有黑瓷漆与镀铬处理的“Autobiography Black”铭牌。
路虎揽胜加长版车型将会搭载3.0T V6、4.4T V8柴油发动机和5.0T V8汽油发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。相信国内版本搭载4.4T V8柴油发动机的机会并不大。
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● 讴歌RLX Sport Hybrid SH-AWD
新车看点：旗舰级运动轿跑添混合动力
讴歌将在11月20日举行的洛杉矶车展上推出搭载混合动力系统的四驱运动轿跑RLX Sport Hybrid SH-AWD。讴歌RLX Sport Hybrid SH-AWD在普通版的3.5L V6再加三台电机，整个动力系统的参数为：276kW（375PS）/609Nm，变速箱方面，与动力系统相匹配的是7速双离合变速箱。
RLX Sport Hybrid SH-AWD
讴歌RLX的三围尺寸分别为4980/1890/1465mm，轴距为2850mm。如果跟现在不断“L”来“L”去的各大中高级轿车相比，这些数字真是不值一提。新车装配名为“钻石眼”的全LED前大灯组，而其尾灯组亦为全LED光源。
讴歌RLX
新车配备本田自家的P-AWS四轮转向系统（Precision All-Wheel Steer）。四轮转向的独特之处在于，除了传统的以前轮为转向轮外，后两轮在此也是成为了转向轮。其主要功能是提高汽车在高速行驶或在侧向风力作用时的 操作稳定性，并改善在低速下的操纵轻便性，以及减小在停车场时的转弯半径。四轮转向主要有两种方式：当后轮转向与前轮转向方向相同时称为同向位转向；当后轮转向与前轮转向方向相反时称为逆向位转向。
讴歌RLX
另外，新车所配置的Sport Hybrid SH-AWD超级四驱系统更加逆天。这套系统可以让车辆的驱动力“转化”为转向力，它可使得前后轴驱动力比例从30:70到70:30之间改变，更能使左右后轮的驱动力从100:0至0:100无级调整。
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● 斯巴鲁WRX
新车看点：脱胎于翼豹WRX，全新WRX量产版。
斯巴鲁澳大利亚董事Nick透露，斯巴鲁全新一代WRX量产版车型将会在洛杉矶车展上正式首发，并于明年初正式上市。另外，全新一代斯巴鲁WRX STI将会后续推出。
全新一代斯巴鲁WRX概念车已在今年3月纽约车展上正式发布，新车在外观上充满着冲击力，运动元素随处可见。全新一代斯巴鲁WRX将基于独立的车型平台打造，从翼豹车系中独立出来。
本文配图为斯巴鲁WRX概念车效果图
据悉，斯巴鲁全新一代WRX量产后或将搭载的是一台2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率193kW(265PS)；而全新WRX STI车型在经过重新调校后，能爆发出224kW(305PS)的最大功率。
● 现代朗动
新车看点：改款朗动，北京现代预计明年投产。
现代改款朗动（海外命名为Elantra或Avante）将在今年洛杉矶车展首发。新车对前保险杠、中网进气格栅、雾灯、后保险杠造型都进行了修改，而且前大灯也加入LED日间行车灯。
海外新款朗动将配备Flexsteer系统（为助力转向提供了舒适、标准和运动三种模式可选）、后排通风座椅、3.5英寸液晶屏、启停系统以及智能泊车辅助系统，配置相当出众。新款朗动还采用新式17寸轮毂造型，斧面式设计更据冲击。
据了解，新款Elantra的海外版本将搭载1.6L GDI发动机，最大功率103kW（140PS），最大扭矩167Nm。值得一提的是，这款Elantra将新增一款柴油发动机，不过未来国产车型估计就没这事儿了。
● 起亚K900
新车看点：起亚全新旗舰，K9 Quoris更名K900。
起亚将在美国推出一款与现代劳恩斯Genesis同平台的旗舰级豪华轿车，新车或名为K900。起亚美国高层表示，K900售价大约为5万到7万美元，是宝马7系的档次卖5系的价格。若此话当真，韩国人又办了一件造福世界人民的好事儿了。
K900其实也就是去年在韩国推出的K9 Quoris，但由于该名字与观致的英文名字Qoris存在争议，德国汉堡法院禁止起亚在欧洲市场使用Quoris的车名，所以K9 Quoris只出现在韩国本土，海外市场都重新命名为K900。
K900配备HUD抬头显示系统
据悉，K900提供两台发动机，最大输出213kW（290PS）的3.8L Lambda V6 MPi自然吸气汽油发动机以及最大输出309kW（420PS）的5.0L Tau V8 GDi自然吸气汽油发动机。传动方面为8AT变速箱。至于什么LED大灯，自适应巡航系统等配置，起亚能加上都基本都会有的。
● 编辑总结
广州车展，洛杉矶车展，东京车展的领导翻了下黄历，发现2013年11月下旬是个搞车展的好日子。于是乎三大车展在11月相撞，PCauto编辑累到趴街，只求诸位看得爽。
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