●以省为本：和飞度的油耗对比

　　秦的EV模式更加适合生活模式两点一线距离不远的车主，对于需要经常长途跋涉的车主来说，EV模式的更大用处在于深夜帮助你悄无声息地把车停回原位，好让你的妻子没法通过车库里的发动机声音来估计你派对的结束时间。所以日常HEV模式下的油耗表现也是非常具有参考意义，关于这种情况我们同样进行了一次油耗测试。

　　为了让此次油耗测试的结果更加清晰直白，我们加入了一台相同排量的广汽本田飞度作为对比，小型车向来在油耗方面有着不小的优势，这台1.5 L手动飞度的油耗表现一直都让车主十分满意，每天穿梭在复杂的市区路况当中还有百公里6升多的油耗表现，即使是对于以油耗为卖点的秦来说压力也是不少。

　　和以往的油耗对比测试一样，两辆车都先在同一支油枪下加满油，以日常的驾驶方式行驶，由于时间紧迫，因此未能详细模拟各种符合路况，以开阔通常的环路为主，但也有不少的红绿灯，全程也按照路段限速60KM/h正常行驶。

　　在拥堵的路况秦能通过制动能量回收为电池充电，能源利用效率变得非常高，这样的工作的方式对比起传统汽油发动机优势更加明显。不过由于年后城市快速路的路况实在太好了，除了正常遇到的红绿灯外，基本没有碰上太多堵车的情况，所以这次对比秦的混动方式并没有占到多少便宜。

　　最终秦在HEV模式下百公里油耗折合5.4L，飞度的百公里油耗折合5.2L，两者的油耗水平相差不大，虽然此次测试路况比较单一，但据车主反映秦的日常平均油耗也接近这次的测试结果，如果以后条件允许，我们会模拟更多其他路况找出最真实的油耗水平。

　　不少人都被秦百公里油耗1.6L的成绩所惊奇，但这个数据却又和我们实测的数据相差较大，那么这个数据是怎样算出来的呢？其实百公里1.6L的油耗并不夸张，相信不少人都从前段时间的汽车新闻中了解到大众XL1，它的百公里油耗仅有0.9L，已经进入到国内市场的雪佛兰沃蓝达的油耗也只有1.2L。其实关于这类车型的油耗测算都有着一套系统的标准公式，因为涉及到纯电动行驶，所以油耗的测算还要考虑到这部分的里程，所以计算之后得到较低的油耗水平也就不足为奇了，感兴趣的网友可以点击链接详细了解计算方法公式（秦的油耗法则）。