决战精致“钢炮” 奥迪A3对比宝马1系
2014年04月04日 00:15
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● 内饰:中庸与个性 配置差异较大
文章开头已经提到过,在内饰的套装和风格方面,宝马1系有着更加丰富的选择,但在内饰配色方面则是A3要多一些。整体来说,两车的设计差异还是比较大的,A3是比较注重中庸的设计,1系则是稍微要花俏一些,看起来要更有活力。
在做工和用料方面,两车的水平都是同级别中一流的水平,两车的中控台都采用了软性材质覆盖,同时也带有饰条装饰,不同的是车门部位A3采用了全真皮覆盖,1系则是真皮与绒布,不过档次感看起来两车差不多。作为豪华品牌旗下的小型车,两车都采用了非常精致的设计,但两车的风格并不相似,更喜欢谁还是各位看官决定吧。
两车的方向盘都采用了偏运动的三幅式设计,质感与人体工程学都无可挑剔,这方面确实很难分出胜负。另外对于多媒体按钮的设计,两车的设计师都经过的一定推敲,两车均可以拇指覆盖所有按钮,使用起来非常方便。
仪表盘方面两车都没有什么花俏的部分,都采用了传统指针式的设计,中央都带有彩色小屏幕来显示行车电脑信息,其中A3的时速表数字非常密集,不熟悉的情况下观察起来有些眼花缭乱。
多媒体系统则是A3占明显优势,虽然两车采用了差不多大小的屏幕,但A3的MMI系统带有导航功能,并且支持手写输入,这方面要比1系要更给力一些,要知道在1系上面只有125i运动型(37.90万)才配有导航系统。另外在多媒体娱乐方面也是A3更加丰富,但MMI系统不标配AUX与USB接口确实是一大遗憾。
天窗方面两车均无配备全景天窗,尺寸方面也比较相似,经过笔者的测量,宽度方面1系稍占优势,比A3多了大约10mm,开度方面则是A3要有优势,也是大约多了1cm的空间。
文章开头已经提到过,在内饰的套装和风格方面,宝马1系有着更加丰富的选择,但在内饰配色方面则是A3要多一些。整体来说,两车的设计差异还是比较大的,A3是比较注重中庸的设计,1系则是稍微要花俏一些,看起来要更有活力。



在做工和用料方面,两车的水平都是同级别中一流的水平,两车的中控台都采用了软性材质覆盖,同时也带有饰条装饰,不同的是车门部位A3采用了全真皮覆盖,1系则是真皮与绒布,不过档次感看起来两车差不多。作为豪华品牌旗下的小型车,两车都采用了非常精致的设计,但两车的风格并不相似,更喜欢谁还是各位看官决定吧。




两车的方向盘都采用了偏运动的三幅式设计,质感与人体工程学都无可挑剔,这方面确实很难分出胜负。另外对于多媒体按钮的设计,两车的设计师都经过的一定推敲,两车均可以拇指覆盖所有按钮,使用起来非常方便。

仪表盘方面两车都没有什么花俏的部分,都采用了传统指针式的设计,中央都带有彩色小屏幕来显示行车电脑信息,其中A3的时速表数字非常密集,不熟悉的情况下观察起来有些眼花缭乱。

多媒体系统则是A3占明显优势,虽然两车采用了差不多大小的屏幕,但A3的MMI系统带有导航功能,并且支持手写输入,这方面要比1系要更给力一些,要知道在1系上面只有125i运动型(37.90万)才配有导航系统。另外在多媒体娱乐方面也是A3更加丰富,但MMI系统不标配AUX与USB接口确实是一大遗憾。

天窗方面两车均无配备全景天窗,尺寸方面也比较相似,经过笔者的测量,宽度方面1系稍占优势,比A3多了大约10mm,开度方面则是A3要有优势,也是大约多了1cm的空间。
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