10万-18万车型优惠汇总：

　　● 东风本田-思域 指导价：12.18-19.98万

思域	官方价	优惠幅度	现价	询价
思域 2014款 1.8L LXi手动经典版	12.18万	↓1.00万	11.18万	询底价
思域 2014款 1.8L LXi自动经典版	12.98万	↓1.00万	11.98万	询底价
思域 2014款 1.8L EXi手动舒适版	13.18万	↓1.00万	12.18万	询底价
思域 2014款 1.8L EXi自动舒适版	13.98万	↓1.00万	12.98万	询底价
思域 2014款 1.8L VTi自动豪华版	15.78万	↓1.00万	14.78万	询底价
思域 2014款 2.4 SI	19.98万	↓1.00万	18.98万	询底价
车系频道：http://price.pcauto.com.cn/sg1726/ 制表：太平洋汽车网

　　新思域的外型变化，新车借鉴了美版车型的设计思路，在前格栅、车灯以及前后保险杠等细节上进行了调整。更多的运用了镀铬元素。并且将颇有争议的尾灯进行了重新设计，看上去视觉效果却有提升。

　　新思域的内饰变化很小，坐进车内完全没有陌生的感觉。中控台依旧向驾驶席倾斜，突出了注重运动的设计理念。造型不变的多功能方向盘为全车系标配项，但是新车型取消了换挡拨片，与更加运动的整体风格有些不符。

　　新思域所搭载的1.8L发动机并没有任何变化，具备了i-VTEC技术，最大功率为104kW/6500rpm，最大扭矩为174Nm/4300rpm。这款发动机的最峰值同样对转速要求较高，而在拥挤的城市路况中并不会表现出很暴躁的一面，不过日常使用足够了。

　　● 东风日产-轩逸 指导价：9.98-16.90万

轩逸	官方价	优惠幅度	现价	询价
轩逸 2014款 1.6XV CVT尊享版	13.78万	↓0.70万	13.08万	询底价
轩逸 2012款 经典 1.6XE MT舒适版	9.98万	↓0.70万	9.28万	询底价
轩逸 2012款 经典 1.6XE AT舒适版	10.98万	↓0.70万	10.28万	询底价
轩逸 2012款 经典 1.6XL MT豪华版	11.08万	↓0.70万	10.38万	询底价
轩逸 2012款 1.6XE MT舒适版	11.9万	↓0.70万	11.2万	询底价
轩逸 2012款 经典 1.6XL AT豪华版	12.08万	↓0.70万	11.38万	询底价
轩逸 2012款 1.6XL MT豪华版	12.5万	↓0.70万	11.8万	询底价
轩逸 2012款 1.6XE CVT舒适版	12.9万	↓0.70万	12.2万	询底价
轩逸 2012款 1.6XL CVT豪华版	13.5万	↓0.70万	12.8万	询底价
轩逸 2012款 1.8XE CVT舒适版	13.7万	↓0.70万	13万	询底价
轩逸 2012款 1.8XL MT豪华版	14.0万	↓0.70万	13.3万	询底价
轩逸 2012款 1.8XL CVT豪华版	15.0万	↓0.70万	14.3万	询底价
轩逸 2012款 1.8XV CVT尊享版	16.9万	↓0.70万	16.2万	询底价
车系频道：http://price.pcauto.com.cn/sg3996/ 制表：太平洋汽车网

　　新轩逸在外观上与老款相比的进化是显而易见的，不再是一幅中庸、憨厚的面孔，更多日产家族化的设计的融入使新轩逸看上去更加的动感时尚，俨然一款缩小的天籁。车身侧面的整体曲线有些天籁的影子， 起伏腰线的设计也使新轩逸相比老款看起来运动感强了不少。

　　新轩逸内饰整体延续了老款温馨、居家的设计风格。采用上深下潜的配色，中控台底部及门板处加入深色木纹饰板装饰，不管从材质还是设计布局，都要比老款轩逸看起来更加成熟。更多的曲线线条融入到了新轩逸的车内，看起来不再是那样死板。

　　新轩逸采用了1.8L排量具备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的MRA8DE发动机，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。全新引擎采用了全铝材质，通过降低重量、散热表现优异、以及纳米级低摩擦技术等，从而达到了兼并节油与动力性的双重表现。从数据上看新款1.8L发动机与老款的2.0L相差无几。

