●那些让人惊喜的发现

　　虽然低油耗和疯狂的百公里成绩抢先映入公众眼帘，但这并没有掩盖其他出彩的地方，秦的许多细节还是能够让人感到惊喜。

　　秦的尺寸外观的轮廓与速锐大致相仿，保留了飘逸洒脱的线条，还有不少时尚大方的影子，没有一味地偏向年轻运动化，自然流畅的造型很好让人接受，足以让不同喜好的人都留下不错的印象。

比亚迪秦外观

　　不过在细节上秦明显加入了更多具有杀气的装饰去显示它的速度与力量感，尤其是前脸的改动非常协调，虽然迫不及待展示自身的运动风格，但还没忘记把大方得体的休闲外衣披上以免吓跑路人。运动风格的展示在于前脸锋利的线条装饰和夸张的开口，动感效果马上涌现。

　　不管尾部连贯的大幅尾灯让你觉得画蛇添足还是惊艳十足，它的出现都让整个尾部增加了些抢眼元素，让每一个人都留下了深刻的印象，具有极高的辨识度。轮廓线条方面倒是还保留了那份圆润和简约，当然尾标周围巨大的充电开口造型和醒目的混动标识都醒目地告诉了路人它的身份。

　　轮毂的造型有些夸张，设计上依然贯彻了外观的运动风格，带来非常抢眼的效果。四条米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎给人相当大的惊喜，这是米其林的一款新产品，通过新技术的应用，进一步提升了驾驶的安全性和舒适性，表现更加均衡全面，对于家用日常行驶来说，无论是静音表现还是安全方面都无可挑剔，尺寸为205/50 R17。

秦多媒体系统的另一特色功能在于它强大的云系统服务，关于该功能的体验，我们之前已经有相关的试用文章，感兴趣的网友可以点击下方图片链接阅读。

　　秦内饰做工的细致程度非常让人满意，整体水平即使对比起同级别合资车型也不落下风。设计上也变得更加考究，更加人性化，更多地考虑到使用者的实际需求，虽然还有一些细节考虑得不够完善，但秦的进步已经逐渐向一线大厂看齐。

　　中控台线条的造型看似有些拥挤，但实际储物空间还是能够满足大部分车主的需求。至于尾箱容积就因为电池的布置而缩水不少，稍大一点的拉杆箱已经不能放下，长途旅行时或许会让人不少人着急。