【太平洋汽车网 武汉新车实拍】高尔夫是紧凑级市场中相当“特别”的一款车型，说其特别不是自身内里的分量，而是车型在市场中的影响力。在第六代高尔夫于2009国内上市后，其在市场上的表现便了有了质的转变，更显精致的设计、引领同级的配备……使其成为紧凑级市场中持续热销的代表，持续至今抬高的售价，夹缝难寻的车源，更将其推向神车的地位。如今高尔夫7到来，依然众星捧月，不断升温的话题，不仅因其是高尔夫，也因其MQB模块化平台为它带来的差异。

车辆提供	武汉富尔汽车销售服务有限公司	图/文	邓 红
车型	2014款 1.4TSI 自动 旗舰型	指导价	18.29万
销售地址/电话	洪山区仁和路和平汽车产业园特5号（华侨城欢乐谷附近）
	400-922-1403

● 设计：易寻高尔夫6身影，优化硬朗风

第七代高尔夫尺寸对比
车型	高尔夫7	高尔夫6	福克斯(两厢)	骐达
长度（mm）	4255	4199	4368	4295
宽度（mm）	1799	1786	1823	1760
高度（mm）	1452	1479	1483	1520
轴距（mm）	2637	2578	2648	2700

  因不同的平台高尔夫7的车身尺寸有所改变，最为关键的便是轴距上增加了59mm，让高尔夫以往的空间表现得到进一步延展。而高度上虽降低了28mm，也是为全新的高尔夫运动氛围的牺牲。

自1974年诞生第一台高尔夫至今已历经七代，如今的第七代高尔夫相比第六代最鲜明也是最关键的差异便是平台的改变。MQB平台是大众集团在2007年推出的平台化战略，高尔夫7是首款运用此平台的量产车型，这一平台的特点便是高效的生产方式，通过模块化的应用，将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享，大大降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。

全新的大灯设计有点类似新速腾，利落的多边形轮毂下是规划简洁的灯光组，其中透镜光源与日行灯的加入非常欣喜。而内里的U型轮毂虽不是海外版身上的LED日行灯，但感光板的材质还是为灯组起到了不错的视觉效果。

高尔夫7的近期格栅相比上代更加更窄，银色的镀铬饰条与大灯轮毂相连，设计上非常细腻，也为整体前脸营造出重心更低且俯冲的视觉感受。

在高尔夫7整个前脸中除了设计配备上也有值得一提之处，顶配车型配备四个前倒车雷达探头，ACC自适应定速巡航系统也在其中，较可惜的是该配备为选配。

历经七代的高尔夫至今依然有着不变的传承，那便是对于C柱设计上的保留，近乎复刻的C柱是高尔夫至今的精髓所在。另外，在A柱的配合下，高尔夫7的风阻系数达为0.27，在同级中表现突出。

高尔夫7的尾部设计相比上代依然体现了更多的硬朗风格，不在圆融的尾部设计更加时尚，尾灯、双排气管都为整体期待了不错的点睛效果。

细长的尾灯设计与尾部及侧面线条相融合，菱角分明的轮毂搭配LED光源十分出彩，而这一设计同步于海外版高尔夫7。

高尔夫7增加了倒车影像，而可视探头被大众常规的安置与车标内，表现上非常美观。

轮胎方面，高尔夫7高配采用双五辐抛光铝合金轮毂，视觉效果相当不错。而规格上尺寸为205/55 R16，品牌采用邓禄普的节能轮胎，相比竞品尺寸上不占优势。