　　● 长安马自达-昂克赛拉 指导价：11.49-15.99万

昂克赛拉	官方价	优惠幅度	现价	询价
昂克赛拉 2014款 两厢 1.5 MT 舒适型	11.49万	--	11.49万	询底价
昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 MT 舒适型	11.49万	--	11.49万	询底价
昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 舒适型	12.59万	--	12.59万	询底价
昂克赛拉 2014款 两厢 1.5 AT 豪华型	13.89万	--	13.89万	询底价
昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型	13.89万	--	13.89万	询底价
昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 尊贵型	14.79万	--	14.79万	询底价
昂克赛拉 2014款 两厢 1.5 AT 尊贵型	14.79万	--	14.79万	询底价
昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 运动型	15.29万	--	15.29万	询底价
昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 运动型	15.29万	--	15.29万	询底价
昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型	15.99万	--	15.99万	询底价
昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 旗舰型	15.99万	--	15.99万	询底价
车系频道：http://price.pcauto.com.cn/sg10280/ 制表：太平洋汽车网

昂克赛拉车型享受节能惠民补贴3000元。

　　来自猎豹狩猎时的优雅和动感被设计在了昂克赛拉上，这个前脸就像一只蓄势待发的豹子。前脸最出彩的地方莫过于那个叫做“魂动之翼”的镀铬饰条，给人制造出了贴地飞行的感觉。“魂动之翼”一直延伸至头灯，紧接着的是头灯内的LED日间行车灯，这个头灯为远近光一体，并带有透镜，显得相当的简洁，符合现代简约美的标准。

　　昂克赛拉的内饰也是带着浓厚的简约式运动感，没有太多的按钮，不少地方还运用了仿碳纤和红色缝线，这样的内饰应该是能够活动不少人的好评，只是，我个人觉得和某豪华品牌的设计有几分相似。车内最大的特色是那个平时化的座舱设计，包括清晰易读的仪表盘、位于顶部的中央显示屏、全新人机交互系统以及抬头显示等，尽量减少驾驶员实线离开路面的机会。

　　革新气缸燃烧室设计，汇集精确的燃油喷射缸内直喷技术、进排气可变气门正时技术等诸多科技的创驰蓝天汽油发动机，成就13：1超高压缩比，精心设定的1.5L和2.0L两种排量，使动力性与燃油经济性全面提升。低、中速扭矩提高15%，让起步与超车一蹴而就。4-2-1式排气系统设计，全面解决高压缩比的爆震问题，亦使排气效率更顺畅。93号汽油即可满足。

　　● 东风悦达起亚-起亚K4 指导价：12.88-18.98万

起亚K4	官方价	优惠幅度	现价	询价
起亚K4 2014款 1.6T-GDI Turbo AT	16.98万	--	16.98万	询底价
起亚K4 2014款 1.6T-GDI T-PRM AT	18.98万	--	18.98万	询底价
起亚K4 2014款 1.8L GL MT	12.88万	--	12.88万	询底价
起亚K4 2014款 1.8L GL AT	13.88万	--	13.88万	询底价
起亚K4 2014款 1.8L GLS AT	14.88万	--	14.88万	询底价
起亚K4 2014款 1.8L DLX AT	15.88万	--	15.88万	询底价
起亚K4 2014款 1.8L LUX AT	17.08万	--	17.08万	询底价
起亚K4 2014款 2.0L LUX AT	17.58万	--	17.58万	询底价
起亚K4 2014款 2.0L PRM AT	18.88万	--	18.88万	询底价
车系频道：http://price.pcauto.com.cn/sg10018/ 制表：太平洋汽车网

东风悦达起亚K4全系赠送4000元加油卡+大礼包。

　　以夸张线条为基调的起亚K系列家族，K4的出现似乎有些打乱了这个节奏，尽管还保留着明显起亚新家族特征，却营造出一股沉稳大方的气势，或许第一眼会觉得老气，却迎合了在30岁左右的目标群体，当然起亚K4的对手也毫不忌讳的直指现代名图。

　　起亚K4带来了全新的内饰设计，从视觉感和豪华感上都有了大幅提升，其实K3、K5的中控台也都有各自特征，这与许多“套娃”的策略并不同，K4的内饰倒是与名图有些相似，注重科技豪华感。

　　起亚K4搭载了1.8L Nu D-CVVT和2.0L Nu D-CVVT两款发动机。这两款发动机和现代名图的配置完全相同，1.8L发动机的动力表现已经在名图上得到了认可，2.0L的动力灵敏性更直接，  传动系统采用了6速手自一体变速箱，这台变速箱在调校上比之前的车型有了改善，换挡的过程和逻辑都有所提升。

　　编辑点评：选在购买这个价格区间的用户有很大一部分都是25-35岁区间的朋友，这个年龄段区间的朋友有着各种不同的需求与喜好，那么上面为大家提供的四款车就基本能满足各种不同追求与喜好的朋友们了。本田思域的运动元素，日产轩逸的节油经济，马自达昂克赛拉的时尚拉风，起亚K4的科技感。无论你是运动男还是时尚女，更或者是经济男和IT女，这四款车中的一款总会满足你的需求。