内饰设计依然是很带雪佛兰的风格，从整体风格上是与另一款雪佛兰热卖车型科鲁兹一脉相承。当然由于售价成本制约，车内也是大面积采用了塑胶材料，这点是可以理解的。

娱乐系统方面，雪佛兰MYLINK出现在Trax创酷车型上，这套系统首次搭载在爱唯欧影音版上，通过中控台上的7英寸触摸屏，可以实现与手机屏幕的互联，更快更高效的实现诸多功能。

方向盘与仪表盘也都能在既往的雪佛兰车型上找到影子，不得不说仪表盘非常有科技感，是很符合消费者对于科技的直观感受。

座椅空间方面，Trax创酷的前后排空间都十分出色，顶配车型配置了皮质座椅在驾驶员位置，扶手与座椅是一体化设计，这样节省了车内空间，让手肘的活动更为灵活。后排空间较为突出，头部与腿部空间在舒适性上都有保障。

不仅乘员空间出色，Trax创酷在小储物以及后备箱空间上也有不错表现，创酷车内多达25处的储物格空间，让生活变得更为方便。特别注意的是在座椅下方还设有一处储物空间，这个可能是出乎意料之外的吧。

后备箱空间上，Tacx创酷也比较灵活，后排座椅可平行放倒，瞬间变身为大空间载物模式。