梦寐以求 日内瓦车展将登陆国内车型汇总
2014年03月07日 00:17
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●性能与豪华的结合：奔驰S级Coupe
在本届日内瓦车展上，全新奔驰S级Coupe（C217）正式发布。S级Coupe实际上为现款CL级豪华GT跑车的继任者，早在2013法兰克福车展上我们便看到了S级Coupe概念车，不过这次是量产车，土豪朋友们感觉拿去你手中的电话......
S级Coupe拉风的外观完全得对起S级的名号，既保留了S级原有的奢华，又完美的融入了GT轿跑的运动范。硕大的进气口搭配单幅镀铬饰条，与A级相同的密集点阵中网更是传达出摄人的气魄。
●车型点评：作为CL级的新一代继任者，S级Coupe继承了奔驰新S级的精粹所在，并在其基础上向着登峰造极的境界迈进，诸如水晶大灯及可调节光暗车顶玻璃等豪华配置的应用，让S级Coupe在竞争对手面前底气更为充足。可见在未来的日子里，豪华轿跑车市场将又会是烽烟四起的局面，让我们拭目以待吧。
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●新生的野蛮小牛：兰博基尼Huracan
其实早在去年年底，兰博基尼Huracan就早已出现在了我们的视野中，那个曾经让无数跑车迷魂牵梦绕的小牛Gallardo已成为历史，而这个新生小牛也将与大牛Aventador一起来震撼我们。
兰博基尼Huracan不光在外观上借鉴了大牛，内饰更是基本照搬大牛，只是在一些细节之处做了一些调整。相信大家对这样的照搬并无意见，因为面对材质奢华，科技感十足且战斗气息浓厚的内饰，此生足矣。
以兰博基尼一贯的调性，Huracán 610-4中后面的数字表示四驱，前面的数字代表它有着610匹的英制马力——比Gallardo现有马力最大的LP570多了40匹。最大扭矩为480磅·英尺，换算成我们熟知的概念就是大约560N·m左右。然后再加上1422kg超轻碳纤维车身、LDF七速双离合变速箱、重新优化的空力设计、动力系统等等一串废话之后，兰博基尼Huracán带来的是3.2s的0~100km/h加速，9.9s的0~200km/h加速以及超过325km/h的极速——全面地、小小地超越了法拉利458。
●车型点评：对于兰博基尼这样的车来说，除了太猛，甚至猛到一般人无法驾驭外，笔者我也做不出更多的评价。土豪朋友们要是有兴趣就赶紧吧，现在预定预计年底提车，然后顺道和我做朋友吧。
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●可爱里透着凶悍：奥迪TT
奥迪TT作为一款个性小跑车，以其不错的综合实力和相对亲民的价格深得广大车迷的喜爱，时尚可爱的外观更是......等等，可爱当中暗藏着很大的杀气啊。没错，新一代TT来了，并且这个大玩家不管是外观还是实力都更加凶悍了。
内饰上新一代奥体TT依旧走的简洁风，不过在细节处理和科技感上的提升非常大。空调出风口是内饰一大亮点，采用了涡轮发动机的造型，动感且时尚。此外，中控屏幕整合到了仪表盘，极具科技感，显示的信息也更直观和全面。
动力方面，新一代奥迪TT将搭载一款2.0TDI发动机和两款2.0TFSI发动机，当然少不了Quattro四驱的配合。其中搭载于TTS的2.0TFIS高功率版，最大功率达228kW，让它基本媲美超跑。
●车型点评：奥迪TT在大部分人眼中一直都是一辆大玩具，一是因为它有极大的可玩性，二是它并不像超跑那样难以亲近。所以广大玩家们，新玩具来了，准备下手吧。
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S级Coupe拉风的外观完全得对起S级的名号，既保留了S级原有的奢华，又完美的融入了GT轿跑的运动范。硕大的进气口搭配单幅镀铬饰条，与A级相同的密集点阵中网更是传达出摄人的气魄。
●车型点评：作为CL级的新一代继任者，S级Coupe继承了奔驰新S级的精粹所在，并在其基础上向着登峰造极的境界迈进，诸如水晶大灯及可调节光暗车顶玻璃等豪华配置的应用，让S级Coupe在竞争对手面前底气更为充足。可见在未来的日子里，豪华轿跑车市场将又会是烽烟四起的局面，让我们拭目以待吧。
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内饰上新一代奥体TT依旧走的简洁风，不过在细节处理和科技感上的提升非常大。空调出风口是内饰一大亮点，采用了涡轮发动机的造型，动感且时尚。此外，中控屏幕整合到了仪表盘，极具科技感，显示的信息也更直观和全面。
动力方面，新一代奥迪TT将搭载一款2.0TDI发动机和两款2.0TFSI发动机，当然少不了Quattro四驱的配合。其中搭载于TTS的2.0TFIS高功率版，最大功率达228kW，让它基本媲美超跑。
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